マーク・ディスモア
マークディスモア (1956年10月12日、インディアナ州グリーンフィールド生まれ)は、インディレーシングリーグの元ドライバーであり、1990年のトヨタパシフィックチャンピオンであり、1993年のトヨタGTPのダンガーニーの全米レーサーによる24時間デイトナの優勝者です。ドライバーのロッキーモランとPJジョーンズの車。彼は1991年に3回のCARTスタートを行ったが、インディアナポリス500の練習クラッシュで重傷を負った。彼の車はターン4の出口でピットロードの入り口に向かって急に曲がり、フェンスをバックエンドし、ピットを横切っただけであった。車線とスマッシュは、ピット壁の端に対してかなりの速度で事実上向かいます。この2回目の衝撃で車の前面が引き裂かれ、マークの脚が露出したままになりました。彼が被った怪我の中で、最もひどいのは首の骨折でした。彼は、1996年のインディ500まではオープンホイールレースからほとんど出ていませんでしたが、1992年のインディアナポリス500で、古くなったLola / Buickのコンセプトモータースポーツに出場しようとしました。 1997年、彼はケリー・レーシングのインディ500で2台目の車を運転し、2001年シーズンまでフルタイムのフィクスチャーになりました。 2002年に部分的なシーズンのためにメナードに戻った。ディスモアは、1999年秋のテキサスモータースピードウェイレースでIRLを1回獲得し、そのシーズンでキャリアベスト3位を獲得しました。彼の62のキャリアの中で、IRLは4つのポールを獲得しました。また、2000年と2001年の国際チャンピオンレースでIRLを代表しました。
彼は現在、インディアナ州ニューキャッスルのカート施設であるニューキャッスルモータースポーツパークと、インディアナ州グリーンフィールドのカートセールスの所有と運営を行っています。ニューキャッスルモータースポーツパークは、インディアナゴーカートの代表的なイベント、ダンヘルドンカップウィークエンドレースの開催地であり、INDYCARシーズン終了後に開催されます。 Wheldon Cupの週末は、土曜日にINDYCARのスターが集うプロアムレースと、日曜日に開催される200マイル、200周の耐久カートイベント、ロボポン200ダンWheldonカップで構成されます。
モータースポーツのキャリア結果
アメリカンオープンホイールのレース結果
(キー)( 太字のレースのポールポジションを示す)( イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています)
PPG IndyCarワールドシリーズ年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ランク | ポイント |
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1989 | マンモータースポーツ | ローラT87 / 00 | ビュイック3300 V6t | PHX | LBH | インディ | MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | MCH | POC | MDO 24 | ROA | NAZ | 遅れ | 49番目 | 0 | ||
1991 | アルシエロレーシング | Penske PC17 | ビュイック3300 V6t | SRF 20 | LBH 21 | PHX 15 | インディ DNQ | MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | MCH | でんでん | VAN | MDO | ROA | NAZ | 遅れ | 39日 | 0 |
1992 | マンモータースポーツ | ローラT90 / 00 | ビュイック3300 V6t | SRF | PHX | LBH | インディ DNQ | DET | POR | MIL | NHA | TOR | MCH | CLE | ROA | VAN | MDO | NAZ | 遅れ | NC | - |
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ランク | ポイント |
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1993 | チームレイジー | PHX | LBH | MIL | DET | POR | CLE | TOR | NHA | VAN | MDO 18 | NAZ | LS 9 | 20日 | 4 |
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ランク | ポイント |
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1996 | チームメナード | ローラT95 / 00 | メナードV6t | WDW | PHX | インディ 19 | 31日 | 16 | ||||||||||||
1996-1997 | チームメナード | ローラT95 / 00 | メナードV6t | NHA 20 | LVS 17 | WDW | PHX | 17日 | 158 | |||||||||||
ケリーレーシング | ダララIR7 | オールズモビルオーロラV8 | インディ 28 | TXS 11 | PPIR 11 | CLT 19 | NHA 11 | LVS 5 | ||||||||||||
1998 | ケリーレーシング | ダララIR8 | オールズモビルオーロラV8 | WDW 5 | PHX 16 | インディ 27 | TXS 21 | NHA 8 | DOV 18 | CLT 15 | PPIR 19 | ATL 7 | TXS 10 | LVS 15 | 15日 | 180 | ||||
1999 | ケリーレーシング | ダララIR9 | オールズモビルオーロラV8 | WDW 6 | PHX 7 | CLT C | インディ 16 | TXS 8 | PPIR 21 | ATL 17 | DOV 15 | PPIR 3 | LVS 20 | TXS 1 | 3番目 | 240 | ||||
2000年 | ケリーレーシング | ダララIR-00 | オールズモビルオーロラV8 | WDW 16 | PHX 16 | LVS 2 | インディ 11 | TXS 6 | PPIR 4 | ATL 18 | KTY 11 | TXS 14 | 5日 | 202 | ||||||
2001 | ケリーレーシング | ダララIR-01 | オールズモビルオーロラV8 | PHX 25 | HMS 7 | ATL 26 | インディ 16 | TXS 20 | PPIR 13 | RIR 6 | かん 11 | NSH 16 | KTY 22 | GAT 2 | ち 17 | TXS 23 | 14日 | 205 | ||
2002 | サムシュミットモータースポーツ | ダララIR-02 | シボレーインディV8 | HMS | PHX | FON | NAZ | インディ 32 | TXS | 29日 | 73 | |||||||||
チームメナード | PPIR 11 | RIR 11 | かん 20 | NSH 18 | MIS 18 | KTY | GAT | ち | TXS |
年数 | チーム | レース | 極 | 勝ち | 表彰台 (非勝利) | トップ10 (表彰台なし) | インディアナポリス500 勝ち | 選手権大会 |
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7 | 3 | 58 | 4 | 1 | 3 | 11 | 0 | 0 |
年 | シャシー | エンジン | 開始 | 終わり | チーム |
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1991 | Penske PC17 | ビュイック3300 V6t | 練習クラッシュ | アルシエロレーシング | |
1992 | ローラT90 / 00 | ビュイック3300 V6t | DNQ | マン開発 | |
1996 | ローラT95 / 00 | メナードV6t | 14 | 19 | チームメナード |
1997 | ダララIR7 | オールズモビルオーロラV8 | 25 | 28 | ケリーレーシング |
1998 | ダララIR8 | オールズモビルオーロラV8 | 12 | 27 | ケリーレーシング |
1999 | ダララIR9 | オールズモビルオーロラV8 | 5 | 16 | ケリーレーシング |
2000年 | ダララIR-00 | オールズモビルオーロラV8 | 11 | 11 | ケリーレーシング |
2001 | ダララIR-01 | オールズモビルオーロラV8 | 4 | 16 | ケリーレーシング |
2002 | ダララIR-02 | シボレーインディV8 | 33 | 32 | サムシュミットモータースポーツ |
インターナショナルチャンピオンオブチャンピオンズ
(キー)( 太字 -ポール位置。*-ほとんどのラップがリード。)
インターナショナルレースオブチャンピオンズの結果 | |||||||
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年 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 位置。 | ポイント |
2000年 | ポンティアック | 日 12 | TAL 12 | MCH 10 | IND 11 | 12日 | 15 |
2001 | 日 8 | TAL 7 | MCH 11 | IND 9 | 11日 | 25 |