マスハウス

Masshouseはイギリスのバーミンガムにある開発サイトで、公共サービス、商業、住宅の目的で13の高層ブロックが建設されています。完了すると、ブロックはイーストサイドスカイラインの目立つ位置になります。

歴史

ビクトリア時代には、マスハウスレーンはマスハウスレーン以外の何物でもありませんでした。デールエンドとアルバートストリートとダッドストンロウのジャンクションに接続された小さな車線でした。この名前は、1687年にフランシスコ会の司祭レオランドルフがローマカトリックチャペル（すなわちミサを祝うために）を設立し、1688年3月に修道院が続いたことに由来します。両方とも暴徒によって焼失しました。プロテスタントのデラメアLord、1688年11月。

Showell's Dictionary of Birmingham （1885）は、「大邸宅」の建設と破壊について説明しています。

Masshouse Lane ：-1687年に建立され、セントメアリーマグダレンとセントフランシスに捧げられたローマカトリック教会（またはそのような建物が当時呼ばれたように、マスハウス）からその名前を取ります。基礎石は上記の年の3月23日に置かれ、1688年8月16日にフランシスコ会修道院の最初の石が教会に隣接して置かれました。教会は9月4日に奉献されました。ジェームズ2世は、広大で修道院の建設に向けて125の「木材の塊」を贈り、180ポンドで販売しました。ジョン・ゲージageは140ポンド相当の木材を提供しました。 Dowager女王キャサリンは10ポンドの15秒を与えました。アン夫人グレッグ夫人、250ポンド。これは、ヘンリー8世の時代からロミッシュ教会によってここに置かれた最初の礼拝場所であったように思われます。そして、教会と修道院のどの部分が建てられたのか、長くは許されませんでした最初の石を置いたフランシスコ会の聖職者の）」が最初に汚損され、その大部分は、1688年11月26日のデラマーLordの命令により、そしてあなたがたのfollowingの7日後の日、バーミンガムは教会と修道院を引き下ろし、土台を引き上げるまでは立ち止まらず、多くの家や家の一部がバーミンガムの町に建てられているので、抵抗しない方が良いあなたがたは争うが、それをするように促さないなら、静かに許す。」

1749年から1943年まで、バーミンガムの聖バーソロミュー教会の場所でした。

1960年代に開発され、A4400道路上の800メートル（2,625フィート）の高架道路交差点になり、Masshouse Circusと名付けられました。その下のエリアは空いており、地上駐車場として使用されていました。高架道路はコンクリートでできていて、地元の人に嫌われているように見えました。道路の下には、歩行者用の地下鉄がある大きな駐車場がありました。 6つの地下鉄がありました。

• 新しい会議
• ヘンズウォーク
• ジェームズ・ワット
• チャペルストリート
• ライダー
• 病院

環状道路は「 コンクリートカラー 」として知られるようになり、それを超えて東への都市中心部の拡大を制限しました。

2002年3月、ロータリーアバウトは取り壊されて開発用の土地が空になり、この解体は「コンクリートの襟の破損」と呼ばれました。この作業はBirse Civilsによって実施され、Gifford＆Partnersによって2420万ポンドの契約で設計されました。請負業者は、解体中に除去された20,000立方メートル（26,000立方ヤード）の鉄筋コンクリートの再利用を試みました。欧州地域開発基金からの900万ポンド以上がプロジェクトに投資されました。

ブルリングショッピングセンターとジェネンズロードを接続するための代替道路が2003年8月に完成し、開通しました。ただし、歩行者への負傷により、この道路は閉鎖されました。しかし、開発のための計画と設計が作成されたため、土地は何年もの間駐車場として残されました。破壊された構造から集められた瓦rubの破片は、地球の友のバーミンガム支部によって、1個あたり50pの値札で販売されました。

開発

Masshouseは現在、3つのサイトのうち最大のものが一時的な駐車場として使用されており、開発の準備が整っています。フェーズ1はMasshouse名を保持し、フェーズ2はCity Park Gateと呼ばれ、その隣に建設される新しいイーストサイドシティパークにちなんで名付けられました。

フェーズ1は、マクラーレンビルからパークストリートまで続きます。このスキームはDavid McLean Developmentsによって開発されており、Edward Cullinan Architectsによって設計されています。スキーム全体の費用は3億5,000万ポンドで、1,100,000平方フィート（102,000 m2）のスペースを提供する予定です。

ブロックIの計画申請書は2004年10月に提出されました。ブロックIが完成し、2006年12月に最初の住民が建物に移動しました。14階建ての建物の建設費は3,000万ポンドで、173のスタジオ、寝室のアパート。建物の173のアパートの50％以上がリリースの最初の週に販売されました。建物は6,000 m2（65,000平方フィート）のプレキャストパネルで覆われています。それらは、白いコンクリートフレームで囲まれ、2つの異なる露出レベルに仕上げられた黒の研磨バンドを含む仕上げの複雑な混合物で構成されています。最上階のペントハウスアパートメントには、グレーの光沢のあるプレキャストパネルが張られています。メインクラッドパネルの多くは、端が尖った凹面または凸面のいずれかであり、ほとんどは、建設プロセスを加速するためにTechrete工場の窓に事前に取り付けられます。

2007年3月、GVA Grimleyからバーミンガム市議会に概要計画申請書が提出され、プロット7で最大70,907平方メートル（763,240平方フィート）（総内部面積）の複合開発が行われました。小売、オフィス、ホテル、住宅用。

全体のスキームは、500,000平方フィート（46,000 m2）のグレードAのオフィス宿泊施設、550のハイスペックアパートメント、1階のカフェ、レストラン、小売ユニット、2つの新しい公共広場、交通量のない美しいエリア、水の特徴、パブリックアート、 800台の駐車スペース。

また、デントン・コーカー・マーシャルが設計した複合施設内に24のコートルームを備えた20,000平方フィート（1,900 m2）のバーミンガム治安判事裁判所もあります。裁判所の費用は8,000万ポンドで、高さは15階建てです。

2010年1月、Braemar Estates（Residential）Ltdは、MasshouseのBlock Iのプロパティマネージャーに任命されました。

ブロックM（ハイブ）

Masshouseは、2006年8月にBlock Mという名前の2番目の住宅の計画を提出しました。建設は2007年8月に開始され、2009年に完成する予定でした。 2009年、マクラーレンはデビッド・マクリーンから引き継ぐよう任命され、2011年に建設が再開されました。開発費用は2300万ポンドと見積もられ、167のスタジオ、1階と2階のアパート、14階の12階建てのアパートで構成されています。アパートメントは2011年春にHiveという名前で販売され、スタジオアパートメントは90,000ポンドから、1ベッドルームアパートメントは110,000ポンドから始まります。アパートは販売されていますが、東側のハード造園は不完全であり、治安判事プロジェクトの遅れにより、西側は遺棄された土地のままです。すべての施設はバーミンガムディストリクトエナジーカンパニー（BDEC）によって電力を供給されており、市内の住宅はアストン大学のキャンパスにある新しいJennens Road Energy Centerから電力が供給される市内の地域給湯システムの恩恵を受けています。