ルイス・ホッジス

エアチーフマーシャルサールイスマクドナルドホッジズ 、KCB、CBE、DSO＆バー、DFC＆バー、DL（1918年3月1日– 2007年1月4日）は、第二次世界大戦の特殊作戦部長（SOE）のパイロットであり、イギリス空軍とNATOの指揮。

若いころ

ホッジスはイギリスのサリー州リッチモンドで生まれました。彼はバーンズのセントポールスクールで教育を受け、1937年に英国空軍大学クランウェルに入学しました。

戦争サービス

「ボブ」ホッジスとして知られる彼は、1938年12月にRAFにパイロット将校として任命され、ボンバーコマンドに参加し、ビッカースウェルズリーをRAFフィニングリーで第78飛行隊で飛行させ、その後、第49飛行隊でハンドリーページハンプデンを飛行させました。 1940年。1940年9月4日、彼の航空機はシュテッチンへの空襲で損傷し、ブルターニュにcrash落しました。彼とジョン・ヒュー・ワイアットという名の砲手は、スペインに逃げようとしたが、マルセイユの近くのヴィシー警察に逮捕された。彼はニーム近くのサンティポリットデュフォートで拘留から脱出し、ピレネー山脈を越えてスペインに向かいましたが、ミランダデルエブロで逮捕され、投獄されました。彼は最終的に数週間後に釈放され、ジブラルタルに到着し、1941年6月にイギリスに戻った。

彼は、1942年5月にドイツ空軍の シャルンホルストとグナイゼナウへの攻撃を含む第49飛行隊の飛行を指揮しながら、1942年5月にDistinguished Flying Cross（DFC）を授与されました。1942年6月の派遣で言及されました。チャールズ・ピカード指揮官は、1942年にRAFテンプスフォードで第161（特別任務）飛行隊に参加するよう招待し、SOE作戦でアームストロングホイットワースウィテリーズとハンドリーページハリファックスの飛行を指揮しました。彼は1943年5月に第161中隊の指揮官になり、中隊長に昇進しました。パラシュートドロップなどの他の作戦に加えて、彼は占領下のフランスにウェストランドライサンダースとロッキードハドソンを数回上陸させ、ヴィンセントオリオールとフランソワミッターランドをイギリスに戻しました。当時の彼らのアイデンティティに気づかず、前者は1950年に彼をレジオン・ドヌールの司令官にし、後者は1988年にレジオン・ドヌールの大司令官にした。 1943年5月のDFC、および1943年10月の特別奉仕命令。彼はまたフランスのクロワ・ド・ゲエールを受賞した。

彼は1944年にRAFスタッフカレッジに出席し、爆撃機司令部のオペレーションスタッフを務めました。彼は、極東で空軍元Marのトラフォード・リー・マロリーMarのスタッフオフィサーとして務めることに選ばれた。しかし、彼は弟が殺された後、現役への復帰を要求し、1944年12月にカルカッタ近くのRAFジェソールで第357（特殊任務）飛行隊の指揮を執り、自由党、ダコタス、およびライサンダーをSOEの軍136タイとマラヤのビルマと他の抵抗グループ。ホッジスにとって幸いなことに、これは彼がリー・マロリーと一緒にインドに飛ばなかったことを意味しました。航空機はアルプスでin落し、機内のすべてを殺しました。ホッジスは、1945年10月に極東での彼のサービスのために彼のDSOのバーを受け取りました。

戦後

戦後、彼は1945年にハイファのRAFスタッフカレッジに参加し、1947年にラティマーの合同サービススタッフカレッジに参加し、その後1949年から1952年にかけて空軍省に、そして爆撃機司令部に勤務しました。彼は1950年に主翼指揮官に昇進した。1953年10月にロンドンで行われた3つのキャンベラスのRAFチームをニュージーランドエアレースに指揮しました。彼はエンジンの問題に苦しむまでリードし、4位で終了しました。彼は1956年からRAFマーハムを指揮し、RAFはV爆撃機に改造されました。彼は1953年に大英帝国勲章の士官を受け取り、1957年にグループキャプテンになり、1958年に大英帝国勲章の司令官に昇進しました。1959年から1961年までクランウェルのRAFカレッジの副司令官、彼は1963年に帝国防衛大学に通い、空軍元marに昇進し、バス勲章の仲間を任命し、その後SHAPE本部で奉仕しました。彼は1968年に空軍司令官に昇進し、バス勲章の騎士団長に昇進した。 1965年から航空スタッフの副チーフ（作戦）を務め、1968年から航空支援司令部の空軍司令官を務め、1970年から人員のための航空隊員を務めた後、1971年に航空隊長に昇進しました。中央ヨーロッパ副司令官連合軍は、1973年から1976年まで女王への航空補佐官として活躍しました。

彼は1976年にRAFを退職しました。彼は1979年から1983年までPilkington Brothers（光学部門）のディレクターであり、1987年からBUPAの知事でした。彼はケント公爵学校と教育委員会の知事の議長を務めました。彼は1979年から1986年までRAF Benevolent Fundの。1979年から1995年まで英国空軍逃亡協会、1981年から1984年まで英国空軍協会、そして特殊部隊クラブとRAFクラブの会長も務めました。 SOEの彼の戦時中のサービスのアカウントは、1983年に英国空軍で公開されました。

彼はケントのセブンオークスの近くに住んでいて、1992年にケントの副中becameになりました。彼は妻のエリザベス・ブラックケットによって生き残りました。彼らは1950年に結婚し、2人の息子が一緒にいました。