マンドヴィ

マンドヴィは、インドのグジャラート州のカッチ地区にある自治体の町です。かつてはこの地域の主要港であり、カッチ州のマハラオ（王）の夏の隠れ家でした。旧市街は城壁に囲まれており、城壁の遺跡は今でも見ることができます。市には400年前の造船業があり、それはまだ小さな木造船を造るハルバのカーストによって始まりました。

要塞

マンドヴィの要塞は1549年にラオシュリバルマルジによって建てられました。長さ8 km、幅2.7メートル、高さ3メートルで、5つの門、3つの窓、7つの要塞（ kotha ）がありました。 1978年、マンドヴィ市は要塞を保存するという条件の下で砦を引き渡しました。 1992年の後半、自治体は290メートルの壁を解体して土地を解放することを決定しましたが、市民から反対されました。控訴は1993年に却下され、西側の300メートルの長さの壁は1993年に取り壊されました。1999年に、州の考古学部門は保護された記念碑を宣言するためにそれを考慮しましたが、後にそれを決定しました。砦の状態を評価した後、裁判所は2001年に解体に対する上訴を拒否しました。砦の壁は、保護された記念碑として保存されていた4つのゲートと6つの要塞を除く2段階で取り壊されました。

地理

マンドビは、北緯22度49分東経69度22分/北緯22.81度東経69.36度/ 22.81に位置する港湾都市です。 69.36ルクマヴァティ川がカッチ湾に合流する場所。地域の首都ブージから南へ約56 kmです。アーメダバードの大都市から約446 kmです。マンドヴィには鉄道輸送がないため、最寄りの公共の空港と駅はブージです。

気候

ここの気候は熱帯です。夏はMandviの冬よりはるかに雨が多いです。 Köppenand Geigerによると、この気候はAwに分類されます。 Mandviの平均温度は27.4℃。年間降水量はおよそ1539 mmです。

歴史

Mandviは、1580年にKutchgarji IのKutch州のRaoによって設立されました。

• マンドヴィー市は、ここに住んでいたセージ・マンダヴィア（マハーバーラタ物語）にちなんで名付けられました。彼はAM BABAとしても知られていました。

• ポルトガルの探検家バスコダガマが1497年にヨーロッパからインドへの航路を発見したとき、彼は道を示すために彼の側にグジャラート人を持っていました。グジャラートの港町マンドヴィに集まった歴史家と学者たちは、クチの船乗りであるカンジマラムが東アフリカ沿岸のマリンディからカリカットまでの指揮官をどのように航海したかを議論しています。 Malamは、3日間の海事会議「グジャラートと海」が進行中の造船所であるMandviを歓迎し、フランス、ポルトガル、中国、シンガポール、スリランカの学者と研究機関がこのイベントに参加しています。マリンディでは、ガマの乗組員がカリカットへの遠征を導くことができるパイロットにロープをかけました。歴史家は船乗りの正体に関して異なっており、彼をキリスト教徒とグジャラート人と呼んでいたが、ドイツ人の作家ジャススはそれがマラム（ハルヴァ）であり、彼はバスコに同行したヒンドゥー教のグジャラート人であったと述べた。ガマにインドへの道を示しました。サルバドーリは、グジャラート州の人々と交流した後に書かれた「ダウズで私たちが来た」という記述でこの観察を行った。 「バスコ遠征でのマラムの役割は、歴史家によってほとんど見過ごされてきた。これを研究する時が来た」と日曜日に会議に出席する歴史家のマクラン・メタは言う。土曜日に、ロティカ・バラドラジャン、マヌエル・ジョアン・ラモス、アロク・トリパシー、ポール・ルンデ、ヴィシュワラオ・ソナウェネなどの学者がグジャラートの海事史の側面について議論しました。
• Kutch Gurjar Kshatriyasの年代記によると、コミュニティの多くの氏族、特にGohil、Bhatti、Jethwa、Solanki、Rathod氏族、さらにVisavaria Brahminsは、15世紀から16世紀の間にDhanetiからMandviに移りました。
• 町の設立は16世紀後半（1581年）にまでさかのぼり、カッチの最初のジャデヤ統治者、ラオケンガルジ1世に起因します。
• 18世紀には、マンドヴィの商人が東アフリカ、マラバル海岸、ペルシャ湾と交易する400隻の船団を共同で所有していました。 19世紀初頭、マルワ、マーワー、シンドとの内陸貿易の主要な入港港でした。
• マンドヴィは、海上スパイス貿易ルートと砂漠のラクダのキャラバンルートの2つの貿易ルートの交差点にあり、重要な貿易センターとして機能していました。
• マンドヴィはもともと、高さ約8 m、幅1.2 mの石積みの城壁がある要塞都市でした。砦には、いくつかのゲートウェイと25の砦がありました。しかし、現時点では、壁のほとんどが消えています。南西の砦は最大であり、灯台として機能します。
• 海上貿易の全盛期、蒸気船が到着する前、マンドヴィは豊かで繁栄した町であり、輸入よりも輸出の4倍の収入を得ていました。それは富の点で首都ブジを抜いて、カッチ州の利益を生み出す中心地でした。地元の社会的リーダーであるマヌバイ・パンディ博士は、造船技術を記録し、ムンバイのプリンス・オブ・ウェールズ博物館（www.bombaymuseum.org）で現在大切に保管されている古い文書を収集しました。
• インドの主要港のほとんどはヨーロッパ人、特にポルトガル人に支配されていたため、ムガル帝国はカドフのマハラオスを高く評価していました。マンドヴィ港は輸出、輸入、メッカへの巡礼に必要でした。
• 1960年の10年に、ダベリはここでケシャブジガバチュダサマ（マラム）（ハルバ）によって発明されたと言われています。

