マイク・ニュートン（レーシングドライバー）

マイクニュートン （1960年4月14日、マンチェスター生まれ）は、英国のビジネスマンであり、レーシングドライバーです。彼は、ADグループのソリューションアームであるAD Network Videoを含む、ADグループの創設者兼CEOです。彼は、RMLグループが用意した車でル・マン・シリーズと24時間のル・マンに参戦しています。ニュートンは、2005年にManagement Today誌で英国のトップ起業家に選ばれました。

レーシングキャリア

ニュートンは1977年にモータースポーツでマーシャルとしてスタートしました。1985年、フォーミュラフォードでの最初のサーキットレースに参加しました。彼は1985年から1997年までオールトンパークフォーミュラフォードシリーズのチャンピオンのレギュラーコンペティターであり、1995年から1997年の間にトップ3のチャンピオンシップフィニッシュを果たしました。1999年、バサースト500で6位に終わりました。元ディックジョンソンATCCファルコンELのNordschliefeのニュルブルクリンクでのLangstreckenpokal（VLN）。デイトナのSaleen S7Rで2002年のGrand Am Finale GTSクラスでその偉業を繰り返しました。

2002年、ニュートンは、グラハムナッシュモータースポーツとのポルシェ996 GTRで、デイトナ24時間とブリティッシュGTの両方でGTデビューを果たしました。

2003年、彼はル・マン24時間レースでデビューし、ニュートンのいくつかの会社がスポンサーとなっているトーマス・エルドスとペドロ・チャベスとともにグラハム・ナッシュ・モータースポーツのためにサリーンS7-Rをレースしました。チームはGTSクラスで6位になりました。ニュートンとエルドスは、FIA GTチャンピオンシップでもレースを行いました。

2004年の間、ニュートンとエルドスはRMLのFIA GTでサリーンと競い続けました。彼らはまた、MG-Lola EX257のチームのルマンシリーズに出場しました。彼らはまた、ル・マンで車をレースしましたが、レースから引退しました。 2005年、チームはLMP1カテゴリーからLMP2カテゴリーに移行し、ルマンでクラスを獲得し、ルマンシリーズで2位に入賞しました。彼らは2006年にこの偉業を繰り返しました。2007年、ニュートンとエルドスはルマンシリーズLMP2カテゴリーで優勝しました。

2010年、ニュートン、エルドス、ウォレスは、ローラHPDクーペのルマンでのLMP2クラスで3位に終わりました。ニュートンとエルドスは、ルマンシリーズLMP2ドライバータイトルを獲得し、RMLはLMP2チームタイトルを獲得しました。アンディ・ウォレスとベン・コリンズ。

2008年、ニュートンはブリティッシュモータースポーツマーシャルズクラブの副会長に選出されました。ニュートンは、2008年からBRDCメンバーです。

2012年、ニュートンは、経営上の問題に苦しんでいた資金不足のために問題のあるELMSシリーズから後退し、スピードユーロシリーズCN車の開発に着手し、ティガレースカーの名前をティガCN012でのスポーツカーレースに戻しました。ディーン・スターリングが提携し、ドライバーとしても活動しています。ニュートンはまた、1995 RML Group Super Touring CavalierのFujifilm Touring CarsレースのSilverstone Classicに1回限りの出演をしました。

レースを少し休んだ後、NewtonはMasters Endurance LegendsシリーズのMG-Lola EX257-AER＃25で復帰し、2018年4月のイモララウンドで2つのクラスポールと2つのクラスで優勝しました。

ニュートンは、2018年のマスター・エンデュランス・レジェンド、イモラ、シルバーストーン、ニュルブルクリンク、スパで4ラウンドを完了し、2000年から2005年までの8クラスのポールポジション、8つの最速ラップ、8勝を達成しました。最終ラウンドでは、彼はスパでレースに参加し、レース1で2012年までのあらゆる時代の車に対して総合1位のLMP2をフィニッシュし、第2レースでは総合4位まで走った。

キャリア結果

ルマン24時間の結果を完了する

完全なバサースト24時間の結果