マレーシア海事執行機関
マレーシア海上法令執行庁 (略称; MMEA;マレー語:Agensi Penguatkuasaanマリティムマレーシア - APMM)。正式に国際識別のためにマレーシア沿岸警備隊として知られている、 マレーシアの沿岸警備隊組織、および法と秩序を維持し、マレーシア海域および公海での捜索救助活動を調整することを任務とする主要な政府機関です。
エージェンシーとそのメンバーはマレーシア連邦民事庁の一部であり、内務省に直接報告しています。ただし、MMEAは、緊急時、特別な危機、または戦時中にマレーシア軍の指揮下で統合できます。
この機関は、米国沿岸警備隊(USCG)および日本沿岸警備隊(JCG)と密接な関係を維持しています。
歴史
マレーシア海事執行機関(MMEA)の歴史は、1999年4月21日に首相府国家安全保障会議が実施した「マレーシア沿岸警備隊の設立に関するフィージビリティスタディ」に関する報告から始まりました。
報告書の調査結果はマレーシアの内閣によって合意され、2003年4月16日に、ダトゥク・アブ・タリブ・ハジ・ハルン率いるNucleusチームが、庁の設立を組織する目的で設立されました。庁は、2004年5月にマレーシア議会によって2004年マレーシア海事執行機関法(Act 633)が制定され、正式に設立されました。同年7月1日。 2005年2月15日、同法が施行されました。
代理店は2005年10月10日に当時のダト・スリ・ナジブ・ラザク副首相によって一般公開され、2005年11月30日にMMEA船によるパトロールの開始により運用状態になりました。
2006年3月21日、MMEAは副首相によりマレーシア政府機関の一部として正式に発足しました。
マレーシア沿岸警備隊としてのブランド変更
2017年4月28日、MMEAは国際的な識別のために「マレーシア沿岸警備隊」に正式にブランド変更されました。新世代パトロールクラフト(NGPC)を含むサービスに配信されている新しい船は、それぞれの模様にこの新しい名前を付けています。ただし、「マレーシア海事取締機関」という名前は、その間は作業目的で保持されます。
内務省に再配置
2018年5月、マレーシアの新政府の下で、MMEAは内務省に統合される予定でした。 2018年11月、マレーシアの予算2019の下で、決定が確定しました。
機能と責任
- マレーシア海域の連邦法に基づいて法律と命令を執行する
- マレーシア海域および公海での海上捜索および救助作業の実施
- マレーシア海事地帯での犯罪行為の防止と抑制
- 「刑事問題における相互扶助法」(法律第621号)に基づいて提供される、外国からの要請に応じて刑事問題に援助を提供する
- 大気および沿岸の監視を実施する
- 機関の役員訓練のための海事機関の設立と管理
- 海事の繁栄と安全を確保する義務、またはそれに付随するすべてのことを行う義務を果たすこと
- 公海で:
- 海上検索と救助作業を実行する
- 公海における海洋汚染の制御と防止
- 著作権侵害の防止と抑制
- 麻薬の違法な配布を防止および抑制する
- 緊急事態、特別な危機、または戦争の状態の間、この機関または機関の一部は、マレーシア軍の総司令部の管理下に置かれます
会社
マレーシア海事執行局長
法のセクション4(1)に基づく首相の助言に基づいてYang Di Pertuan Agong (King)によって任命されたマレーシア海事執行局長は、庁の運用方向、指揮、管理、監督に責任を負います。管理上、事務局長は政府の事務局長に直接報告します。彼のオフィスのおかげで、彼はマレーシア海事執行局の長でもあります。事務局長は、3人の副局長が補佐し、それぞれが管理、運営、物流を担当しています。ポストは、公務員、軍隊、または警察官をポストに任命できるオープンなものです。規律のために、事務局長は、セクション4(4)に基づいて連盟の一般公務員であると見なされます。
役員およびその他のランク
MMEAの役員およびその他のランクは、法のセクション5(1)に基づいて公共サービス委員会によって海事執行サービスの役員として任命され、マレーシア公務員の公務員と見なされます。エージェンシーは、行政外交サービス、司法および法務サービス、情報システムサービスなど、さまざまなサービスの役員およびスタッフで構成されています。この要員は、主に管理、財務、調達、人事管理、法務と訴追、および情報技術の問題に関与しています。ディレクターを除き、他のすべてのMMEA役員は、 ヤン・ディ・ペルトゥアン・アゴン (キング)からの委任を受けていません。これは、マレーシア軍の人員がMMEA役員に敬意を表してはならないことを意味します。
本部
