メインノースロード
メインノースロードは、南オーストラリア州アデレード市のアデレードシティセンターの北の郊外を通る主要な南北ルートです。南オーストラリアの定住地域を北上し、北アデレードからポートオーガスタから21キロメートル(13マイル)までの全長307キロメートル(191マイル)です。探検家ジョン・ホロックスによって植民地の初期に確立されたルートに従い、豊かな農地とクレアバレーのワイン産地を通り、農民や牧師が首都に到達するための主要なルートでした。 2011年、ゴーラーとウィルミントンの間の道路区間は、 Horrocks Highwayに改名されました。
Horrocks Highway
ゴーラーからウィルミントンへのメインノースロードは、この地域の初期の探検家であり開拓者であったジョンホーロックスを称えるため、2011年にホロックスハイウェイに名前が変更されました。しかし、メインノースロードがウィルミントンで西に曲がり、ロックスパスを通過してオーガスタハイウェイにルートB56として合流しますが、ルートB82はホロックスハイウェイという名前で北のクォーンになります。
ルートの説明
メインノースロードは、オコネルストリート(北アデレード)の北端から分岐し、アデレードパークランドとソーンゲート、メディンディー、メディディンガーデンズ、ネイルスワース、プロスペクト、セフトンパーク、ブレアアソール、エンフィールドの郊外を通り、主要な交差点に到達します。 Gepps Crossで。ここでは道路が分岐し、ポートウェイクフィールドロード(A1-国道1号線)が北に続き、メインノースロードが北東に曲がり、ルートA20として続きます。
北部の郊外を通り、モーソン湖とソールズベリーを通り、リトルパラ川を渡り、エリザベスとスミスフィールドを通り、ゴーラーに入る。ゴーラーでは、サウスパラ川とノースパラ川を横断し、バロッサバレーウェイがそれらの間を東に分岐しています。ゴーラーのすぐ北、スタートハイウェイの下を通り、バロッサバレー、リバーランド、ビクトリア州北部、ニューサウスウェールズ州に向かって東に向かいます。
これは、Horrocks Highwayという名前が、Main North Roadの歴史的な名前から引き継がれる場所です。環境は都市環境から起伏のある土地に変化し、ほとんどが穀物の収穫のために空けられています。いくつかの町には穀物貯蔵バンカーまたはサイロがあります。ライトリバーを横断し、ギルバートリバーを横断し、バリアハイウェイがリバートンとブラに向かって北東に分岐する場所まで進みます。
次の尾根を越えて、ウェイクフィールド川を渡り、クレア渓谷の南端に入ります。優勢な景色は、穀物からオーバーンからクレアまでグレープバインに変わり、サザンフリンダース山脈を通過する際に再びハット川の北の穀物畑に戻ります。ヤッカの近くのブロートン川を渡り、ホロックスパスの東側のウィルミントンに向かいます。 Horrocks Highwayは、フリンダース山脈の南とロフティ山脈の北部の間にある谷にあるため、Goyder's Lineの南の比較的湿った気候にあります。
ウィルミントンでは、メインノースロードがホロックスハイウェイから分岐しています。メインノースロードはウィルミントンから北西に曲がり、Horrocks Passを通過してウィニノウィエまで進み、ポートオーガスタの南21キロ(13マイル)のオーガスタハイウェイに合流します。 Horrocks Highwayは、ウィルミントンからQuornへと北上し続けています。
通勤経路
首都圏では、道路はアデレード市内中心部の中央ビジネス地区への主要な通勤ルートです。
市の中心部とモーソン湖の間のメインノースロードの部分は、公共交通機関「ゴーゾーン」15分で、バスの最大待ち時間はピーク時(平日午前7時30分から午後6時30分)です。週末と夜は30分です。 Main North Roadを経由するバス路線は、一般に接頭辞「22x」で始まります。バスサービスは、サウスリンクがアデレードメトロに提供しています。
ルート番号
ノースアデレードから、道路に沿って使用されるルート番号は次のとおりです。
- A1をゲップスクロスまで進み、そこで国道A1(国道1号線の一部)になり、パースへのポートウェイクフィールドロードとして続きます
- A20はゴーラーの北にあり、ナショナルハイウェイA20はスタートハイウェイに沿ってシドニーに向かっています。
- クレア渓谷を抜けてウィルミントンまで続くB82 。
- B56からスターリングノース、ポートオーガスタの南東6キロメートル(3.7マイル)。
