地理的な
ケネット、ケンブリッジシャー
ケネットは小さな村であり、イギリスのケンブリッジシャーの最東端にある市民教区です。ニューマーケットの北東約2.5マイル(4.0 km)、ベリーセントエドマンズの北西4マイル(6.4 km)に位置し、イーストケンブリッジシャー地区にあります。
歴史
ケネットの小教区は、サフォークに広がるケンブリッジシャーの支流の最東端にある1,431エーカー(579 ha)をカバーしています。 1086年のDomesday BookにChenetとしてリストされているこの村は、Lark川の支流であるKennett川にちなんで名付けられました。川の名前の由来は不明ですが、おそらく「サミット」を意味するcwmに由来するケルト族の起源です。
教区は形状がほぼ正方形で、サフォークの東と南に接しています。東の国境は、ケネット川の曲がりくねった中世のコースで主に構成されていますが、国境が定義されて以来、川は部分的にまっすぐになっています。ケネットホール周辺の土地が教区に入るように、国境は川の東に1キロメートルほど逸脱しています。サフォークとのまっすぐな南の国境は、古代のイクニールド・ウェイに沿っています。比較的真っ直ぐな西と北の境界線は、チッペナムからそれを分離する以前のフィールド境界です。
聖ニコラスの教区教会の最古の部分は、12世紀にさかのぼります。川は1161年頃に教区の南東で分岐し、そこからケントフォード村の名前が付けられました。少なくとも14世紀初頭まで航行可能で、最終的にキングス・リンに至りました。ケネットを横断する13世紀のフェリーはケントフェアとして知られており、ニューマーケットからベリーセントエドマンズまでの道路には、1600年頃に追加された川にかかる橋があり、忙しいターンパイクになりました。ケネットの時々の洪水は教区の東に損害を与え、1968年の洪水はケネットエンドの鉄道橋を破壊しました。 1977年、教会の東側に流れを制御するためのポンプ場が建設されました。
鉄道は1854年に教区に到着し、ケネット鉄道駅が教区の南東に開通しました。ケンブリッジとイプスウィッチの間の列車はニューマーケットとベリーセントエドマンズの間の唯一の停車駅であるが、1965年に貨物列車に閉鎖し、1967年以降人員がなくなった。ニューマーケットのバイパスは、1970年代初頭に開通し(現在はA14)、教区の南で鉄道と並んで走っています。
村の人口は、1790年代の90人から1851年の208人のピークまで増加し、19世紀の終わりまでに約160人に減少しました。 1930年から1950年の間に約200に増加し、1961年から1991年の間に約270で安定していました。2001年には364でした。
ケネットホールは、12世紀から邸宅として使用されていた場所にあり、1870年頃にウィリアムゴッドフリーによって建てられました。この家の3段の南西正面にはネオパラディオ様式の窓があります。 1958年にそれは平地に分割され、アメリカ軍のメンバーによって賃貸されました。
村の生活
教区で唯一のパブであるベルインは、ケネットエンドの交差点にあり、16世紀に建てられました。村の競技場は、1951年にステーションロードの東に開かれ、サフォークのケントフォードと共有されています。
1991年、教区の北西にある元採石場はオフロード活動の中心として使用するために購入され、国内最大の個人所有の軍用車両のコレクションを所有していると主張しました。