人格
マイケル・P・グレース
マイケル・ポール・グレース （1842 – 1920年9月20日）は、WRグレースの取締役会およびニューヨーク市とロンドンのグレース・ブラザーズ・アンド・カンパニーの取締役会の株主および会長であったアイルランド系アメリカ人のビジネスマンでした。 、 イングランド。
アイルランド、コーク州クイーンズタウンに生まれる。裕福な家族に、若い頃、彼はペルーに行きました。そこで彼の父親はビジネスに興味があり、彼はジョン・ブライスとパートナーシップを結んで船のチャンドラーとして働いていた弟ウィリアムに加わりました。ウィリアム・グレースは1865年に米国に移住し、ニューヨークのWRグレース・アンド・カンパニーを設立しましたが、マイケル・グレースはペルーに残り、グレース・ブラザーズ・アンド・カンパニーになったビジネスのために政府の連絡先を開発しました。
マイケル・グレースは、ペルーの鉄道システムを構築する建設請負業者に鉄道の鉄と木材を鉄道の枕木や食料品その他の備品に供給する事業のほぼ独占を含む新しい分野に事業を拡大しました。グレース兄弟がペルー政府に与えた影響により、1877年から1884年までのペルー・チリの太平洋戦争中に軍需品および戦闘船を提供するための契約のほとんどを獲得しました。戦争が終了すると、マイケルグレースはイギリスに、1887年に旅行しました資金不足のペルー政府を安定させるために必要な資金を提供するために、貸し手のコンソーシアムをまとめました。
オロヤ鉄道と世界で最も豊かな銀鉱山
マイケル・グレースもアメリカに移住し、そこでアメリカ市民になりました。グレース兄弟は、マイケル・グレースの英国の義理の息子であるドナモア伯爵のリチャード・ヘリー・ハッチンソンとともに、ペルーでの事業を拡大し、太平洋沿岸のグアノ鉱床、石油とニューヨークタイムズ紙の 1885年6月22日版で「おそらく世界で最も豊かで最も広大な」と報告されたセロデパスコの銀鉱山を含む鉱物鉱床。 Cerro de Pasco鉱山に関連して、Grace'sは、1870年代初期にアメリカのプロモーターHenry Meiggsによって最初に建設されたが完全には完成していない財政的に困troubleしたOroya Railroadで、99年間のリースを取得しました。同じ1885年6月22日の物語で、 ニューヨークタイムズは、「グレース氏は27,600,900ドルの資産を手に入れました。86マイルの鉄道が既に装備されており、運用中、世界で最も高価なトンネリングとグレーディングの50マイルです。彼がラインを完成することを条件としていませんでした。」
ニューヨークと太平洋の蒸気船会社
リマの基地から、グレース兄弟は南アメリカの大部分に駐在員事務所を設置し、Compania Salitreraを通じてチリ政府が輸出したすべての硝酸塩を管理しました。チリでの彼らのビジネスは、最終的にバルパライソにGrace＆Co.を設立したようなものでした。低コストと社内管理で広大なグレース南アメリカの事業をサポートするために、1892年にグレース兄弟はグレース蒸気船会社の先駆者であるニューヨークと太平洋蒸気船会社を設立しました。操業は、ケープホーン周辺のニューヨーク市の港から南アメリカの西海岸のさまざまな港に米国で製造された製品を出荷する6隻の新しく造られた蒸気駆動の貨物船から始まりました。船は、主にグレース兄弟の南米企業からの原材料の貨物で戻ってきました。
海運会社は設立され、本社はイギリスのロンドンにあり、マイケルグレースが会長を務めていました。彼は毎年1894年から1915年の間にイギリスでバトル修道院を家族の住居としてリースしました。彼はその年の残りを米国で過ごし、娘マルガリータと彼女の夫、著名なフィップス家族のジョン・シャファー・フィップスの近くにあるロングアイランドのウェストベリーに家を維持しました。 1916年、マイケル・グレースは、グレース・スチームシップ・カンパニーによるニューヨークとその通常の南米の港間の郵便配達サービスの追加を監督しました。
持ち株の統合
マイケルとウィリアム・グレースには3人目の兄弟、ジョン・W・グレースがいました。彼は何年もの間、カリフォルニア州サンフランシスコでビジネスを営む脚光を浴びることはほとんどありませんでした。しかし、マイケルはイギリスのロンドンに半年間勤務しており、1890年代初頭にウィリアムが健康上の問題を抱えていたため、ジョンが業務を監督するためにニューヨークに来る必要がありました。不動産と後継者の計画の一環として、1895年に3人の兄弟は持ち株のほとんどをWR Grace＆Companyと呼ばれるウェストバージニア州に設立された新しい民間会社に統合しました。統合には、ニューヨークのWR Grace＆Co.、ペルーのリマのGrace Brothers＆Co.、チリのバルパライソのGrace＆Co.、ロンドンのWilliam R. Grace＆Co.、およびサンフランシスコのJW Grace＆Co.が関与しました。新会社の役員は次のとおりでした。
- 社長–ウィリアムR.グレース
- 副大統領–マイケルP.グレース
- 副大統領–ジョン・W・グレイス
- エドワード・エア
- 監督–リリウス・グレース（ミスター・WR）
- 会計係– J.ルイ・シェーファー
少年として入社したJ.ルイスシェーファーは、副社長になったWR Grace＆Companyだけでなく、Grace National Bankの社長としても重要な役割を果たしました。シェーファーは、ウィリアムの息子であり企業の後継者であるジョセフ・P・グレースとマイケル・グレースの共同経営者になるでしょう。 J・ルイ・シェーファーは1927年に亡くなりました。
ウィリアム・グレースは1904年3月にニューヨークで亡くなり、兄弟のジョンは同じ年の9月にイギリスのロンドンで亡くなりました。その後、マイケルグレースはすべての会社の支配権を引き継ぎました。マイケルには4人の娘がいて息子はいなかったため、ウィリアムの最も有能な息子であるジョセフを連れて行き、やがてグレース事業への関心を彼に移しました。
家族
マイケル・グレースはマルガリータ・メイソンと結婚しました（1848-1930）カップルには、エリサ、エライナ、マルガリータ、グラディスという4人の娘がいました。 1917年8月10日、イタリアの湖で泳いでいる娘エリサがdr死した悲劇が家族を襲った。エリサはホンと結婚した。イーストボーン英国議会の元議員、ヒューバート・ボーモント。エリサとマイケルボーモントには1人の子供、マイケルボーモントがいました。彼女は彼女の死の時に第一次世界大戦中に赤十字のボランティアとして働いていました。
マルガリータは、1903年にアメリカ人ビジネスマンのジョンシャファーフィップスと結婚しました。
1920年の夏の終わりにイギリスのロンドンに毎年出張中に、当時78歳だったマイケルグレースは亡くなりました。彼と彼の妻マルガリータは、バトル修道院の墓地に埋葬されています。
