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マティアス・エクストローム

マティアス・エクストローム （1978年7月14日、スウェーデン、ファールン生まれ）はスウェーデンのレーシングドライバーです。 2001年から2018年に引退するまで、アウディのドイツトゥーレンワーゲンマスターズに出場し、2014年の設立以来、FIAワールドラリークロスチャンピオンシップ-アウディでも競い合っています。彼はFIAワールドラリークロスチャンピオンであり、2回優勝しています。 DTMチャンピオンで、レースオブチャンピオンズで3回優勝。

キャリア

Ekströmは2007年に2回目のDTMチャンピオンを獲得しました。

エクストロームは1993年にカートでデビューしました。翌年、ルノー5ターボカップに出場し、1996年にチャンピオンを獲得しました。ドライバーは1997年にスウェーデンツーリングカー選手権に進出し、ボルボ850で準優勝しました。 4台の表彰台を獲得したフォードモンデ​​オ。 Ekströmは1999年のチャンピオンシップで優勝し、Audi A4 quattroをドライブしました。彼は2000年に再び乗り換えを行い、工場のVolvo S40で3位に入賞しました。

2001年、エクストロームはアプトジュニアチームに加わり、ドイツトゥーレンワーゲンマスターズで競い合いました。アウディTTを運転して、彼はデビューシーズンで8位、2002年に3位、2003年に4位になりました。

2004年、エクストロームは2004年ドイツトゥーレンワーゲンマスターズで優勝し、メルセデスのライバルであるゲーリーパフェットとクリスティヤンアルバースを破りました。 2005年のDTMシーズンでは、Paffettに次いで2位になりました。

エクストロームは、ラリーと世界ラリー選手権でも活躍しています。彼は1999年にWRCでデビューし、2005年のスウェーデン・ラリーで最高の結果を記録し、シュコダのファクトリーチームであるファビアWRCで10位に入賞しました。 2005年のレースオブチャンピオンズで、エクストロームはトムクリステンセンと共にネーションズカップで優勝しました。 2006年に、彼はアンリ・トイボネン記念トロフィーを受賞し、個々のイベント決勝でセバスチャン・ローブの上に優勝し、チャンピオンの2006年のレースでチャンピオンのタイトルチャンピオンを獲得しました。

2006年の貧しいシーズンの後、エクストロームは2007年に2回目のDTMタイトルを獲得し、2007年のレースオブチャンピオンズで優勝し、個人決勝でミハエルシューマッハを破りました。 2009年、彼は決勝戦で7回の世界チャンピオンを破って、再びレースオブチャンピオンズを獲得しました。

エクストロームは、2010年6月にNASCARスプリントカップシリーズに参加した最初のスカンジナビアのドライバーになりました。血栓による2010年シーズン。エクストロームは21位でフィニッシュすることができ、7ラップをリードして、トップ5またはトップ10に終日残っていました。しかし、彼は別のスカンジナビアのドライバーと同じエクオをやったので、デンマークのヤン・マグヌッセンも同じレースに参加し、最終的にはエクストロムを前に終えた。エクストロームはまた、リッチモンドインターナショナルレースウェイでエアガード400を走らせ、42位から31位に終わりました。

エクストロームは、2013年に父ベンクトの足跡をたどってラリークロスに出場し、スウェーデンのヘルジェスで行われた欧州ラリークロスチャンピオンシップに参戦し、フォルクスワーゲンポロで2位に入賞しました。彼はその後、FIA世界ラリークロス選手権に出場するために自分のEKS RXチームを設立すると発表しました。チームは、2014年世界ラリークロスチャンピオンシップシーズンの地獄でのノルウェーラウンドでデビューし、エクストロムと2013年のジュニア世界ラリーチャンピオンのポントゥスティデマンドのアウディS1のペアを擁しました。

エクストロームは、世界で最も汎用性の高いドライバーの1つとして広く認識されています。彼はまた、2013年に「ワイルドカード」エントリーでAndy PriaulxとともにBathurst 1000に参加しました。エントリーは19位になり、10位になりました。元1000勝者のコメンテーターであるマーク・スカイフェは努力を称賛し、「私が見た中で最高のデビュー選手の一人」であり、「ジャッキー・イクス以来の最高の国際ドライバー」であると述べました。 Ickxは、1977年のアランモファットのデビュー戦で優勝しました。

