クルーゼンシュテルン（船）

KruzenshternまたはKrusenstern （ロシア語：Крузенштерн）は、1926年にドイツのブレーマーハーフェンのGeestemündeでパドヴァ （イタリアの都市にちなんで名付けられた）として建てられた4本マストのバーク（ロシア語：барк）です。彼女は1946年に戦争賠償としてソ連に降伏し、19世紀初頭のロシアでのバルト海ドイツの探検家、アダムヨハンクルセンシュテルン（1770–1846）にちなんで改名されました。彼女は現在、ロシアの帆船です。

残っている4つのフライングPライナーの中で、カリーニングラード（旧ケーニヒスベルク）とムルマンスクにある彼女の母港で、主に訓練目的でまだ使用されている唯一の旧パドヴァです。別の元ドイツ船であるセドフの後、彼女は現在も操業中の最大の伝統的な帆船です。

パドヴァとして

1926年に最後のPライナーとして打ち上げられたパドヴァは、南アメリカのチリに建設資材を出荷するために使用される貨物船として委託され、ケープホーンの周りに石工で戻ってきました。後に彼女はオーストラリアから小麦を輸送しました。ハンブルクからチリのタルカワノへの彼女の初航海には87日かかりました。 1933年から1934年にかけて、彼女はハンブルグから南オーストラリアのポートリンカーンまで67日間の記録破りの日を過ごしました。第二次世界大戦の前に、彼女はチリとオーストラリアに15回の長い旅行をしました。彼女の最速の航海は1938〜1939年で、ハンブルクからチリを経由してオーストラリアへ、そして8か月と23日間でキャプテンリチャードウェントの下でハンブルクに戻りました。

すべてのPライナーと同様に、 パドヴァはドイツ帝国時代のドイツ国旗の色（黒（水面上の船体、上部）、白（喫水域）、赤（水中体））に従って塗装されました。

クルーゼンシュテルンとして

1946年1月12日、彼女はソ連に降伏し、ソ連海軍のバルト艦隊に統合されました。彼女は彼女がソ連海軍の水路部のための彼女の任務のための主要な修理や改装（彼女の最初のエンジンの例えばインストール）を受けた1961年まで、クロンシュタット港に係留されました。 1961年から1965年まで、彼女は大西洋、カリブ海、地中海のソ連科学アカデミーで多くの水路および海洋調査を実施し、海軍士官候補生の訓練船として使用されました。 1965年、彼女はリガのソ連漁業省に移され、将来の漁師の学校の学校として使用されました。

1968年から1972年にかけて、現在のエンジンセットを取り付け、現在の船体塗装（ガンポートのような錯覚を与えることを目的とした黒の長方形の幅の広い白いストライプの黒）を適用して、大幅な近代化が行われました。 クルーゼンシュテルンは、1976年7月4日に帆船作戦のために、ニューヨーク港への大型船の国際的な行列を率いました。

1981年1月にタリンの「エストニア漁業」に移され、1991年にカリーニングラードの新しい母港で「州バルト海水産アカデミー」艦隊の一員となりました。

クルーゼンシュテルンは多くの国際的なレガッタに参加しています。ソビエト連邦の資金の解散が問題になった後、乗客はその目的のために運ばれます。 1995年から96年にかけて、彼女は同名の道で世界を一周しました。彼女は再び2005年から2006年に世界中を航海し、クルセンシュテルンの周航200周年を記念しました。

この船は3つのドイツ映画で使用されました。DieMeuterei auf der Elsinore （1935）。 Herz geht vor Anker （1940）およびGroßeFreiheit Nr。 7 （1944）、および多くのロシア映画とソビエト映画。

1997年、彼女はAllfilmとFirst Freedom Productionsがプロデュースしたエストニア/イギリスのドキュメンタリー「Tall Ship」の主要テーマであり、Discoveryで送信されました。 1時間のプログラムは、Rein Kotovが監督し、Graham AddicottとPille Runkが制作しました。

帆を担保とマストをスナップするとき、彼女はチャールストン、サウスカロライナ州Harborfestに向かう途中であった2009年6月23日、彼女のフォアはバミューダオフの嵐で被害を受けました。

2010年5月3日、彼女は2010年冬季オリンピックのためにバンクーバーとキューバで5か月の旅行を終えてブレーマーハーフェンに立ち寄り、その後カリーニングラードに戻りました。 2014年8月4日、 クルーゼンシュテルンは、デンマークのエスビャーグでタグボートのダイバーマスターを沈めました。 2015年6月11日、彼女はアイスランド沿岸警備隊の2隻のÞórとTýrをram撃しました 。両方の船が損傷を受けました。 6月27日、彼女はアルカンゲリスクで座礁しました。彼女はその日に再浮上した。

トリビア

パドヴァはドイツの映画「 GroßeFreiheit Nr」に登場します。最後に主役がサインアップする船として1944年から7

STSミールと共に、この船はベストフォールドのラルヴィークで行われたノルウェー憲法記念日のお祝いの際の主要なアトラクションの1つです。船は通常、メインの桟橋に停泊し、乗組員は市民と子供たちの街のパレードに参加します。