キースラー空軍基地

キースラー空軍基地 （IATA： BIX 、ICAO： KBIX 、FAA LID： BIX ）は、米国ミシシッピ州ハリソン郡の湾岸沿いの都市、ビロキシにある米国空軍基地です。基地は、第一次世界大戦中にフランスで殺されたミシシッピ州出身の飛行士2d中佐サミュエル・リーブス・キースラー・ジュニアにちなんで名付けられました。基地は、本部、第二空軍（2 AF）、および航空教育訓練司令部（AETC）の第81訓練棟（81 TW）の本拠地です。

基地は、第二次世界大戦中の1941年の開設以来、地上貿易訓練に特化しています。質の高い専門学校があり、基地再編閉鎖法（BRAC）に基づいて他の基地から移動したユニットを吸収しました。

歴史

1941年1月上旬、ビロクシ市の役人は、第二次世界大戦の訓練増強を支援するための基地を建設するために米国陸軍を招待する正式な申し出を集めました。陸軍省は、1941年6月12日にミシシッピ州ビロクシの航空機械学校第8ステーション陸軍航空隊基地を活性化しました。1941年8月25日に、基地は2d Lt Samuel Reeves Keesler、Jr 。、ミシシッピ州出身で著名な航空観測者であり、第一次世界大戦中にフランスで戦死した。

議会は当初、ビロクシでの建設に600万ドル、設備に200万ドルを追加で充当しました。 1941年4月に陸軍省が資金を割り当てた時点で、予測コストは960万ドルに上昇していました。 1941年6月14日、米国陸軍工兵隊はビロクシの技術訓練学校を建設するために合計1,000万ドルの契約を授与しました。当時、ミシシッピ州で実施された最も高価な政府プロジェクトでした。

1941年6月に陸軍省がキースラーフィールドを活性化したとき、キースラーは技術訓練センターを取得しただけでなく、陸軍の最新の代替または基本訓練センターの1つを取得することになりました。新兵の最初の出荷は1941年8月21日にキースラーフィールドに到着しました。多くは飛行機とエンジンの整備士になるためにキースラーに滞在し、他の者は空中砲術または航空士官学校に転向しました。ベースの開発は、ビロクシのビジネスと住宅建設を刺激しました。

タスキーギエアメンはキースラーで訓練を受けました。 1943年秋までに7,000人以上の黒人兵士がキースラーフィールドに駐留しました。これらの兵士には、飛行前の士官候補生、無線操縦士、航空技術者、爆撃機、および航空整備士が含まれていました。

キースラーは、1944年半ばまで連結B-24リベレーターのメンテナンスに関する専門的なトレーニングに集中し続けました。その後、基地はカリキュラムを拡張して、他の航空機の整備士を訓練しました。 1944年9月までに、新兵の数は減少しましたが、作業負荷は一定のままでした。キースラーの要員は、追加の訓練と後続の任務のために海外勤務から戻ったベテラン地上部隊と戦闘乗組員の処理を開始しました。基本的な訓練を受けた男性の数は、第二次世界大戦の終了後に著しく減少し、1946年6月30日にキースラーで中止されました。

冷戦

1947年5月下旬、キースラーにレーダー学校が設立され（ボカラトン陸軍飛行場から転校）、米国で2つの最大の軍事専門学校の運営を担当しました。その後、予算の縮小により基地は運用コストの削減を余儀なくされました。飛行機とエンジンの機械学校とレーダー学校は1948年4月1日に統合されました。

1949年初頭、ラジオオペレーションスクールはイリノイ州スコット空軍基地からキースラーに転校しました。キースラーは、無線事業者の訓練に加えて、航空交通サービス技術者の指導を開始する予定でした。航空機進入管制官、地上レーダーの整備士、レーダー修理員/地上管制アプローチの専門家。最後のメカニックトレーニングコースは、11月までにテキサス州シェパード空軍基地に移動しました。

1956年初頭、キースラーはアトラスミサイルの地上支援訓練プログラムを開始してミサイル時代に入りました。 1958年、管制塔オペレーター、無線保守、および一般的な無線オペレーターコースはすべて、キースラーの既に広範な技術トレーニングの屋根の下に置かれました。

