機動性（軍事）

軍事用語での機動性とは、武器システム、戦闘ユニット、または軍隊が軍事目標に向かって動く能力を指します。機動性の高い戦闘部隊は、機動性の低い部隊よりも速く、および/またはより敵対的な地形を移動できます。

機動性は現代の戦場の重要な要素と見なされています。武器システムまたは戦闘ユニットを迅速に目標に到達させる能力は、しばしば勝利と敗北の違いを意味するためです。世界中の軍隊は、過去100年間で機動性を大幅に向上させました。たとえば、第一次世界大戦では、ほとんどの戦闘ユニットは兵士が歩ける速度でしか戦場を移動できませんでした。機関銃と大砲によってもたらされる圧倒的な火力に直面して、これは膠着状態になり、敵を打ち負かすことができなくなりました。第二次世界大戦までに、戦場の機動性は戦車の開発と、戦車などの機械化された車両によって大幅に改善され、戦火中であっても戦場へ、戦場から、戦場を横切って軍隊を移動させました。

第二次世界大戦の終わり以来、軍隊は機動性を開発し続けています。たとえば、1980年代までに大陸間移動は海から空輸に移行し、数週間ではなく数時間または数日で軍隊が世界のある部分から別の部分に移動できるようになりました。機動性は戦闘乗数とも呼ばれています。非常に機動性の高いユニットは、機動性を利用して、より機動性の低いユニットの複数の戦闘力を活用できます。つまり、第二次世界大戦のドイツの装甲師団は、優れた機動性と一部の本質的に大きな火力へ。

インテリジェンス、監視、ターゲット獲得、偵察能力が急速に発展するにつれて、機動性がさらに重要になります。 2016年、米国陸軍参謀総長のマークA.ミルリーは、「将来の戦場で、2時間または3時間以上1か所に滞在すると、死んでしまいます...敵のドローンとセンサーで絶えずターゲットを探しているため、4時間の途切れない睡眠時間さえありません」。

機動性は、戦術、作戦、戦略の3つの一般的に認められている戦闘レベルの観点からも定義されています。戦術的機動性とは、攻撃を受けて動く能力です。作戦上の機動性は、男性と資材を決定的な戦闘ポイントに移動させる能力です。戦略的機動性とは、作戦地域に軍隊を移動させる能力です。

第一次世界大戦では、ほとんどの軍隊は戦術的機動性に欠けていましたが、鉄道を使用することで優れた戦略的機動性を享受していたため、軍隊を前線に簡単かつ迅速に配備できる状況になりましたが、前線に到達するとすぐに動けなくなりました火の下で動くことができない。

モビリティ回廊

モビリティコリドーは、地形の制限により軍隊が運河で運ばれる（運ばれる）エリアです。これにより、部隊は質量と速度の原則を活用することができ、障害物から比較的自由である必要があります。

モビリティの廊下を組み合わせて、アプローチの道を作ることができます。モビリティコリドー間の最大距離（進入路のサイズ）は次のとおりです。

1. 部門の進入路には、連隊の移動回廊が10キロメートル以内しか離れていません。
2. 連隊の進入路には、大隊の移動通路が6 km以内しか離れていません。
3. 大隊の進入路には、会社の移動通路が2キロメートル以内しかありません。
4. 会社の進入路は少なくとも500メートルの幅です。