マイケル・パトリジ
マイケルパトリジ (1984年5月4日生まれ)は、オーストラリアのレーシングドライバーです。
経歴
西オーストラリア出身のカートでスタートし、2004年にフォーミュラフォードに移り、2005年にアジアのフォーミュラBMW、2006年にイギリスに移りました。 2008年以来、パトリジは帰国してV8スーパーカーに出場し、現在はクイーンズランド州に本拠地を置くチームTekno Autosportsに出場しています。
フォードライジングスターズレーシング、そしてポールクルクシャンクレーシングのV8スーパーカーレースで2年間過ごした後、パトリジはV8スーパーカーのシートを失いました。 2010年2月、ヤスマリーナサーキットで開催されたシボレースーパーカー中東選手権セダンシリーズでデビューし、レースで優勝しました。
2010年と2011年に、彼はV8スーパーカーシリーズで耐久ドライバーとして運転し、2011年のオーストラリアカレラカップチャンピオンシップでフルシーズンを過ごしました。 2012年、パトリジはテクノオートスポーツで新たに作成されたセカンドシートを確保し、V8スーパーカーで史上最高のシーズンを過ごしました。
キャリア結果
シーズン | シリーズ | ポジション | 車 | チーム |
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2000年 | オーストラリアジュニアクラブマンチャンピオンシップ | 3番目 | テクノ–ヤマハ | パトリツィーレーシング |
2001 | オーストラリアCIKインターコンチネンタルAクラスチャンピオンシップ | 4日 | Birel-Parilla | パトリツィーレーシング |
2002 | 西オーストラリアクラブマンライトカート選手権 | 1日 | Birel –ヤマハ | パトリツィーレーシング |
CIK-FIAカートワールドカップ | 2番目 | バイレルモータースポーツ | ||
オーストラリアフォーミュラ100カート選手権 | 1日 | パトリツィーレーシング | ||
2003 | オーストラリアフォーミュラ100カート選手権 | 2番目 | パトリツィーレーシング | |
2004 | ニューサウスウェールズフォーミュラフォード選手権 | 4日 | ヴァンディーメンRF93 | アングロオーストラリアモータースポーツ |
ビクトリアフォーミュラフォード選手権 | 7日 | |||
2005年 | フォーミュラBMWアジア選手権 | 2番目 | Mygale FB02 – BMW | |
2006 | フォーミュラBMW英国選手権 | 8日 | Mygale FB02 – BMW | |
チャンプカーアトランティックチャンピオンシップ | 26日 | スイフト016.a –マツダコスワース | ウォーカーレーシング | |
2007年 | フォーミュラ3ユーロシリーズ | 18日 | ダララF306 – AMGメルセデス | プレマパワーチーム |
2008年 | V8スーパーカー選手権シリーズ | 26日 | フォードBFファルコン | フォードライジングスターズレーシング |
2009 | V8スーパーカー選手権シリーズ | 27日 | フォードBFファルコン | ポール・クルクシャンク・レーシング |
2010 | V8スーパーカー選手権シリーズ | 58日 | フォードFGファルコン | トリプルFレーシング |
2011 | オーストラリアカレラカップチャンピオンシップ | 6日 | ポルシェ997 GT3カップカー | マクレアレーシング |
国際V8スーパーカー選手権 | 56番目 | フォードFGファルコン | トリプルFレーシング | |
2012 | 国際V8スーパーカー選手権 | 18日 | ホールデンVEコモドール | テクノオートスポーツ |
2013 | オーストラリアカレラカップチャンピオンシップ | 5日 | ポルシェ997 GT3カップ | マクレアレーシング |
2014 | オーストラリアカレラカップチャンピオンシップ | 8日 | ポルシェ911 GT3カップタイプ991 | オンサイトレーシング |
チャンプカーアトランティック
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ランク | ポイント |
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2006 | ウォーカーレーシング | LBH | HOU | MTY | POR | CLE1 | CLE2 | TOR | EDM | SJO | でんでん | MTL 8 | ROA 15 | 25日 | 21 |
フォーミュラ3ユーロシリーズの全結果
(キー)
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 位置 | ポイント |
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2007年 | プレマパワーチーム | ダラーラF306 / 005 | メルセデス | HOC 1 16 | HOC 2 14 | BRH 1 17 | BRH 2 13 | NOR 1 11 | NOR 2 6 | MAG 1 22 | MAG 2 18 | マグ 1 11 | マグ 2 レット | ざん 1 11 | ざん 2 21 | NÜR 1 16 | NÜR 2 22 | ネコ 1 17 | ネコ 2 レット | NOG 1 レット | NOG 2 17 | HOC 1 レット | HOC 2 13 | 18日 | 1 |
バサースト1000の完全な結果
年 | チーム | 車 | コドライバー | ポジション | ラップ |
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2008年 | フォードライジングスターズレーシング | フォードファルコンBF | カール・レインドラー | 19日 | 156 |
2009 | ポール・クルクシャンク・レーシング | フォードファルコンFG | ファビアンクルサード | DNF | 120 |
2010 | トリプルFレーシング | フォードファルコンFG | ディーン・フィオーレ | DNF | 56 |
2011 | トリプルFレーシング | フォードファルコンFG | ディーン・フィオーレ | 20日 | 160 |
2012 | テクノオートスポーツ | ホールデンコモドールVE | ジョニー・リード | DNF | 19 |