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ロングトラックバイクレース

(より一般的にlongtrack、またはドイツ語Sandbahnとして知られている) ロングトラックが高速道路のオートバイ競技のバージョンですが、800からはるかに高い速度で長さ千メートルまでの範囲のトラック上で行わ。 longtrackバイクがやや大きく、2速ギアボックスを持っているという点で、機械間の微妙な違いもあります。レース(またはヒート)は通常6人のライダーで構成されますが、時には8人のライダーがいます。

このスポーツはドイツで人気があり、おそらくスピードウェイよりもさらに人気があります。これは、トラックはまた、フランス、オランダ、チェコ、フィンランド、ノルウェーで見つけることができますが、トラックの大半は、その国で発見されることを意味します。ロングトラックミーティングは、オーストラリア(州と全国の両方のチャンピオンシップを持つソロスとサイドカーの両方)、ニュージーランドとアメリカでも開催されます。ヨーロッパの外の国における本物のロングトラックspeedwaysの不足のために、会議は一般的に½マイルハーネスレーシングやショーグラウンドの会場で行われます。

スピードウェイとの類似点は、その分野の多くのライダーもロングトラックに参加することを意味します。 longtrackにはリーグが存在しない一方で、追加の収入の手段を提供する多くの有利なオープンミーティングがあります。ロングトラックはグラストラックとも密接に関連しており、ほとんどのライダーは両方の分野で競います。

大会

世界(FIM)
高齢者
個人世界個人(1971-)
欧州個人(1957-1970)
チームワールドチーム(2007-)

国際モーターサイクル連盟(FIM)、世界のオートバイレースの権限は世界Longtrackシリーズだけでなく、世界選手権を実行します。両方のイベントはLong Trackという名前ですが、グラスで競われることがよくあります。

個人ロングトラック世界選手権の競技者は、一連の予選を通して資格を得る必要があります。ライダーは、各国のモーターサイクル当局によって選択されなければなりません。ライダーは、予選ラウンドで競争しなければならないと熱く適切な世界Longtrackシリーズに到達する前に準決勝を争いました。

チームロングトラック世界選手権では、各チームが3人のライダーで構成され、ポイントを競います。最後のトップチームが勝者です。ドイツは過去のすべての選手権で1位を獲得しています。