人口統計

マンドヴィには、主にバラモン、ブラームクシャトリヤ、バタラス、ハルバス、ロハナス、マヘシュワリ、ダウッディボーラ、イスラム教徒とジャイナ教徒、カンドイ、パティダール、ミストリスなどの人口約51,000人が住んでいます。

マンドヴィは、グジャラート、クチの真の文化をとらえたユニークな町です。 Mandviには、近隣のナガルプール村とモティラヤン村も含まれています。マンドヴィは商人と船員の町であり、両者は相互に利益を得ています。

マンドヴィには、ケンガルジ3世によって建てられたラルバンガロー/アリハントバンガローがあります。この宮殿の建設には16年かかりました。ユニークな建築と、すべてのチーク材の天井を備えた55の客室と5フロアの豪華な客室です。ラルバンガローは現在遺産に登録されており、現在はサンケットシャーが所有しています。 2011-2012年に取り壊されます。現在、新しく建てられたショッピングと住宅の複合施設があります。

マンドヴィは、2001年のグジャラート地震の影響を強く受けた町の1つでした。

著名なソーシャルワーカーであるChhotalal J. Mehta（1911–1982）と彼の兄弟であるDr. Prabhudas J. Mehta（1925-1959）は、1950年にKutchの地域で最初の無料の結核病院を開始しました。世界のロータリークラブ。 Mrs Hiraben C Mehta（1916–2011）が最初のバアルマンディールとバギニマンダルを始めました。

著名な人格

• シャムジ・クリシュナ・バルマ
• ガンバントレイ・アチャリヤ

産業

Mandviのほとんどの産業は、主にベントナイトの採掘、食用油の生産、漁業、伝統的な造船、綿製品、家庭用バンダニ、およびスイーツやファーシャンの生産などの食品の分野で小規模です。

