キュー鉄道橋

キュー鉄道橋 （またはグリーンオンストランドブリッジ）は、英国ロンドンのテムズ川に架かるキューとチズウィックのグリーンオンストランドの間にあります。 1983年に等級IIに指定された構造保護が与えられた橋は、WR Galbraithによって設計され、ロンドンと南西鉄道のためにBrassey＆Ogilvieによって建設されました。この橋は、後者の会社のアクトンジャンクションからリッチモンドまでの鉄道の延長線の一部です。橋は1869年に開通し、それぞれ35メートルの5つの錬鉄製の格子桁スパンで構成されています。鋳鉄製の桟橋は3段階で装飾されています。第二次世界大戦中、対戦車砲を発射するための開いた囲いとともに、南端でそれを守るためにピルボックスが建てられました。

橋には、3本目のレールとロンドン地下鉄スタイルの4本目のレールの両方で電化される2つの線路があります。現在はネットワークレールが所有しており、リッチモンドとストラットフォード間を走るノースロンドンラインの旅客列車にロンドンオーバーグラウンドで使用されています。同じ路線は、リッチモンドとアップミンスター間を走るロンドン地下鉄のディストリクト線でも使用されています。

1964年、キュー鉄道橋の下の北アーチはグリーンセーリングクラブのストランドに買収され、それ以来ブリティッシュレールとその相続人からレンタルされました。

フィクションで

The Dalek Invasion of Earthでは、1964年のBBCのDoctor Whoからの連載で、TARDISはキュー鉄道橋の下で具体化され、橋が崩壊するとその後閉じ込められます。 1965年のドラマ「フォーインザモーニング」では、地区線のサービスが橋を渡っています。