キラーニーモーターレーシングコンプレックス

キラーニーモーターレーシングコンプレックス （ キラーニーインターナショナルレースウェイとも呼ばれるメインレーストラック）は、南アフリカのケープタウンのミルナートンルーラルにあるモーターレーシングコンプレックスです。 1947年に初めて行動を起こしました。

歴史

1959/60年に、トラックは当時の1500 ccフォーミュラ1車に必要なFIA規格に適合するようにアップグレードおよび再構築されました。この設計は、一流のレーシングドライバーであり道路エンジニアでもあるエドガー・ホールに委ねられ、彼はその建設も監督しました。

ウェスタンケープは、1960年1月1日に非チャンピオンシップケープグランプリがキラーニーで開催され、ポルシェでスターリングモスが優勝したとき、国際的なフォーミュラ1レースの最初の味がありました。それ以来、複合体はサーキットモータースポーツのあらゆる側面を含むように成長しました。そのため、キラーニーは現在、あらゆる形態のメインサーキットレース、モトクロス、カート、スーパーモタード、ストックカー、ドラッグレース、ヨーロッパトラックレースを1回限りのイベントとして開催しています。

サーキットは、FIA世界ラリークロス選手権のために2017年に開催される南アフリカの初の世界RXとともに、1990年代以来南アフリカで最初のFIA世界選手権レースを開催します。

追跡機能

メイントラックには、ホームストレッチに2つのピットレーンがあるという珍しい機能があります。レーシングコンプレックスには、ドラッグレースストリップとゴーカートトラックもあります。

さらに、第9ターンは、オートバイレースの目的のために適切なシケインに変えることができます。

南アフリカの世界RXでは、サーキットの北西部分が使用され、内野に追加の未舗装道路が追加されました。