キョースティ・ハマーライネン
KyöstiHämäläinen (1945年9月16日ヘルシンキ生まれ)は、フィンランドのラリードライバーです。彼は19回の世界ラリー選手権イベントに出場し、1977年の1000 Lakes Rallyで総合優勝しました。また、ヘマライネンは、1973年から1986年の間に13のフィンランドラリー選手権タイトルを獲得しました。
キャリア
ハマーライネンは、1965年にレンタカーでアイスレースイベントに参加してキャリアをスタートしました。 1969年に彼は集会に移り、1973年にグループ1でフィンランドラリー選手権チャンピオンシップを獲得し、アルファロメオ2000 GTVを運転しました。彼はそれに続いて、1975年から1978年までの4回連続のグループ1タイトルで、サンビームアベンジャー(1975)とフォードエスコート(1976,1977,1978)を使用しました。 1978年、ハーマライネンはグループ2に移り、1979年から1986年までフォードエスコートで8回連続のフィンランド選手権に優勝しました。
世界ラリー選手権でのヘマライネンの経歴は、主にフィンランドのラリー選手権の一部であった1000レイクスラリーへのエントリーから成っていました。彼の最初のWRCスタートは、彼が引退した1973 1000 Lakes Rallyでした。 1977年は、ハーレーライネンのWRCキャリアで最も成功した年でした。これには、1000 Lakes Rallyでの予想外の勝利、International Swedish Rallyで5位、Lombard RAC Rallyで6位が含まれています。
完全なWRC結果
年 | 応募者 | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WDC | ポイント |
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1973 | キョースティ・ハマーライネン | アルファロメオ2000 GTV | 月 | SWE | POR | KEN | MOR | GRE | POL | フィン レット | AUT | それは | 米国 | GBR | FRA | なし | なし |
1974 | キョースティ・ハマーライネン | アルファロメオ2000 GTV | 月 C | SWE C | POR | KEN | GRE C | フィン 17 | それは | できる | 米国 | GBR | FRA | なし | なし | ||
1975 | キョースティ・ハマーライネン | サンビームアベンジャー | 月 | SWE | KEN | GRE | MOR | POR | フィン 9 | それは | FRA | GBR | なし | なし | |||
1976 | フォードモーター株式会社 | フォードエスコートRS 2000 MKII | 月 | SWE | POR | KEN | GRE | MOR | フィン レット | それは | FRA | なし | なし | ||||
キョースティ・ハマーライネン | GBR レット | ||||||||||||||||
1977 | キョースティ・ハマーライネン | フォードエスコートRS 2000 MKII | 月 | SWE 5 | POR | KEN | NZL | GRE | なし | なし | |||||||
フォードモーター株式会社 | フォードエスコートRS 1800 MKII | フィン 1 | できる | それは | FRA | ||||||||||||
キョースティ・ハマーライネン | GBR 6 | ||||||||||||||||
1978 | フォードモーター株式会社 | フォードエスコートRS 1800 MKII | 月 | SWE | KEN | POR | GRE | フィン 8 | できる | それは | CIV | FRA | GBR | - | 0 | ||
1979 | キョースティ・ハマーライネン | メルセデスベンツ300 D | 月 | SWE | POR | KEN | GRE | NZL | フィン 31 | できる | それは | FRA | GBR | CIV | - | 0 | |
1980 | キョースティ・ハマーライネン | ラダVAZ 21011 | 月 | SWE | POR | KEN | GRE | ARG | フィン 18 | NZL | それは | FRA | GBR | CIV | - | 0 | |
1981 | VMJレーシング | フォードエスコートRS | 月 | SWE レット | POR | KEN | FRA | GRE | ARG | ブラジャー | - | 0 | |||||
チームラリアート | 三菱ランサー2000ターボ | フィン 11 | それは | CIV | GBR | ||||||||||||
1982 | キョースティ・ハマーライネン | フォードエスコートRS | 月 | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | NZL | ブラジャー | フィン レット | それは | CIV | GBR | - | 0 | |
1985 | フォードフィンランド | フォードエスコートRSターボ | 月 | SWE | POR | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | フィン 28 | それは | CIV | GBR | - | 0 | |
1986 | キョースティ・ハマーライネン | フォードシエラXR | 月 | SWE | POR | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | フィン レット | CIV | それは | GBR | 米国 | - | 0 |
1987 | キョースティ・ハマーライネン | フォードシエラRSコスワース | 月 | SWE | POR | KEN | FRA | GRC | 米国 | NZL | ARG | フィン レット | CIV | それは | GBR | - | 0 |
1988 | キョースティ・ハマーライネン | フォードシエラRSコスワース | 月 | SWE | POR | KEN | FRA | GRC | 米国 | NZL | ARG | フィン 15 | CIV | それは | GBR | - | 0 |
外部リンク
- Rallybase Dataページ
- ジュウラデータページ
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