歴史
ラファイエットエスカドリーユ
ラファイエットEscadrille(フランス語:Escadrille・デ・ラ・ファイエット ) は、米国のユニットはAéronautiqueMilitaireのescadrilleがアメリカで大部分が構成されていた第一次世界大戦中にフランスのために戦うことを楽しみに来たボランティアで構成された、フランスの指揮の下で1916年に構成されていましたボランティアパイロットが戦闘機を飛行します。アメリカ独立戦争のフランスの英雄、ラファイエットMar爵に敬意を表して命名されました。
歴史
パリのアメリカ病院の創設者であり、アメリカ救急車フィールドサービスのオーガナイザーであるエドモンドL.グロス博士と、ハーバード大学で教育を受けた弁護士であり、フランスにすでに飛んでいるアメリカ人駐在員であるノーマンプリンスは、フランス政府を説得する試みを主導しましたフランスのために戦うボランティアのアメリカの航空ユニットの価値の。目的は、彼らの努力は、アメリカ国民が認識していることだったので、それは期待された、結果の公表は、中立性を放棄し、戦いに参加することに関心を喚起します。 1916年3月21日にフランス航空局により認可されたEscadrille de Chasse Nieuport 124 ( EscadrilleAméricaine )は、4月20日にスイスの国境近くのフランスのルクセイルレバンに配備されました。アメリカの部隊は悪名高い地位であるにもかかわらず、第一次世界大戦前は航空機は戦闘部隊とは見なされていなかったことを考慮して、エスカドリルはフランスとアメリカ人にとって有用であることが判明しました。当初、7人のアメリカ人パイロットがいました。ビクターE.チャップマン、エリオットC.カウディン、ウェストン(バート)ホール、ジェームズR.マッコネル、ノーマンプリンス、キフィンロックウェル、ウィリアムトー。完全な名簿には38人のパイロットが含まれていました。
部隊の航空機、整備士、および制服はフランス軍であり、司令官のジョルジュ・テノー大Capもそうでした。 5人のフランス人パイロットも名簿に乗っており、さまざまな時期に指揮官を務めました。フランス生まれのアメリカ市民であるラウル・ラフベリーは、戦隊初の飛行隊となり、最終的には、飛行隊のパイロットが米空軍に就任する前に、16の勝利を収めた最高得点の飛行エースとなりました。
EscadrilleAméricaineの2人の非公式メンバーであるWhiskeyとSodaというライオンカブスは、戦闘のストレスからチラシまで、数え切れないほどの安心感を与えてくれました。
元々の名前はアメリカが中立ではなくフランスに同盟していることを暗示していたため、中立国とされる国の行動に関して米国政府に提出されたドイツの異議により、1916年12月にラ・ファイエット・エスカドリールの名前が変更されました。
ラファイエットEscadrilleのアメリカのメンバーは103Dエアロ艦隊として、1918年2月18日に米国陸軍航空サービスに移します。フランスの人員は、エスカドリーユSPA.124 ジャンヌ・ダルクを結成しました。
すべてのアメリカ人パイロットがラファイエットエスカドリールにいたわけではありません。 1918年4月3日、アメリカ遠征軍の空軍からの11人のアメリカ人パイロットが、パリ近郊に配置された防空飛行隊であるEscadrille N.471に割り当てられました。アメリカのチラシは、1918年7月18日までこのフランス軍部隊に奉仕し、時には第2エスカドリル・アメリカ人と呼ばれていました。
エスカドリーユは1918年2月18日に存在しなくなりました。その後、実際には、フランス空軍では「ラファイエット」のユニット指定を取り戻したのは、エスカドロンドシャス2/4ラファイエットです。
エスカドリールの存在の間、224名のアメリカ人が部隊を務めました。そのうち、51人が戦闘で死亡し、さらに11人が非戦闘で死亡しました。 15人が捕虜となった。合計11のプリオがエースになりました。:193
戦闘