エージェンシーの本部は、マレーシア連邦管理センターに近いプトラジャヤのIOIリゾートにあるOne IOI Squareにあります。エージェンシーHQは、2006年4月に現在の住所に移行する前に、以前サイバージャヤに拠点を置いていました。
学校
Akademi Maritim Sultan Ahmad Shah (AMSAS)またはマレーシア海事執行機関アカデミーは、沿岸警備隊のアカデミーです。パハン州クアンタン近くのゲベンにあります。
業務エリア
エージェンシーの運用エリアは、マレーシアの海事区域で、18の海事区域から成る5つの海事区域に分割されています。
西マレーシア海事地帯 | ||
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領域 | 業務エリア | 地域本部 |
北半島海域 | ランカウイ島-ベルナム川 | ランカウイ、ケダ |
地区 | 業務エリア | 本部 |
海上地区1 | ランカウイ島-クアラムダ | ランカウイ島ブキットマルト |
海上地区2 | クアラムダパリブンター | バトゥ・ウバン、ペナン |
海上地区3 | パリト・ブンタル・バーナム川 | ルムット、ペラ |
領域 | 業務エリア | 地域本部 |
南半島海域 | バーナムリバーエンダウ | ジョホールバル、ジョホール |
地区 | 業務エリア | 本部 |
海上地区4 | バーナムリバーセパン | スランゴール州ポートクラン |
海上地区5 | セパンクアラケサン | クアラルンギ、マラッカ |
海上6区 | クアラケサンジョホールコーズウェイ | ジョホールバル、ジョホール |
海上地区7 | ジョホールコーズウェイ-エンダウ | タンホル・セディリ、ジョホール |
領域 | 業務エリア | 地域本部 |
東半島海域 | エンダウタンパット | パハン州クアンタン |
地区 | 業務エリア | 本部 |
海上地区8 | エンダウタンジュンゲリガ | パハン州クアンタン |
海上地区9 | タンジュン・ゲリガ・ベスート | クアラトレンガヌ、トレンガヌ |
海上地区10 | Besut-Tumpat | トラン・バリ、ケランタン |
東マレーシア海上地帯 | ||
領域 | 業務エリア | 地域本部 |
サラワク海域 | タンジュンダトゥタンジュンバラム | サラワク州クチン |
地区 | 業務エリア | 本部 |
海上地区11 | タンジュンダトゥイガン | サラワク州クチン |
海上地区12 | イガン・タンジュン・パヨン | サラワク州ビントゥル |
海上地区13 | タンジュンパヨン-タンジュンバラム | ミリ、マレーシア、サラワク |
領域 | 業務エリア | 地域本部 |
サバ州沿岸地域 | タンジュンバラムプラウセバティック | サバ州コタキナバル |
地区 | 業務エリア | 本部 |
海上地区14 | タンジュンバラムクアラペニュ | ラブアン |
海上地区15 | クアラペニュカンプンメンダワン | サバ州コタキナバル |
海上地区16 | カンポン・メンダワン・ベルラン | サバ州クダット |
海上地区17 | ベルラン・クナック | サバ州サンダカン |
海上地区18 | クナック・プラウ・セバティック | サバ州タワウ |
ランク
政府機関の役員やその他のランクは、マレーシア海軍から派生しています。役員と令状の記章は、海軍の記章に似ています。シェブロンは、チーフペティオフィサー以下のランクを示すために使用されます。
記章 | ランク | 略語 | 海事執行サービスグレード | 同等の公務員グレード | 同等の陸軍/マレーシア空軍ランク |
役員/マレー: ペガワイ | |||||
海事提督/マレー: ラクサマナマリティム | Adm(M)/ Lksmn(M) | プレミアグレードA | プレミアグレードA | 全般 | |
海軍中将/マレー: ラスカマナマディアマリティム | VAdm(M)/ Laksdya(M) | プレミアグレードB | プレミアグレードB | 中将 | |
海軍少将/マレー: ラクサマナムダマリティム | RAdm(M)/ ラクダ(M) | プレミアグレードC | プレミアグレードC | 少将 | |
第一海軍大将/マレー: ラクサマナペルタママリティム | FAdm(M)/ Laksma(M) | T26 | グレード54 | 准将 | |
同等なし | 同等なし | グレード54 | 同等なし | ||
キャプテン・マリタイム/マレー: カプテン・マリティム | Capt(M)/ Kept(M) | T24 | グレード52 | 大佐 | |
海事司令官/マレー: コマンダー・マリティム | Cdr(M)/ Kdr(M) | T22 | グレード48 | 中佐 | |