興味がある点

マンドヴィは一年を通して非常に快適な気候で、カッチマハラジャ （王）の夏の隠れ家でした。

• 72 Jinalaya ：72 Jinalayaは、Bounter JinalayaまたはAdiswar Bounter Jinalaya Mahatirthとしても知られ、1982年にGun Sagar Suriswarji Maharaを記念して建てられました。この寺院は、面積が80エーカーの八角形です。寺院には、マハヴィルLordの72のデリスがあります。この寺院のMoolnayakは、高さ6フィート1インチのアイドルAdiswar bhagwanです。寺院には、ボジャナラヤを含むすべての近代的な設備を備えたダラムシャラもあります。
• Vijay Vilas Palace ：Mandviのアトラクションの中心はVijay Vilas Palaceです。これは、水路と大理石の噴水がある整然とした庭園の真ん中にある王室の住居です。 1920年にジャイプールの建築家と職人が宮殿を設計、建設しました。宮殿はラージプート建築のすべての要素を備えており、主にオーチャとダティアの宮殿の計画に基づいています。柱の中央の高いドーム、側面のベンガルのドーム、色付きガラスの窓、彫刻された石の「ヤリス」、角のドーム型の要塞、拡張ポーチ、その他の絶妙な石彫りの要素は、宮殿を訪れる価値があります。 Vijay Vilas Palaceには専用のプライベートビーチがあり、エアコン付きのテント付き宿泊施設を提供しています。この宮殿は、多くのヒンディー語映画のセットとして使用され、現在では観光地になっています。
• マンドヴィのスワミナラヤン寺院 ：この寺院は新しいが古く、本物の寺院は主要都市にある。約157歳です。新しいスワミナラヤン寺院は、マンドヴィの主要道路-ナリヤにあります。
• マンドヴィの地平線に沿ったウィンドファームズビーチと風車からは、マンドヴィの海ビーチが見えます。このビーチで実行されている風力発電所プロジェクトは、1983年のアジアで最初の風力発電所プロジェクトでした。
• ルクマバティ橋 ：ルクマバティ川の橋は1883年に建設されました。今日、インドで最も長い既存の構造です。この橋は、メストリコミュニティに属するチャンディヤのヴィシュラムカルマンチャウダによって建設されました。
• Topansar Lake ：街の中心に位置するこの湖は、重要なランドマークを形成しています。
• Bandhni Bazaar ：Mandviは、Bandhani（絞り染め）やその他の国の工芸品の生産で知られています。
• 伝統的な造船 ：Mandviは400年前の造船センターでもあります。ここで建造された船は、イギリスまで航海して戻りました。今日でも、大工職人は伝統的な手法で漁船を建造しています。
• Shyamji Krishna Varma Smarak ： smarak （記念碑）はLohana Mahajan Wadiの近くにあります。シャムジクリシュナヴァルマは学者であり、自由の戦士でした。彼は英国にインドの学生が留学するのを支援するために英国にインドの家を設立し、最終的にインドの家はインドの自由のための民族主義活動の外国のハブになりました。シャムジクリシュナヴァルマはマンドヴィで生まれました。
• Kranti Trith： Shyamji Krishna VarmaのSmarkは、Mandvi-Dharbudi RoadのMandviからわずか3 kmに新しく建設されました。これはグジャラート州の2番目のKranti Trithです。
• Kasi Vishvanath Beach 、Salaya：これはマンドヴィ近くの別のビーチです。その名前は、近くのシブ神殿に由来しています。
• 公衆浴場 「KUYDI」、Talav Gate。
• ハルヴァナママ寺院 ：ハルヴァのカーストの神殿であるハヌマン乳製品の近くにあります。
• シトラ・マタ寺院 ：女神シトラの寺院。 Layja Roadに位置しています。
• Mandvi港 ：Mandvi港は、船の積み下ろしが行われる港です。
• Ashapura Mata Temple ：マンドヴィーのラヤにあります。
• Rukmavati川 ：Mandvi市とSalayaの間を流れるMandviの川。
• ライトハウス：カントリークラフト海上輸送用に新しく契約したライトハウス、これらの構造は地震後に新たに契約しました。

ギャラリー

• ヴィジェイヴィラスパレス
• ウィンドファームビーチ
• マンドビビーチ
• マンダビビーチサンセット
• シャムジクリシュナヴァルマクランティティルス
• マンドヴィ砦
• トパンサー湖

シーブリーズリゾート（プライベートビーチリゾート）

食物

マンドヴィの人気のある食品は、マンドヴィの発明品であるダベリで、これはグジャラートとマハラシュトラに広がっています。それに加えて、過去8年から10年の間、パンジャブ語、南インド料理、中華料理などのさまざまな食品が簡単に入手できます。良いグジャラート料理はマンドヴィでも利用できます。市内には20を超える大小さまざまな食堂とレストランがあり、そこには美味しい食事が用意されています。