リーマス

リーマスは複合開発であり、歴史的にはブラックウォールのロンドン港のw頭です。リーのボウクリークストレッチとテムズ川の合流点の西側にあります。

この地域は2つの小さな半島で構成されており、川と東インドドックの残りの部分の両方でポプラの残りの部分から分離されており、カニングタウンの一部として見られるようになりました。北半島はヘアピンメアンダにあり、リーの隣接する地域の1つにちなんでGoodluck Hopeと名付けられ、もう1つはオーチャードプレイスとして知られています。

この地域は、アクセスが困難で洪水の傾向があるため、地元では長い間ボグ島と呼ばれていました。しかし、テムズバリアの建設と、より脆弱な川沿いの土地の人工的な引き上げは、ニックネームが今でははるかに減少した脅威を指すことを意味します。

歴史

ポプラのこの地域は、伝統的にミドルセックスの最東端でした。この地域には、独自の英国国教会がありませんでした。そのため、聖職者が運営する道路整備や、オールセインツ教区のポプラに頼る貧しい救援などのサービスのために。実際、犬島全体は20世紀後半までポプラまたはポプラ地区と呼ばれていました。

オーチャードプレイスは、串の上のマナーハウスの名前でした。これは1800–60年から名を冠した公共の家になりました。ドックが建設されたとき、ポプラからドック道路を介して唯一のアクセスがあり、エリアは隔離されました。住民はガラス工場、鉄工所、エンジニアリング工場、またはサムダ兄弟、オーチャードハウスヤード、テムズ鉄工所の造船所に従事していました。 Thames Plate Glass Worksが1874年に閉鎖されたとき、1840年代にTynesideとSt Helensからこの地域に移住した多くの手が、ガラス工場を通り、インディアナ州ニューアルバニーに行きました。 1820年代から構築され、（1865年に設立された）ボウクリークの学校があった1935年に非難が、いくつかのショップ、 クラウン 、公共住宅は、およそ開かれた-労働者を収容するために、約100の小さな2階建てのコテージがありました1840年。

19世紀後半までに、オーチャードプレイス周辺は恵まれない地域になり、過密状態で生活している粗末で非常に貧しい人々が住んでいました。 1930年代後半、すべての家と店はスラムクリアプロジェクトで取り壊され、住民はその地域から移動しました。

ロンドンシティアイランドは、建築家グレンハウエルズによる大規模な再開発プロジェクトであり、1,706の住宅、店舗、ショップ、レストラン、カフェ、英国国立バレエ団やロンドン映画学校などの芸術施設を提供します。

地理

1つの通り、 オーチャードプレイスは、かつての工業地帯を通り、ロウアーリークロッシングは、2つの舌の間の狭い土地を横切ります。北部は、主にPham Foods Ltdの植物油精製所によって占められていました。これは、以前のThames Plate Glass Worksの敷地でした。南部にはエンジニアリング工場、造船所（テムズ鉄工所、オーチャードハウスヤード）、ロンドンで唯一の灯台があるトリニティブイワーフがあります。また、多くのコンテナシティの形式のライブワークユニットもあります。リーを横断する「ジュビリー」歩道橋は、リーの東岸とカニングタウン駅にエリアをリンクします。

業界

リーマスワーフとして知られる最も重要な産業の1つは、テムズ川との合流点にあるボウクリークの河口にあるテムズ製鉄所および造船会社と呼ばれる造船所および製鉄所でした。

今日、リーマスにはほとんど業界が残っていません。最後の生存者の1人であるオーチャードプレイスのボウクリークのループにあるPura Foods食用油工場は、2006年に閉鎖されました。この場所は、かつてテムズプレートガラス工場によって占有されていました。長年、糖蜜の重要な製造業者であるファウラーズはリーマスにありました。

アクセス

リーマス半島は、歴史的にポプラの他の地域と比べて交通手段が貧弱でしたが、今日では半分に分かれる主要道路で接続されています：A13のローカルバイパスであるA1020下部リー交差点。

リーマスは、2017年以降、オーチャードプレイスで開始および終了するベスナルグリーン行きのD3により、ロンドンバスネットワークにより初めてサービスが提供されました。キャニングタウン駅とブラックウォール間のN550は、リーニングを経由して、駅は制限されています。 2018年9月に実装されました。