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三菱コルト600

Mitsubishi Colt 600は、三菱自動車となる会社の1つであるShin Mitsubishi Heavy-Industries、Ltdが生産する5人乗り2ドア旅客セダンです。これは、25 PS(18 kW)を生成する空冷594 ccツインシリンダーOHVエンジンを動力とする後部エンジンおよび後輪駆動であり、1962年7月に同社のMitsubishi 500 Super Deluxeの後継としてデビューしました。 600は「コルト」の名前を冠した最初の三菱でした。最高速度は100 km / h(62 mph)でした。

同社の最初の「ショーカー」であるコンバーチブルバージョンは、第9回東京モーターショーで展示されましたが、一般に販売されることはありませんでした。その車のレプリカは、2005年の第75回ジュネーブモーターショーで新しい三菱コルトカブリオレを宣伝するために使用されました。

前身のレースでの成功を受けて、三菱は1963年のマレーシアグランプリでコルト600ツーリングカーに参戦し、600 cc未満のクラスで2位と3位になりました。翌年、コルト600はマレーシアでクラスの栄誉を獲得しました。 1965年に生産が終了し、かなり近代的な(まだ2ストロークですが、水冷式)コルト800ファストバックが採用されました。

前景に「500」の前身、そして背景に赤いコルト600コンバーチブルが側面に並ぶ三菱600セダン(センター)。