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ケネス・ガンダー・ダワー

ケネス・セシル・ガンダー・ドーワー (1908年8月31日-1944年2月12日)は、英国のスポーツマン、飛行士、探検家、作家の第一人者でした。

ロンドンのリージェンツパークにある両親の家で生まれたガンダー・ドワーは、独立して裕福なジョセフ・ウィルソン・ガンダー・ドワーと妻のアメリア・フランシス・ジャーメインの4番目の末息子でした。彼の兄の二人、エリックとアラン・ガンダー・ダワーは保守党の議員を務めました。すべてが異なるバージョンの姓を使用しました:Gandar-Dower、Gandar Dower、Dower。

教育

Gandar-DowerはWindlesham House SchoolとHarrow Schoolで教育を受け、そこでクリケット、アソシエーションフットボール、イートンファイブス、ラケットを演奏し、Terence Rattiganと共にThe Harrovianに寄稿しました 。その後、彼は1927年にケンブリッジのトリニティカレッジに奨学金を授与され、歴史を読み、上位1秒を獲得しました。そこで彼は、ビリヤード、テニス、本物のテニス、ラグビーファイブ、イートンファイブ、ラケットでアスレチックブルースを獲得しました。さらに、Gandar-DowerはGranta誌を編集し、Trinity討論会の議長を務めました。

スポーツキャリア

Gandar-Dowerは、1930年代を通じてウィンブルドンやフランス選手権を含む多くのトーナメントで競い合う、主要なテニスプレーヤーになりました。彼は試合中に長距離を走る能力から「不死のレトリーバー」と呼ばれました。

ロンドンでの1932年のクイーンズクラブチャンピオンシップで、ガンダー・ドワールは、ハリー・ホップマンを3セットで破ったとき、テニスで最大の成功を収めました。新聞の報道によると、彼は「ホップマンは彼の非正統的なゲームと、明らかに不可能なポジションからの驚くほど低いボレーに戸惑っていた」と述べた。

Gandar-Dowerは、1938年にイギリスのアマチュアスカッシュチャンピオンシップでも優勝し、1930年代を通じてクリケットを競い続けました。

Gandar-Dowerは1929年と1932年にEton Fivesの主要なトロフィー(Kinnaird Cup)を2回獲得し、1931年の決勝戦で敗北しました。

Gandar-Dowerは、できるだけ早くネットにアクセスし、視界内のすべてをボレーにするという彼の戦術を通して、実際のテニスでの評判を引き起こしました。これは伝統主義者に嫌われ、ガンダー・ダワーは「しばらくの間ゲームを混乱させた」と考えられていました。

飛行士

1932年6月、最小限の飛行経験でガンダー・ドワーはキングスカップ空中戦に参加し、「すぐに彼の時代の最もカラフルな飛行士の1人になりました」、イギリスからインドへの最初の飛行の1つを作りました。

冒険者

1934年、ガンダー・ドワールはケニア山とアバデア山脈への遠征隊を率いて、存在すると噂されている斑点を付けられたライオンを捕まえようとしました。彼はマロジ(まだ発見されていない)のキャプチャまたは写真撮影に失敗しましたが、ガンダー・ドワールはマロジと思われる3組のトラックを見つけ、地元の人々がマロジをライオンやヒョウと区別したことを発見しました。

彼は1935年と1936年をベルギーのコンゴとケニアで過ごし、そこで活火山に登り、サッティマ山の決定的な地図を作成しました。

チーターレーシング

ガンダー・ドワーは、1937年に12頭のチーターと共にイギリスに戻り、イギリスにチーターレースを導入することを意図しました。 6か月間の検疫とHarringayとStainesスタジアムの気候条件の変化に6か月順応した後、チーターは1937年12月11日土曜日にRomford Greyhoundスタジアムで最初にレースを行いました。グレイハウンドの記録。 12月13日、ヘレンという名前のチーターが15.86秒という記録的な速さで265ヤードの距離をカバーしましたが、Gussieが勝った第2レースでは、第2チーターのJamesが止まってウサギを追いかけることを拒否しました。ヘレンは以前、19.8秒で355ヤードをカバーしていた。

しかし、チーターレースはもう1回試みただけで失敗しました。競争力がなく、ウサギを追いかけることに興味がなく、きついカーブを折ることができなかったからです。 Gandar-Dowerはまた、女王のクラブで男性チーターをひもにつないでバーに連れて行ったときに騒動を引き起こしました。

執筆経歴

Gandar-Dowerは成功した作家でもあり、彼の冒険について書いています。彼のタイトルは次のとおりです。

  • インドへのフライトに基づくアマチュアアドベンチャーは 、1934年に出版されました。現代の書評で、 フライトマガジンは、ガンダードワールは「彼の冒険の面白い記録を作成しました。
  • 1943年に出版されたマダガスカルの歴史は、19世紀のマダガスカルの君主であるラナバロナ1世が「彼女の主題を袋に縫い付け、彼女の首都が提供する一流の施設を利用することに情熱を燃やした」と報告している歴史/旅行記です垂直落下の問題で。」
  • 1937年に発表され斑点ライオンは 、ケニアてmaroziためGandar・ダワーの検索を記録しました。 斑点を付けられたライオンはmaroziを世界の注意に持って来たと信じられている。
  • アビシニアンパッチワーク: 1930年代半ばに書かれたが、1949年までリリースされなかったアンソロジーは 、イタリアファシズムの下でのエチオピア人の虐待を扱っています。
  • 英国内と英国 は、1938年にジェームズ・リデルと共同執筆しました。風刺、彼らは「非常に穏やかな皮肉であり、時折彼らの政治的憶測において千里眼である」と言われています。

第二次世界大戦

第二次世界大戦の勃発時に、ガンダー・ドワールはベルギーのコンゴでゴリラを撮影していました。イングランドに戻ってから、彼はトム・ハリスソンとともに大衆観察プロジェクトに取り組み、その後ケニア政府に雇用されて地元住民との広報を改善し、政府が「優れた」と考えた多くの作品を生み出しました。後に彼は戦争記者として行動し、アビシニアとマダガスカルでのキャンペーンを担当し、自転車とカヌーで広大な距離を旅しました。マダガスカル東部のタマタブへの抵抗されていない攻撃の間、彼は山高帽をかぶっている水陸両用船から飛び立ち、カメラを片手に持ち、タイプライターをもう片方に持っていた。

1944年2月6日、ガンダー・ドーワーはコロンボに向かうモンバサのキリンディーニ港でSS Khedive Ismailに乗り込んだ。 1944年2月12日にモルディブのアドゥ環礁に接近中に、この船は日本の潜水艦I-27に攻撃されました。 2隻の魚雷に襲われて、 Khedive Ismailは2分間で沈没し、1297人の死者を出し、その中にGandar-Dowerがいた。

ウィスデンのガンダー・ドワールの死亡記事は、「彼はあらゆる時代のゲームで最も多才なプレイヤーの一人だった」と述べた。裕福な男、ガンダー・ドワーは遺言で75,000ポンド以上を残しました。