マルク・マルティ

マークマルティモレノ （1966年10月1日生まれ）は、スペインのラリーコドライバーです。

経歴

彼は1992年にオリオール・ゴメスの共同ドライバーとして世界ラリー選手権（WRC）でデビューしました。1999年のシーズンで、彼はヘスス・プラスとシトロエン工場チームとのパートナーシップを始めました。このペアは、1999年のツール・ド・コルスで、フィリップ・ブガルスキーが操縦した別のシトロエン・クサラ・キット・カーの後ろで驚異的な2位になりました。プラスとマルティは、2年後の同じイベントで初めて優勝しました。これはまた、シトロエンクサラWRCの32回の世界ラリー勝利のうちの最初のものでした。

2003年シーズン、マルティはルイス・モヤに代わって世界チャンピオンのカルロス・サインツを倍増させた。このペアは2003年のトルコラリーと2004年のラリーアルゼンチンで優勝し、シトロエンを2つのメーカーの世界タイトルに導いた。サインツがWRCから引退した後、マルティはサインツの若い弟子ダニ・ソルドとの共同運転を開始しました。 2005年のジュニア世界ラリー選手権で優勝し、翌年にはWRCレベルへの移行に成功し、4つの表彰台フィニッシュを記録しました。 2010年のラリーフィンランドの後、ソルドは次のラリーで新しいコドライバーのディエゴヴァレーホを迎えることを発表しました。 Martíは、2010年シーズンの後に引退する予定だったが、今では引退が少し早く起こったと述べた。 2013年12月、彼はヒュンダイモータースポーツに参加し、2014年のWRCキャンペーンのためにダニ・ソルドの共同ドライブに戻ると発表されました。

WRCの勝利