海軍中佐/マレー: レフテナン・コマンダー・マリティム | Lt Cdr(M)/ Lt Kdr(M) | T20 | グレード46A | メジャー | |
海軍中/ /マレー: 左利きのマリティム | Lt(M)/ Lt(M) | T17 / X18 | グレード44 | キャプテン(海軍) | |
海軍中Li /マレー: レフテナンマディヤマリティム | SLt(M)/ Lt Dya(M) | T16 | グレード42 | 中Li | |
臨海副中Mari /マレー: レフテナンムダマリティム | A / SLt(M)/ Lt Muda(M) | T13 | グレード41 | 少尉 | |
その他のランク/マレー語: Lain-lain pangkat | |||||
海軍War令官/マレー: ペガワイワランIマリティム | WO1(M)/ PW1(M) | T12 | グレード26 | 令状I | |
司令官II海上/マレー: ペガワイワランIIマリティム | WO2(M)/ PW2(M) | T10 | グレード22 | 令状II | |
チーフペティオフィサー海事/マレー: ビンタラカナンマリティム | CPO(M)/ BK(M) | T8 | グレード20 | 軍曹 | |
海軍下士官 /マレー: ビンタラムダマリティム | PO(M)/ BM(M) | T6 | グレード20 | 軍曹 | |
一流海運/マレー: ラスカルカナンマリティム | LR(M)/ LK(M) | T4 | グレード20 | 伍長 | |
海運レート/マレー: ラスカルケラスIマリティム | AB(M)/ LK1(M) | T2 | グレード17 | 兵長 | |
ジュニアエイブルレート海上/マレー: ラスカルケラスIIマリティム | JAB(M)/ LK2(M) | T1 | グレード17 | 民間 |
特別部隊
MMEAは現在、STAR(Special Task And Rescue)と呼ばれる独自のエリート特殊部隊ユニットを持っています。マレーシア空軍(RMAF)PASKAUとマレーシア海軍(RMN)PASKALのメンバーで構成されています。彼らの任務は、MMEAの管轄下にある浅瀬で人質救助活動を行うことです。彼らはまた、マレーシア海域でRMNとともにテロ対策任務を遂行する任務を負っています。 STARは、そのメンバーがRMAFおよびRMN特殊部隊から取られているため、かなりよく訓練されています。
2009年7月2日に、新鮮なコマンド部隊の最初のバッチは、マレーシア空軍パスカウとともに基本コマンド部選択を卒業しました。彼らはアメリカ式のACU(陸軍戦闘ユニフォーム)、マヤブルーパスカウのベレー帽、およびマレーシア陸軍のシマウマの森林迷彩服を与えられました。
マレーシアの海上地帯
内部水域および領海
- 領海:ベースラインから12海里(22 km)
- 主権:マレーシアの領土の一部。
- すべての船舶の無罪通過権の対象
隣接ゾーン
- 海岸から24海里(44 km)。
- 税関、財政、移民または衛生法の侵害を防止または処罰する管轄権。
排他的経済水域(EEZ)
- 海岸から200海里(370 km)。
- 海底および水柱の資源の管理に対する主権の権利。
- 以下に関する管轄権:-人工島の建設-海洋科学研究-海洋環境の保護と保全。
- 航海、上空飛行、および海底ケーブルの敷設の自由を含む他の国家の権利の対象となります。
大陸棚
- 200海里(370 km)または大陸の限界まで。
- 水底ではなく、海底の資源の管理に対する主権の権利。
- 管轄区域:-人工島の建設-大陸棚での掘削。
- 航行の自由、上空飛行、海底ケーブルの敷設、収益分配など、他の国家の権利に従います。
装置
現在の開発
2015年、マレーシアは、新世代パトロールクラフト(NGPC)として知られる6隻の船を注文するために、3億8,000万MYR(9680万米ドル)の契約を締結しました。船はドイツに本拠を置くファスマー造船会社に基づいて設計されました。最初の船は2016年12月までに配達され、最後の船は2018年6月までに配達される予定です。この船には、スペインエアロビジョンフルマーUAVも装備されます。 2016年9月、日本政府は、安倍z三首相を通じて、フィリピンおよびベトナムとの同様の協定に続き、2017年上半期に送られるマレーシア巡視船を提供することを約束しました。かつて海上保安庁が使用していた軍艦は、マレーシア海域での中国の軍事活動に対抗するために無料でマレーシアに引き渡されます。 Damen 1800をベースにした3つの新しい83m OPVも、パトロール機能を強化するようにマレーシアから命令されました。