メインセール

メインセール （「mains'l」）は、帆船のメインマストに装備されたセールです。

正方形のリグ付き船舶では、メインマストの最小で最大の帆です。

前後に装備された船舶では、メインマストの最も後方にあり、最大で、多くの場合、唯一の帆が後方に装備され、ブームと呼ばれるスパーによって足に沿って制御されます。ブームなしでこの位置に装備されたセールは、一般にトライセールと呼ばれ、非常に激しい天候で使用されます。

従来の前後のリグは、4面のガフリグ付きメインセールを使用し、時にはその上にガフトップセールを設置していました。

バミューダリグ

最新のバミューダリグは、マストの唯一の帆として三角形のメインセールを使用しており、風上を航行するためのジブと密接に調整されています。多くの場合、大きなジブまたはジェノアはメインセールよりも大きくなります。風下の状態（ボートの後ろの風）では、スピネーカーがジブを交換します。

一部のメインセールは「フルバテン」のメインセールです。つまり、バテンはマストからセールのリーチまで伸びています。部分的なバテンがリーチからマストまで延びています。バテンを使用すると、メインセールをマストからより遠くに突出させることができます。ただし、バテン自体に関連するコストがかかり、「バテンポケット」をセールに縫い付ける必要があり、「バテン車」がセールを上下させるために必要になる場合があります。

足

メインセールは、ナメクジ、車、またはボルトロープを介してブームに固定するか、「ゆるい足」で、タックとクルーにのみ取り付けることができます。

歴史

1880年代にNathanael Greene Herreshoffがセールトラックとスライドを発明するまで、メインセールの高さは制限されていました。伝統的なメインセールは、マストの周りを一周するフープによってマストに対して開催されました。これは、マストを直立状態に保つためにロープまたはワイヤーが必要だった最初のポイントより高くなく、従来のメインセールを上げることができることを意味しました。