2018年1月、エクストロームは、彼がラリークロスチームの運営に専念するためにDTMを退職することを発表しました。

レース記録

スウェーデンツーリングカー選手権の全結果

（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）

年チーム車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DC Pts
1997 トロバーグ–ライデルジュニアチームボルボ850 GLT おとこ
1
1 		おとこ
2
1 		キン
1
レット		 キン
2
4 		そして
1
1 		そして
2
4 		FAL
1
2 		FAL
2
レット		 KNU
1
レット		 KNU
2
2 		KAR
1
6 		KAR
2
1 		2番目 192
1998 トロバーグ–ライデルジュニアチームフォードモンデ​​オギア おとこ
1
レット		おとこ
2
8 		KAR
1
3 		KAR
2
レット		 そして
1
2 		そして
2
3 		FAL
1
レット		 FAL
2
レット		 KNU
1
4 		KNU
2
2 		おとこ
1
レット		おとこ
2
DNS 		8日 97
1999 クリストファーソンモータースポーツアウディA4クワトロおとこ
1
3 		おとこ
2
1 		KNU
1
1 		KNU
2
2 		KAR
1
2 		KAR
2
1 		そして
1
23 		そして
2
17 		FAL
1
3 		FAL
2
6 		そして
1
3 		そして
2
8 		アーク
1
6 		アーク
2
7 		おとこ
1
1 		おとこ
2
2 		1日 215
2000年ボルボS40レーシングチームスウェーデンボルボS40 KAR
1
2 		KAR
2
3 		KNU
1
10 		KNU
2
9 		おとこ
1
3 		おとこ
2
2 		FAL
1
1 		FAL
2
2 		そして
1
4 		そして
2
6 		アーク
1
1 		アーク
2
1 		KAR
1
4 		KAR
2
5 		おとこ
1
3 		おとこ
2
2 		3番目 165

Super Tourenwagen Cupの全結果

（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）

年チーム車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント
1999 Abt Sportsline アウディA4クワトロ SAC
1 		SAC
2 		ZWE
1 		ZWE
2 		OSC
1 		OSC
2 		NOR
1 		NOR
2 		MIS
1 		MIS
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		SAL
1 		SAL
2 		OSC
1
8 		OSC
2
4 		HOC
1 		HOC
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		23日 47