艦隊から見た最初の主要なアクションは、ヴェルダンの戦いで1916年5月13日だったと5日後に、キフィン・ロックウェルは、ユニットの最初の空中勝利を記録しました。 6月23日、ビクターチャップマンがドゥオーモンを撃shotされたとき、エスカドリルは最初の死者を出しました。部隊は1916年9月まで前部に配置され、7軍地域のルクセイルレバンに戻されました。彼のニューポールは、ドイツアルバトロス観察面で砲手によって撃墜されたとき、9月23日には、ロックウェルが殺されたと10月に、ノーマン王子は空中戦の間に撃墜されました。ニューポートを飛行し、後にスペードの偵察隊を飛行した飛行隊は大きな損失を被ったが、最終的に38人のアメリカ人パイロットが最終的に飛行隊に仕えるまで交換された。非常に多くのアメリカ人がフランスへの飛行を志願したため、最終的に他のフランス中隊に追い出されました。グループとして、フランスの航空サービスのために第一次世界大戦で飛んだアメリカ人「航空飛行士」は、集合的にラファイエット飛行隊として知られています。合計で、265人のアメリカ人ボランティアが軍団に仕えました。
1918年2月8日には、艦隊は解散され、そのアメリカのメンバーの12は、第103エアロ艦隊のメンバーとして米国の航空サービスに就任します。短期間、フランスの航空機と整備士を保持していました。ベテランのメンバーのほとんどは、新しく到着したアメリカ人パイロットを訓練するように設定されていました。第103弾は、11月11日に休戦が発効するまでにさらに45人が殺害されたとされています。ジャンヌ・ダルク・エスカドリールとも呼ばれるフランスのエスカドリーユSPA.124は、ラファイエット・エスカドリーユのサービス航空における伝統を引き継ぎました。
リフ戦争
1920年代半ば、フランスは、アフリカ軍の陸軍での第一次世界大戦での戦闘経験を持つ16人の元アメリカ人チラシ(9人の将校と7人の令状士官)を募集しました。スペインとフランスの植民地支配。 RAF Eagle SquadronsのオーガナイザーであるCharles Sweenyは、ラファイエットエスカドリールの再構成を提案しました。しかし、fall落したエスカドリーユ・アメリカのパイロットであるキフィン・ロックウェルの兄弟であるポール・エアーズ・ロックウェルは、「ラファイエット・エスカドリーユを部隊と呼ぼうとする試みは、有名な世界大戦戦隊の元パイロットが一人もいなかったため、パリを去る前に放棄されていた私たちのグループで。」パイロットは1925年7月にフランス外人部隊に入隊し、フランス空軍のスルタンの護衛エスカドリルにエスカルドリードラガルデシェリフィエンヌを結成しました。不正なアメリカの艦隊は、米国務省からの警告に対して1925年9月17日にシャウエンの砲撃を行いました。米国での抗議行動により、1925年にシェリフィアンエスカドリールが解散しました。
死傷者
9人のパイロットがラファイエットエスカドリーユで死亡し、他のパイロットはユニットを離れた後に死亡しました。より持続的な致命的でない負傷。飛行した飛行機は薄弱で、後年の飛行機ほど安全ではありませんでした。エンジンやその他の部品が故障し、機関銃が必要なときに詰まることがよくありました。ある男は、「彼は無事である可能性がある」自分の歩兵ユニットに戻されるように頼みました。アクションで殺された最初のパイロットはビクターチャップマンでした。エドモンド・ジェネットは、アメリカが戦争に参加した後、第一次世界大戦の最初のアメリカ人の犠牲者となりました。他のアメリカ人はアメリカの宣戦布告の前に亡くなりましたが、ジュネーはアメリカが戦争に参加する前からエスカドリーユで活動していたため、アメリカの宣戦布告の数日後に彼の死はアメリカの最初の公式の犠牲者となりました。
会員
一次世界大戦後、Escadrilleラファイエットのメンバーシップは、ダースよく知られているハリウッドの個性と、いくつかの高い政府関係者を含む」、以上の4,000人によって主張されました。
また、当初から、フランス軍の全米航空飛行隊の指定されたラファイエットエスカドリーユのメンバーであったアメリカのパイロットと、その名簿でハイライトされている非公式の紙組織であるラファイエットフライング隊との間には大きな混乱がありました。戦争中に発行されたおよそ231人のアメリカ人ボランティア飛行士の名前は、90を超えるフランスの作戦用エスカドリルで飛行しました。 2006年に映画Flyboysを上映した後、既存の混乱はさらに悪化しました。
