ライム・トランスアルタヌス
Limes Transalutanusは、ローマ帝国の要塞化されたフロンティアシステムに付けられた現代名で、現在のルーマニアのローマ州ダチアにあるテレオールマンの森の西端に建てられました。フロンティアは、国境に続く道路、軍事拠点、幅10〜12メートルの3メートルのバラム、石の壁に木製の柵で補強された溝、および溝で構成されていました。 Transalutanusの石灰は235 kmの長さで、川の東5〜30 kmの範囲でOlt川と平行でした。建設は107年にMarcius Turboの指揮下で開始され、Iulius Severus(120–126)のもとで開発されました。建設の最終段階はセプティミウスセウェルス(193–211 dC)の下で行われました。
244から247の間、アラブのフィリップの下で、カルピアンとゲタエ(またはゴス、ヨルダンによる混乱)攻撃の後、ローマ帝国軍はしばらくの間石灰を放棄しました。彼らは石灰に戻りましたが、現代の村のバイクレシュティから出発するルカル・ブランpassへの道を閉じました。
後に、ブラズダルイノバックとして知られる別の石灰がこの地域に建設されました。
今日、バラムはルーマニアの鉄道クルテ・デ・アルゲシュ・ピテシュティ・ロシオリ・デ・ヴェーデ・トゥルヌ・マグレレで使用されています。
参照資料
- ^ Limes Transalutanusの技術的課題、Eugen S. Teodor、DanŞtefan、https://www.antiquity.ac.uk/projgall/teodor342
外部リンク
- ドーリン・ボンドック(ノルマン・リペドルール・フォルティフィカ・デ・リパ・ノルディカ・ア・ライムスルルイ・ドゥナリー・デ・ジョス・イン・エポカ・ロマン)