Deutsche Tourenwagen Mastersの全結果

（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）

年チーム車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント
2001 Abt Sportsline Junior アプトアウディTT-R HOC
QR
17 		HOC
CR
DNS 		NÜR
QR
10 		NÜR
CR
9 		OSC
QR
6 		OSC
CR
7 		SAC
QR
2 		SAC
CR
5 		NOR
QR
11 		NOR
CR
9 		ラウ
QR
レット		ラウ
CR
3 		NÜR
QR
6 		NÜR
CR
14 		A1R
QR
レット		 A1R
CR
11 		ざん
QR
2 		ざん
CR
レット		 HOC
QR
6 		HOC
CR
6 		8日 38
2002 Abt Sportsline アプトアウディTT-R HOC
QR
3 		HOC
CR
2 		ZOL
QR
4 		ZOL
CR
4 		ドン
QR
9 		ドン
CR
3 		SAC
QR
14 		SAC
CR
7 		NOR
QR
1 		NOR
CR
3 		ラウ
QR
4 		ラウ
CR
2 		NÜR
QR
16 		NÜR
CR
10 		A1R
QR
1 		A1R
CR
11 		ざん
QR
3 		ざん
CR
1 		HOC
QR
3 		HOC
CR
2 		3番目 50
2003 Abt Sportsline アプトアウディTT-R HOC
8 		ADR
2 		NÜR
7 		ラウ
3 		NOR
レット		ドン
3 		NÜR
4 		A1R
5 		ざん
3 		HOC
2 		4日 46
2004 Abt Sportsline アウディA4 DTM 2004 HOC
3 		EST（東部基準時
2 		ADR
1 		ラウ
1 		NOR
4 		SHA1
3 		NÜR
2 		OSC
5 		ざん
1 		BRN
1 		HOC
6 		1日 74
2005年 Abt Sportsline アウディA4 DTM 2005 HOC
5 		ラウ
4 		スパ
2 		BRN
1 		OSC
2 		NOR
3 		NÜR
1 		ざん
2 		ラウ
1 		IST
12 		HOC
7 		2番目 71
2006 Abt Sportsline アウディA4 DTM 2006 HOC
レット		ラウ
DSQ 		OSC
7 		BRH
1 		NOR
6 		NÜR
8 		ざん
13 		ネコ
4 		バグ
レット		 HOC
12† 		8日 21
2007年 Abt Sportsline アウディA4 DTM 2007 HOC
1 		OSC
7 		ラウ
10 		BRH
3 		NOR
3 		マグ
2 		ざん
3 		NÜR
3 		ネコ
レット		 HOC
3 		1日 50
2008年 Abt Sportsline アウディA4 DTM 2008 HOC
1 		OSC
8 		マグ
6 		ラウ
3 		NOR
4 		ざん
1 		NÜR
6 		BRH
3 		ネコ
DSQ 		バグ
1 		HOC
7 		3番目 56
2009 Abt Sportsline アウディA4 DTM 2009 HOC
7 		ラウ
3 		NOR
3 		ざん
3 		OSC
2 		NÜR
3 		BRH
5 		ネコ
6 		DIJ
9 		HOC
レット		 5日 41
2010 Abt Sportsline アウディA4 DTM 2009 HOC
6 		VAL
1 		ラウ
レット		 NOR
2 		NÜR
7 		ざん
4 		BRH
レット		 OSC
3 		HOC
レット		 ADR
8 		SHA
9 		5日 35
2011 Abt Sportsline アウディA4 DTM 2009 HOC
2 		ざん
8 		SPL
レット		ラウ
11 		NOR
7 		NÜR
1 		BRH
2 		OSC
1 		VAL
1 		HOC
6 		2番目 52
2012 Abt Sportsline アウディA5 DTM HOC
3 		ラウ
5 		BRH
5 		SPL
4 		NOR
レット		 NÜR
11 		ざん
3 		OSC
8 		VAL
3 		HOC
レット		 6日 81
2013 Abt Sportsline アウディRS5 DTM HOC
レット		 BRH
7 		SPL
5 		ラウ
8 		NOR
DSQ 		MSC
2 		NÜR
13 		OSC
7 		ざん
4 		HOC
4 		7日 68
2014 アウディスポーツチームアプトスポーツラインアウディRS5 DTM HOC
2 		OSC
13 		ハン
9 		NOR
3 		MSC
3 		SPL
7 		NÜR
レット		ラウ
レット		ざん
1 		HOC
1 		2番目 106
2015 アウディスポーツチームアプトスポーツラインアウディRS5 DTM HOC
1
12 		HOC
2
1 		ラウ
1
3 		ラウ
2
2 		NOR
1
17 		NOR
2
4 		ざん
1
13 		ざん
2
7 		SPL
1
5 		SPL
2
1 		MSC
1
レット		 MSC
2
3 		OSC
1
14 		OSC
2
11 		NÜR
1
10 		NÜR
2
11 		HOC
1
9 		HOC
2
2 		3番目 147
2016年アウディスポーツチームアプトスポーツラインアウディRS5 DTM HOC
1
9 		HOC
2
レット		 SPL
1
16 		SPL
2
2 		ラウ
1
6 		ラウ
2
2 		NOR
1
レット		 NOR
2
レット		ざん
1
7 		ざん
2
7 		MSC
1
5 		MSC
2
9 		NÜR
1
DSQ 		NÜR
2
4 		ハン
1
18 		ハン
2
1 		HOC
1 		HOC
2 		7日 107
2017年アウディスポーツチームアプトスポーツラインアウディRS5 DTM HOC
1
5 		HOC
2
11 		ラウ
1
8 		ラウ
2
2 		ハン
1
5 		ハン
2
2 		NOR
1
3 		NOR
2
4 		MSC
1
8 		MSC
2
2 		ざん
1
17† 		ざん
2
3 		NÜR
1
15 		NÜR
2
6 		SPL
1
1 		SPL
2
5 		HOC
1
11 		HOC
2
8 		2番目 176
2018年アウディスポーツチームアプトスポーツラインアウディRS5 DTM HOC
1
17 		HOC
2
16 		ラウ
1 		ラウ
2 		ハン
1 		ハン
2 		NOR
1 		NOR
2 		ざん
1 		ざん
2 		BRH
1 		BRH
2 		MIS
1 		MIS
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		SPL
1 		SPL
2 		HOC
1 		HOC
2 		NC‡ 0‡

1上海は非チャンピオンシップラウンドでした。
†引退しましたが、勝者のレース距離の75％を完了したと分類されました。
‡エクストロームはゲストドライバーであったため、チャンピオンシップポイントの資格がありませんでした。

ナスカー

（キー）（ 太字 –予選時間により付与されるポ​​ールポジション。 斜体 –ポイントの順位または練習時間により獲得されるポールポジション。* –ほとんどのラップがリード。）

スプリントカップシリーズ
NASCARスプリントカップシリーズの結果
年チーム番号。 作る 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NSCC Pts
2010 チームレッドブル 83 トヨタ日 CAL LVS ATL ブライ MAR PHO TEX TAL RCH DAR DOV CLT POC MCH 息子
21 		NHA 日ち IND POC GLN MCH ブライ ATL RCH
31 		NHA DOV かん CAL CLT MAR TAL TEX PHO HOM 58日 175