「The Valiant 38」としても知られるフランス人将校5人とアメリカ人パイロット38人は、ラファイエットエスカドリーユのメンバーでした。
フランスの将校
- フィリップ・フェクァント大佐
- リューコルアントニン・ブロカード
- キャプテンジョルジュテノー
- アルフレッド・ド・ラージュ・ド・ムー中L
- チャールズ・ナンゲッサー中
- アントワーヌ・アルヌー・ド・メゾン・ルージュ中
- ルイ・ヴェルディエ・フォーヴェティ中L
アメリカのパイロット
†記号は、個人が行動中に死亡したことを示します。これには、その後航空サービスに参加した人や受け取った傷で死亡した人も含まれます。
- ホレス・クライド・バルスリー
- スティーブンソヒエビゲロー
- レイ・クラフリン・ブリッジマン
- Eugene Bullard *はEscadrilleにはありません。空飛ぶ軍団にいた
- アンドリュー・コートニー・キャンベル・ジュニア†
- ビクター・エマニュエル・チャップマン†
- エリオットクリストファーカウディンII
- チャールズ・ヒーブ・ドーラン
- ジェームズ・ラルフ・ドゥーリトル†
- ジョン・アームストロング・ドレクセル
- ウィリアム・エドワード・デュガン・ジュニア
- クリストファー・ウィリアム・フォード
- エドモンド・チャールズ・クリントン・ジェネット†
- ジェームズノーマンホール
- バートホール
- ウィリス・ブラッドリー・ハビランド
- トーマス・モーゼス・ヒューイット・ジュニア
- ダドリー・ローレンス・ヒル
- エドワード・フート・ヒンクル
- ロナルド・ウッド・ホスキーヤー†
- チャールズ・ショトー・ジョンソン
- ヘンリー・スウィート・ジョーンズ
- ウォルター・ラベル
- ラウルラフベリー†
- ジェームズ・ロジャース・マッコネル†
- ダグラス・マクモナグル†
- ケネス・アーチボルド・マー
- ディディエ・マッソン
- エドウィンC.「テッド」パーソンズ
- ポール・パベルカ†
- デビッド・M・ピーターソン
- フレデリック・ヘンリー・プリンス・ジュニア
- ノーマンプリンス†
- キフィン・イェーツ・ロックウェル†
- ロバート・ロッカービー・ロックウェル
- ローレンス・ダナ・ラムジー・ジュニア
- ロバート・スビラン
- ウィリアム・タウ
- ハロルド・バックリー・ウィリス
引用
グループラファイエットは、空軍の命令で8回の引用を合計し、クロワドギュール1914〜1918年(フランス)のリボン色のフルラジェールと、メダイユミリテールのリボン色のフルラジェールを着用する権利を有しました。
概要
1918年1月1日にユニットが消滅したとき、次のレジストリが言及しました。
- 267人のアメリカ人がフランスの航空に志願しました。
- 255人がパイロットブレベットを受け取りました。
- 108はフロントで出されます。
- 66人が死亡し、そのうち51人が行動中に死亡した。
- 19人が負傷した。
- 15人が捕虜となった。
- 199の勝利が公式に認められたことが知られています。
名誉会員
- アメリア・イアハートは1932年6月6日、大西洋を横断して単独で飛行した最初の女性飛行士になって数日後、エスカドリーユ・ラ・ファイエットの名誉会員になりました。
第二次世界大戦
ラファイエットEscadrilleはのGroupeデシャッセ2/5ラファイエットの第三飛行ユニット(Escadrille)となりました。
ノム | 戒めの始まり | 戒めの終わり |
---|---|---|
キャプテン・モンライス | 1939年9月 | Octobre 3 1940 |
ビラセーク中 | 1940年10月4日 | 1944年1月19日 |
モンプラネット中Li | 1944年1月20日 | 1945年5月8日 |
装置 | 始まり | 終わり |
---|---|---|
カーティスH75 | 1939年9月 | 1942年11月 |
カーティスH75A1 | 1940年7月 | 1940年9月 |
