溶かす24
Melges 24は、レースで一般的に使用されるワンデザインクラスのヨットです。モノハルスポーツボートは、控えめな風で風下の水上を滑空する能力と、高度に調整可能なシンプルなデザインの組み合わせで注目に値します。
Melges 24には850隻以上のボートが販売されており、元オリンピック選手のバディメルジェスの父であるハリーメルジェスによって設立された米国の会社であるメルジェスパフォーマンスヨットによって生産された最も人気のあるデザインです。このボートは、1992年にReichel / Pugh設計チームによって設計され、1993年に生産されました。生産された約900のメルジェ24のうち、約半分は北米で販売され、残りはヨーロッパで、艦隊は日本もアジア太平洋地域でフリートが成長しており、ノースショアヨットがオーストラレーシア諸国向けの船を建造する役割を担っています。彼らはこれまでにオーストラリアで10隻のMelges 24のフリートを増やして9隻を建設しました。
ボートの長さは24フィート(7.3 m)、ビームの幅は8フィート2インチ(2.49 m)です。フラクショナルリグは、約1000平方フィート(93m²)のセールエリア、メイン、ジブ、スピンネーカーを合わせて運搬します。風上には、メインセールと100%ジブがあります。風下には、670平方フィート(62m²)の大きな非対称スピネーカーがあり、格納式のバウスプリットから飛びます。
船体は軽量のグラスファイバーで作られています。マスト、ラダー、バウスプリット、キールフィンは、軽量化のためにカーボンファイバーで作られています。船体は一般に底部が平らで、簡単に平らになります。 630ポンド(286 kg)のキール電球は、船底に簡単に格納できるため、トレーラーに簡単に乗せられます。
通常、ボートは4人または5人の乗組員でレースされます。ボートはより重い乗組員でより速く航行するため、レースのクラス規則により、乗組員の体重は合計で827ポンド(375 kg)に制限されます。ほとんどのスピンネーカー装備のキールボートとは異なり、Melges 24はスピンネーカーを飛ばすためにフォアデッキの作業が不要になるように設計されています。コックピットからスピンネーカーの発射管を介して発射、トリム、ドーズされます。
Reichel / Pughは、Melges 17、Melges 32、Melges 20など、他の現代的なMelgesボートも設計しました。
世界選手権
年
| ゴールド | 銀 | ブロンズ |
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1998 トーベイGBR ?ボート | ビンス・ブラン(ITA) | ||
1999 アラミトスアメリカ 49ボート | アメリカ415 ビンス・ブラン(ITA) | ITA 139 ジョルジオ・ズッコリ(ITA) | アメリカ330 コリンズ ワッテン ジェフ・マドリガリ(アメリカ) |
2000年 ラロシェルFRA 125ボート | ALE ALI-ITA 139 ジョルジオ・ズッコリ(ITA) | フルスロットル-アメリカ409 ブライアンポーター(アメリカ) | 計画計画-FRA 383 シャバンヌ |
2001 キーウェスト米国 ?ボート | フラビオ・ファビニ(ITA) | ||
2002 トラベムンドGER 74ボート | スターUSA 409 ハリーメルジェスIII(アメリカ) | P&PレーシングチームFRA 475 セバスチャン・コル(FRA) | ブラックシールGBR 437 ジェイミー・リー(GBR) |
2003 サンフランシスコアメリカ 58ボート | ペガサス24-1 サミュエル・カーン(アメリカ) | 星 ハリーメルジェスIII(アメリカ) ジェフ・ECKLUND(アメリカ) | フルスロットル ブライアンポーター(アメリカ) |
2004 マーストランドSWE 80ボート | パートナーとパートナーFRA 571 セバスチャン・コル(FRA) | アリナITA 409 マウリツィオ・アッバ(ITA) | ブルームーンSUI 521 フラビオ・ファヴィーニ(ITA) |
2005年 キーラルゴUSA 98ボート | ルナロッサ-USA 515 ジェームズスピットヒル(AUS) | ||
2006 イエールFRA 119ボート | ベット-ITA 643 ニコラ・セロン(ITA) | DRP-PARTNER-PARTNERS FRA 571 | ブルームーンスイ521 |
2007年 サンタクルーズUSA 58ボート | ペガサス505-アメリカ505 デビッド・ウルマン(アメリカ) | ||
2008年 ポルトチェルボITA 114ボート | UKA UKA RACING-ITA 715 ロレンツォ・ブレッサーニ(ITA) | パイロットイタリア-ITA 727 アルベルト・ボルザン(ITA) | アリーナ・ヘリー・ハンセン-ITA 722 ルカ・ヴァレリオ(ITA) |
2009 アナポリスアメリカ 51ボート | ウェストマリン/ニューイングランドUSA 655 クリスラーソン(アメリカ) | Joefly 37 ITA 777 | フルメダルジャケットNOR 804 |
2010 タリンEST 79ボート | ロレンツォ・ブレッサーニ(ITA) フェデリコ・ミチェッティ(ITA) | バグダッド-NOR 400 クリスチャン・ナーガード(NOR) | ハリケーン-マーフィー&NYE-ITA 727 |
2011 トーキーGBR 32ボート | UkaUka Racing-ITA 817 ロレンツォ・ブレッサーニ(ITA) | フルスロットル-USA-749 ブライアンポーター(アメリカ) | エンバー-IRL 607 コナー・クラーク(IRL) |
2012 ITA-スカルリーノ 125ボート | ガリサラITA 803 カルロ・フラカッソリ(ITA) | サエッタITA 716(20) アルベルト・ボルザン(ITA) | アウディITA 819(32) リッカルド・シモネシ(ITA) |
2013 アメリカ-サンフランシスコ 58ボート | 「フルスロットル」USA 749 ブライアンポーター(アメリカ) | 「ブルームーン」SUI 825 フラビオ・ファヴィーニ(SUI) | ソフデン782 キム・クリステンセン(DEN) |
2014 ジーロングオーストラリア 25ボート | ブルームーン(21)SUI 825 フラビオ・ファヴィーニ(ITA) | STAR(17)アメリカ841 ハリー・メルゲス(アメリカ) | ウェストマリンリギングUSA820 ボラ・グラリ(アメリカ) |
2015 ミドルファーデン 95ボート | EFGチストファーラスト(SUI) | アルテアアンドレアラチェッリ(ITA) | 空軍One Bora Gulari(アメリカ) |
2016年 米国マイアミ ボート | エンバーIRL829 スチュアート・マクネイ | ||
2017年 ヘルシンキFIN 59ボート | マイドリスITA 854 カルロ・フラカッソリ | モンスーンUSA 851 ブルース・エアーズ | MiKEY USA 838 ケビン・ウェルチ |
2018年 できる 41ボート | ITA 722アルテア アンドレア・ラッチェリ(ITA) | アメリカ829 WTF | アメリカ851モンスーン |