V8スーパーカーの完全な結果

（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）

年チーム車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 最終順位ポイント
2013 トリプルエイトレースエンジニアリングホールデンVFコモドール ADE
R1 		ADE
R2 		SYM
R3 		SYM
R4 		SYM
R5 		PUK
R6 		PUK
R7 		PUK
R8 		PUK
R9 		バー
R10 		バー
R11 		バー
R12 		COTA
R13 		COTA
R14 		COTA
R15 		COTA
R16 		HID
R17 		HID
R18 		HID
R19 		牽引
R20 		牽引
R21 		クイーンズランド州
R22 		クイーンズランド州
R23 		クイーンズランド州
R24 		勝つ
R25 		勝つ
R26 		勝つ
R27 		さん
R28 		バット
R29
10 		SUR
R30 		SUR
R31 		ファイ
R32 		ファイ
R33 		ファイ
R34 		SYD
R35 		SYD
R36 		55日 156

完全なWRC結果

（キー）

年応募者車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC ポイント
1999 マティアス・エクストローム三菱ランサーエボIV 月 SWE
30 		KEN POR ESP FRA ARG GRE NZL フィン CHN それはオーストラリア GBR NC 0
2000年マティアス・エクストローム三菱ランサーエボIV 月 SWE
21 		KEN POR ESP ARG GRE NZL フィン CYP FRA それはオーストラリア GBR NC 0
2003 マティアス・エクストローム三菱ランサーエボVII 月 SWE
23 		TUR NZL ARG GRE CYP GER フィンオーストラリアそれは FRA ESP GBR NC 0
2004 マティアス・エクストローム三菱ランサーエボVII 月 SWE
12 		MEX NZL CYP GRE TUR ARG フィン GER
24 		JPN GBR それは FRA ESP オーストラリア NC 0
2005年シュコダモータースポーツシュコダファビアWRC 月 SWE
10 		MEX NZL それは CYP TUR GRE ARG フィン GER GBR JPN FRA ESP オーストラリア NC 0
2006 シュコダモータースポーツシュコダファビアWRC 月 SWE
レット		 MEX ESP FRA ARG それは GRE GER
11 		フィン JPN CYP TUR オーストラリア NZL GBR NC 0

全世界ラリークロス選手権結果

（キー）

スーパーカー
年応募者車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 GRC ポイント
2013 マークランド・モータースポーツフォルクスワーゲンポロブラジャー MUN1
5 		MUN2
4 		LOU ブライ LAN ATL チャ LVS 15日 26

FIA欧州ラリークロス選手権の結果を完了

（キー）

スーパーカー
年応募者車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ERX ポイント
2013 マークランド・モータースポーツフォルクスワーゲンポロ GBR POR ハンフィン NOR SWE
2 		FRA AUT GER 17日 23
2014 EKS RX アウディS1 GBR NOR
11 		ベル GER
1 		それは 10日 22

FIA世界ラリークロス選手権の全結果

（キー）

スーパーカー
年応募者車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 WRX ポイント
2014 EKS RX アウディS1 POR GBR NOR
19 		フィン SWE
1 		ベルできる FRA GER
2 		それは TUR ARG 11日 55
2015 EKS RX アウディS1 POR
7 		HOC ベル
6 		GBR
2 		GER
15 		SWE
1 		できる
6 		NOR
12 		FRA
5 		バー
7 		TUR
4 		それは ARG
2 		6日 201
2016年 EKS RX アウディS1 POR
7 		HOC
1 		ベル
1 		GBR
1 		NOR
3 		SWE
6 		できる
8 		FRA
8 		バー
1 		LAT
2 		GER
5 		ARG
5 		1日 272
2017年 EKS RX アウディS1 バー
1 		POR
1 		HOC
1 		ベル
4 		GBR
5 		NOR
4 		SWE できる
7 		FRA
3 		LAT
2 		GER
1 		RSA
3 		2番目 255
2018年 EKSアウディスポーツアウディS1 バー
6 		POR
7 		ベル
4 		GBR
4 		NOR
2 		SWE
6 		できる
4 		FRA
4 		LAT
2 		米国
6 		GER
2 		RSA
2 		2番目 248

バサースト1000の結果

年チーム車コドライバーポジションラップ
2013 トリプルエイトレースエンジニアリングホールデンコモドールVF アンディ・プリウルクス 10日 161
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