ノーザン高速道路が完成した2010年後半、国道A20は国道M20として新しい道路に転用されました。メインノースロードとゴーラーバイパスロードの南セクションは、州道A52に指定されました。 2016年後半、ノーザン高速道路はM2に指定され、ルート20はゲップスクロスへの州道A20としてメインノースロードに戻りました。
LGA | ロケーション | km | mi | 行き先 | ノート |
---|---|---|---|---|---|
ポートオーガスタ | ウィニノウィー | 0 | 0.0 | オーガスタハイウェイ(国道A1)、ポートオーガスタの南21キロ(13マイル) | なので |
驚くべきマウント | ウィルミントン | 20 | 12 | Horrocks Highway(B82)– Quorn | 西、南 |
23 | 14 | ウィルミントン-ウコルタロード(B56)–オロルー | ウィルミントンの南3キロメートル(1.9マイル) | ||
マレータウン | 59 | 37 | ヌクヌヤルタウェイ–ブルールーセンター | ||
62 | 39 | Germein Gorge Road –ポートジャーメイン | |||
北部地域 | ローラ | 90 | 56 | ポッサムパークロード-クリスタルブルック | |
グラッドストーン | 100 | 62 | ウィルキンスハイウェイ(B79)–クリスタルブルック、ジェームズタウン、ハレット | ||
グルナレ | 122 | 76 | Goyder Highway(B64)–クリスタルブルック/ Goyder Highway(B64)–スポルディング、ブラ、モーガン、レンマーク | 2キロメートル(1.2マイル)同時 | |
ウェイクフィールド | ブリンクワース | 150 | 93 | コンドウィープレーンロード–スノータウン | |
クレアとギルバートの谷 | バンガリー | 163 | 101 | RMウィリアムズウェイ(B80)–スポルディング、ジェームズタウン | |
クレア | 175 | 109 | ブライスロード–ブライス/ファレルフラットロード–ブラ | ||
オーバーン | 200 | 120 | サドルワースロード(B84)–サドルワース/バラクラバロード(B84)–ポートウェイクフィールドのバラクラバ | 町の200メートル(660フィート)の同時 | |
ジャイルズコーナー | 225 | 140 | バリアハイウェイ(A32)–ブロークンヒル、ハレット、ブラ | ||
ターリー | 230 | 140 | ターリーロード-カパンダ | ||
光 | テンプラー | 253 | 157 | テンプラーズロード–フリーリング/オーウェンロード– Hamley Bridge、オーウェン、バラクラバ | |
ゴーラーベルト | 264 | 164 | ティーレハイウェイ(B81)–フリーリング、カプンダ、ユーダンダ、モーガン | ||
265 | 165 | Sturt Highway(A20)– Nuriootpa、Renmark、アデレード | Horrocks Highway北、Gawlerバイパス南 | ||
ゴーラー | ゴーラー | 268 | 167 | アデレードロード(B19)–ヌリオオッパ、タナンダ、リンドック | ゴーラーバイパス北、メインノースロード南。 |
プレイフォード | エリザベス・ヴェイル | 287 | 178 | ジョンライスアベニュー(A9)–ソールズベリー、ポートアデレード | |
ソールズベリー | ソールズベリーサウス、ソールズベリーイースト、パラフィールド、パラヒルズウエスト | 293 | 182 | キングスロード/マッキンタイアロード | |
ポートアデレードエンフィールド | ゲップスクロス | 300 | 190 | グランドジャンクションロード(A16) | 2016年以前にA1はここの南にありました |
見込み | プロスペクト、エンフィールド、セフトンパーク | 303 | 188 | リージェンシーロード | |
プロスペクト市、ウォーカービル市、アデレード市 | ソーンゲート、メディナ、北アデレード | 306 | 190 | シティリングルート、アデレード(R1) | ここから北 |
アデレード | ノースアデレード | 307 | 191 | オコンネル通りとして続く | |
1.000マイル= 1.609 km; 1.000 km = 0.621マイル
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