リザードポイント、コーンウォール

コーンウォールのリザードポイント （コーニッシュアンライサード 、「高等裁判所」を意味します）は、リザード半島の南端にあります。 Landewednackの市民教区にあるLizard村の南800 m、Helstonの南東約11マイル（18 km）に位置しています。

リザードポイントはイギリス本土で最も南に位置する北緯49度57分30インチです。シリー諸島の一部を除き、イングランドの最南端です。

歴史と地理

リザードポイントは多くの船にとって、海路の出発点であり、悪名高い出荷の危険です。リザード灯台はリザードポイントにあります。かつてホテルだった灯台のすぐ下には、YHAリザードユースホステルがあります。リザードポイントは、その生物学的および地質学的な関心で知られる、 ケルチリアンからケナックSSSI （特別な科学的関心のサイト）内に位置しています。ポルピアコーブは、リザードポイントの東にある小さな入り江です。

この地域は、装飾品から地元の公共の家であるリザードイン（ザトップハウス）のポンプハンドルに至るまで、彫刻が施された蛇紋岩のアイテムで有名です。トカゲの地質学は興味深いものもあり、地元の観光当局から地元の岩石についてより多くを発見するための多くの計画された散歩があります。

イギリス本土でのスペイン艦隊の最初の目撃は、1588年7月29日午後3時にリザードポイント沖で行われました。これは史上最大の侵攻艦隊の1つで、1,000を超える大砲と29,000人の兵士を装備した120隻の船で構成されていました。

海軍の戦いであるトカゲでの戦いは、1707年10月21日にリザード沖で行われました。

アードガリーの沈没

バルクコースターキャリアMV Ardgarry （1957）は、1962年12月29日にリザードポイント沖で30フィート（9m）以上の高波で激しい嵐で失われました。12人の乗組員全員が死亡し、発見されませんでした。彼女はポートグラスゴーの造船所でジェームズラモント＆Coによって建造され、長さ221フィート、総重量1,074トンでした。 アードガリーはスウォンジーから石炭を運び、フランスのルーアンに向かいました。乗組員のうち6人は北アイルランド出身、5人はスコットランド出身、1人はアイルランド共和国のドニゴール出身です。 2006年に再び発見され、2008年8月に船の鐘が取り戻され、家族によって記念式が行われました。乗組員の家族全員がグリノックのブロアム通りのファーストエンジニアウィリアムシューマッハを除きそこにいました。彼の家族の痕跡は発見されていません。

Bugaled Breizhの沈没

2004年1月15日、フランスの漁船であるBugaled Breizh （ブルターニュの子供）が5人の命を失い、リザードポイントから沈没しました。当時、フランスの海難事故の専門家は、当時その地域でNATO演習を行っていたイギリスまたはオランダの潜水艦に網が巻き込まれたときに、船が引き込まれた可能性があると主張していました。

救命ボートサービス

ロイヤルナショナルライフボートインスティテューション（RNLI）は、リザードポイントの北東2マイル（3 km）にあるキルコベンコーブにあるリザードライフボートステーションを運営しています。 タイン級救命艇は、崖のふもとにある大きなボートハウスに収容されています。この駅は、救命ボートの乗組員をボートハウスから崖の上の駅の駐車場に運ぶためのケーブルカー回線を備えています。

RNLIの歴史の中で最大の救助は、1907年3月17日で、12,000トンの定期船SS スエビッチがリザードポイントの近くにあるマインヒーレリーフを襲いました。強い強風と濃霧で、RNLI救命ボートのボランティアは、70人の赤ちゃんを含む456人の乗客を救助しました。 The Lizard、Cadgwith、Coverack、Porthlevenの乗組員は、乗船しているすべての人々を救助するために16時間繰り返しrowぎました。後に6 つの銀 RNLIメダルが授与され、2つはスエビックの乗組員に与えられました。