デウォイトリンD.520 | 1942年10月 | 1942年11月 |
カーティスP-40ウォーホークF | 1942年11月 | 1943年3月 |
カーティスP-40ウォーホークL | 1943年3月 | 1944年3月 |
リパブリックP-47 ThunderboltD | 1944年5月 | 1945年5月 |
賛辞
- フランス、パリ郊外のホーツドセーヌ、マルヌラコケットにあるヴィルヌーヴレタンインペリアルエステートのラファイエットエスカドリール記念墓地、フランスの建築家アレクサンドルマルセルの最終作品、1928年。アメリカの戦闘航空であり、第一次世界大戦中の日米同志の象徴としての役割を果たします。このサイトは、第一次世界大戦中にフランス中隊と共に飛行したアメリカのボランティアパイロットを称え、アメリカ初の戦闘飛行士の最後の休憩場所ですフランスの将校。 1928年に建てられた記念墓地は、パリのTri旋門の半分の大きさの華やかな中央アーチで構成され、正面にフランスの碑文があり、背面に英語の翻訳があります。中央のアーチの両側には、端のパビリオンで終わる開いた廊下を含む翼があります。反射するプールは、構造の長さにわたっています。記念碑の後ろには、地下の地下室の屋根を形成する半円形のテラスがあります。地下室のステンドグラスの窓は、西部戦線の主要な戦いを描いています。記念の地下室には68の石coがあり、第1次世界大戦中に命を失ったラファイエット飛行隊の各飛行士に1つずつです。これらの飛行士のうち49人がフランスの指揮官2人と共に地下室に埋葬されています。残りは他の場所で休むか、それらの遺物は回収されませんでした。 21世紀初頭では、記念に遅延メンテナンスの十年は、大規模修繕を必要と構造的損傷、水の侵入や腐食につながっていました。ラファイエットエスカドリーユ記念財団およびフランス政府との財政支援を含む協定を通じて、アメリカの軍事航空史であるアメリカ戦闘記念碑委員会(ABMC)の重要性を理解し、2015年と2016年に、戦隊編成100周年。 2017年1月、ABMCは正式にラファイエットエスカドリール記念墓地の所有権と責任を引き継ぎ、この連邦政府機関が管理する第9回記念第一次世界大戦墓地になりました。
- アメリカのボランティアの記念碑。 1923年7月4日、フランス国務院議長のレイモンドポアンカレは、パリのエタッツ大学の記念碑を、第一次世界大戦でフランスに奉仕するために志願したアメリカ人に捧げました。
- 戦争中に殺されたジェームズ・R・マッコネルを記念して、シャーロットビルにあるバージニア大学の敷地内に、彫刻家グッソン・ボルグラムによる「 アビエイター」 (1919年)というタイトルの像が建てられました。
- 他の2つの記念碑は、マッコネルに捧げられ、ノースカロライナ州カーセージにあります。最初は2つの大砲が並ぶ花崗岩の柱、もう1つはコミュニティハウスにフランス語で刻まれた花崗岩の石です。
- ノーマン王子の墓、ワシントン国立大聖堂、ワシントンDC
- ワシントンのリー・チャペルにあるキッフェン・イェーツ・ロックウェルと、バージニア州レキシントンにあるリー大学の記念碑には、戦争前にロックウェルが出席した大学があります。
架空のアカウント
ラファイエットエスカドリーユの物語は、3つの長編映画に描かれています。
- The Legion of the Condemned (1928)、ウィリアムA.ウェルマンの映画。
- Lafayette Escadrille (1958)、タブハンター主演のウェルマン映画、
- Flyboys (2006)、トニー・ビル監督、ジェームズ・フランコ主演。
ラファイエットエスカリールは、「 インディジョーンズクロニクルズ 」のエピソードである「ホークメンの攻撃」にも登場します。このエピソードでは、インディは空中偵察カメラマンとしてグループに一時的に割り当てられています。
ラファイエットエスカドリーユの功績は、チャールズノルドホフとジェームズノーマンホール(1929年)によるフランスのファルコン、ジェフリーシャアラ( To the Last Man )を含む歴史小説のいくつかの作品にも収められています。