スポーツ
マイケルケイン(レーシングドライバー)
マイケルケイン (1969年8月13日ケンブリッジ生まれ)は、英国の自動車レースレーシングドライバーです。彼は現在、英国のGT選手権と英国のツーリングカー選手権に出場しています。彼はダニエレ・パーフェッティと共に2012年の英国GTチャンピオンでした。
レーシングキャリア
英国ツーリングカー選手権
2011年にロッキンガムで開催されたエアウェイブスレーシングでイギリスツーリングカーチャンピオンシップデビューを果たし、デビューでポイントを獲得して2ラウンドを戦いました。
ケインは2013年シーズンにBTCCに戻り、クロフトでのチャンピオンシップの第5ラウンドで始まり、そこでアディソン・リー・モーターベースのフォード・フォーカスMk.III STを運転しました。マイケルケインは2016年にチームHARDでクリススマイリーの後任としてBTCCに戻りました。 2018年1月3日に、ケインは、ブリティッシュツーリングカーチャンピオンシップの2018シーズンのチームハードの4番目のドライバーとして発表されました。 2019年9月27日に、シーズンの残りの2ラウンドについて、ケインがモーターベースのニコラスハミルトンに取って代わることが発表されました。
イギリスGT選手権
以前は、ポルシェカレラカップグレートブリテンやブリティッシュGTチャンピオンシップなどのシリーズに出場しています。 2012年、彼はポルシェ911 GT3RのモーターベースでイギリスのGTチャンピオンシップに戻りました。
ケインは2013年もチャンピオンシップに残り、現在はアフマドアルハーシーとペアになっています。ケインは2014年シーズンにモーターベースパフォーマンスに残り、現在は英国GT選手権でアルハーシーと並んでアストンマーティンヴァンテージGT3を、ブランパンエンデュランスシリーズでアルハーシーとスティーブンジェリーとレースをしています。
レース記録
ルマン24時間の結果
年 | チーム | 共同ドライバー | 車 | クラス | ラップ | 位置。 | クラス 位置。 |
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2003 | Dewalt Racesportsソールズベリー | マイク・ジョーダン ティム・サグデン | TVRトスカーナT400R | GT | 93 | DNF | DNF |
2004 | チェンバレンシナジーモータースポーツ | ボブ・ベリッジ クリス・ストックトン | TVRトスカーナT400R | GT | 300 | 21日 | 8日 |
英国ツーリングカー選手権の全結果
(キー)( 太字のレースのポールポジションを示す-最初のレースで受賞1点)( イタリック体のレースは、最速ラップを示している-すべてのレースを受賞1点)(*少なくとも一つのラップ用のドライバリードレースという意味- 1ポイントはすべてのレースを受賞)
年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Pts |
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2011 | エアウェイブスレーシング | フォードフォーカスST | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | ドン 1 | ドン 2 | ドン 3 | THR 1 | THR 2 | THR 3 | OUL 1 | OUL 2 | OUL 3 | CRO 1 | CRO 2 | CRO 3 | SNE 1 | SNE 2 | SNE 3 | KNO 1 | KNO 2 | KNO 3 | ROC 1 10 | ROC 2 レット | ROC 3 20 | BRH 1 12 | BRH 2 12 | BRH 3 12 | シル 1 | シル 2 | シル 3 | 23日 | 1 |
2013 | アディソン・リー・レーシング | フォードフォーカスST Mk.III | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | ドン 1 | ドン 2 | ドン 3 | THR 1 | THR 2 | THR 3 | OUL 1 | OUL 2 | OUL 3 | CRO 1 8 | CRO 2 レット | CRO 3 DNS | SNE 1 | SNE 2 | SNE 3 | KNO 1 | KNO 2 | KNO 3 | ROC 1 | ROC 2 | ROC 3 | シル 1 | シル 2 | シル 3 | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | 22日 | 8 |
2016年 | TLCレーシング | トヨタアベンシス | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | ドン 1 | ドン 2 | ドン 3 | THR 1 | THR 2 | THR 3 | OUL 1 | OUL 2 | OUL 3 | CRO 1 | CRO 2 | CRO 3 | SNE 1 18 | SNE 2 レット | SNE 3 DNS | KNO 1 24 | KNO 2 DNS | KNO 3 DNS | ROC 1 | ROC 2 | ROC 3 | シル 1 | シル 2 | シル 3 | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | 33日 | 0 |
2018年 | チームHARD。取引価格の車で | フォルクスワーゲンCC | BRH 1 21 | BRH 2 24 | BRH 3 24 | ドン 1 24 | ドン 2 27 | ドン 3 19 | THR 1 レット | THR 2 レット | THR 3 25 | OUL 1 29 | OUL 2 22 | OUL 3 19 | CRO 1 23 | CRO 2 レット | CRO 3 27 | SNE 1 19 | SNE 2 レット | SNE 3 DNS | ROC 1 20 | ROC 2 レット | ROC 3 レット | KNO 1 | KNO 2 | KNO 3 | シル 1 | シル 2 | シル 3 | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | 36日 | 0 |
ブリティッシュGTチャンピオンシップの結果の一部
(キー)( 太字のレースのポールポジションを示す)( イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています)
年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | ポイント |
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2012 | モーターベースの性能 | ポルシェ997 GT3-R | GT3 | OUL 1 6 | OUL 2 4 | NUR 1 2 | NUR 2 3 | ROC 1 13 | BRH 1 レット | SNE 1 2 | SNE 2 5 | シル 1 3 | ドン 1 4 | 1日 | 130.5 |
2013 | オマーン空軍基地 | ポルシェ997 GT3-R | GT3 | OUL 1 4 | OUL 2 9 | ROC 1 6 | シル 1 8 | SNE 1 1 | SNE 2 8 | BRH 1 7 | ざん 1 1 | ざん 2 9 | ドン 1 12 | 5日 | 97 |
2014 | オマーンレーシングチーム | アストンマーティンV12ヴァンテージGT3 | GT3 | OUL 1 1 | OUL 2 7 | ROC 1 10 | シル 1 1 | SNE 1 8 | SNE 2 12 | スパ 1 2 | スパ 2 10 | BRH 1 2 | ドン 1 4 | 2番目 | 138 |
2017年 | Autoaid / RCIB Insurance Racing | ジネッタG55 GT4 | GT4 | OUL 1 DNS | OUL 2 DNS | ROC 1 | SNE 1 26 | SNE 2 18 | シル 1 | スパ 1 | スパ 2 | BRH 1 | ドン 1 | 26日 | 2 |