M621高速道路
| M621 | |
|---|---|
| ルート情報 | |
| 長さ | 7.7マイル（12.4キロ） |
| 存在した | 1972–現在 |
| 歴史 | 1972年から1975年に構築 |
| 主要なジャンクション | |
| から | ギルダーサム |
M62高速道路 M1高速道路 | |
| に | ロスウェル |
| ロケーション | |
| 一次 行き先 | リーズ |
| 道路網 | |
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M621はイギリスの高速道路の短いループで、M1高速道路とM62高速道路の間の中央リーズに交通を取ります。
歴史
当時「サウスウェストアーバン高速道路」として知られていたM621の最初のセクションは、M62から中央リーズのジャンクション3まで延びており、かつてM1高速道路の終点でもあった環状交差点で終端していました。このセクションは、1971年にM62からジャンクション1まで、1973年にジャンクション1からジャンクション3まで段階的にオープンしました。
1999年に「M1-A1ロフトハウスからブラマムへ」の拡張が開かれたときにM1がリーズから迂回したとき、ジャンクション3が調整され、M1のリーズセクションがM621（ジャンクション3〜7）として再指定されました。
ジャンクション
| M621高速道路のジャンクション | |||
| 東行きの出口 | ジャンクション | 西行きの出口 | 座標 |
| 高速道路の開始 | M62、J27 | マンチェスター、ブラッドフォード、リバプールM62 バトリー、デューズバリーA62 | 北緯53度44分49秒西経1度38分44秒/北緯53.74699度西経1.64555度/ 53.74699; -1.64555（M621、高速道路の開始） |
| リーズ（西）A6110 | J1 | リングロードA6110、デューズベリー（A653） | 北緯53度46分31秒西経1度34分55秒/北緯53.77540度西経1.58195度/ 53.77540; -1.58195（M621、ジャンクション1） |
| ウェザビーA643（A58）、ハロゲート（A61）、ヨーク（A64） | J2 | アーマリー、エランドロードA643 | 北緯53度46分48秒西経1度34分06秒/北緯53.78001度1.56838度/ 53.78001; -1.56838（M621、ジャンクション2） |
| アクセスなし | J2a | ビーストン、ホルベック | 北緯53度47分00秒西経1度33分19秒/北緯53.78334度西経1.55534度/ 53.78334; -1.55534（M621、ジャンクション2a） |
| 市内中心部A653 | J3 | シティセンター、ビーストン、ホルベックA653 | 北緯53度47分05秒西経1度32分49秒/北緯53.78460度西経1.54701度/ 53.78460; -1.54701（M621、ジャンクション3） |
| ハンスレット（A61）、北（M1） | J4 | ハロゲートA61、リーズ（センター） | 北緯53度46分51秒西経1度32分21秒/北緯53.78083度西経1.53916度/ 53.78083; -1.53916（M621、ジャンクション4） |
| アクセスなし | J5 | Hunslet、ビーストン | 北緯53度46分29秒西経1度32分24秒/北緯53.77466度西経1.53989度/ 53.77466; -1.53989（M621、ジャンクション5） |
| ミドルトン | J6 | アクセスなし | 北緯53度46分14秒西経1度32分03秒/北緯53.77045度西経1.53427度/ 53.77045; -1.53427（M621、ジャンクション6） |
| 北（M1、A1）、ポンテフラクト、スタウトンA639 | J7 | Stourton A639 | 北緯53度46分03秒西経1度30分52秒/北緯53.76754度西経1.51457度/ 53.76754; -1.51457（M621、ジャンクション7） |
| 南、ロンドン、ウェイクフィールドM1 | M1、J43 | 高速道路の開始 | 北緯53度45分07秒西経1度30分59秒/北緯53.75196度西経1.51633度/ 53.75196; -1.51633（M621、高速道路の開始） |
ギャラリー
M1とM621インターチェンジ
ジャンクション6、M621からの中央リーズの眺め
距離でリーズと北東探し