1960年代初頭、キースラーは空中訓練コースの多くを失いましたが、1970年代を通じて最大の訓練基地であり続けました。これには、ベトナム空軍（VNAF）の学生パイロット向けのT-28トロイの木馬での限定的な飛行訓練操作が含まれていました。

ハリケーンカミーユは、1969年にビロクシーを通過する際に大きな被害をもたらしました。バックベイの住宅地のほとんどは水面下にありました。

キースラーの学生の負荷は、ベトナム戦争が終わった後、史上最低に落ちました。その結果、1977年4月1日に航空訓練司令部はUSAF応用航空宇宙科学学校を不活性化し、同日活性化した第3300技術訓練棟に置き換えました。

1980年代初頭、キースラーの航空交通管制プログラムは、1981年8月に専門航空交通管制局が職を離れたとき、宣伝を獲得しました。ロナルドレーガン大統領がストライカーを解雇したとき、キースラーの訓練を受けた軍事航空管制官は、国の一部を指揮するために使用されました航空交通。航空管制学校として、それはまた、USAF戦闘コントローラーの論理的な場所でした。

キースラー空軍基地は、電子戦、航海援助、コンピューター修理、地上無線修理など、多くの航空電子機器保守のキャリア分野の主要な訓練基地でした。また、ほとんどのUSAFの管理職分野の主要なトレーニング拠点でもありました。

1990年代から

冷戦終結後の基地の大幅な予算削減により、基地の再編と閉鎖委員会の活動により基地が閉鎖されたときに、イリノイ州シャヌート空軍基地とコロラド州ローリー空軍基地での技術訓練が終了しました。キースラーは、1992年と1993年にシャヌートの天気予報コースとローリーの気象および精密測定機器の実験室トレーニングプログラムを取得しました。

1990年代初頭の空軍の大規模な再編も、キースラーの関連部隊のいくつかの変更を意味しました。最初に発生したのは、53d気象偵察隊が現役の空軍で不活性化され、空軍予備役に移送され、1991年6月30日に再活性化されたときです。

1993年7月1日に、航空訓練司令部（ATC）が航空教育訓練司令部（AETC）に改名され、司令部は第2空軍（第2 AF）を再起動し、キースラーに配置しました。第2空軍の使命は、AETC内で実施されるすべての技術トレーニングを監督することです。同日、キースラートレーニングセンターは無効になり、第81訓練棟が基地に到着しました。アーカンソー州リトルロック空軍基地の第314航空隊の一部である第45航空隊（45 AS）もキースラーに配置されました。第45 ASは、2007年までスコット空軍基地に移るまで、C-21リアジェットで乗務員の訓練を行いました。

2005年8月29日、キースラーはハリケーンカトリーナから直撃を受け、西に約30マイル（48 km）のカテゴリ3の嵐として3番目の湾岸上陸を行いました。重要でない要員とハリケーンハンター機は事前に避難されていましたが、基地の工業地域と住宅地域によって「劇的な被害」が持続していました。高潮のため、基地の約50％が水没しました。交代、基地交換、およびいくつかの基地住宅ユニットは、6フィート以上の水で浸水しました。しかし、8月31日までに、救援便が基地に着陸しました。 9月1日、最初の航空隊がテキサス州シェパード空軍基地に避難しました。他の航空隊員は翌日シェパード空軍基地に到着し、そこで歓迎され基本的なアイテムを与えられました。

今日の単位

1993年から、81 TWは、基本的な訓練が完了した直後に、特定のスキル分野で航空兵の技術訓練を提供し、追加または反復訓練を提供しました。キースラーは、平均して、一度に4,700人の生徒をベースにしています。彼らが受けるトレーニングの多くは、広帯域メンテナンス、地上無線、情報技術、航空電子工学、暗号化などの電子工学の分野で行われます。また、気象担当者、レーダー運用、航空交通管制、航空資源管理（ARMS）、および熱帯低気圧予測の訓練も行います。キースラー空軍基地はAETCの最大の技術訓練棟の1つであり、「トライアングル」、334、335、336、および338番と呼ばれる訓練棟に4つの訓練飛行隊が配置されています。第81医療グループも基地にあり、空軍で2番目に大きい医療センターを運営しています。

空軍予備軍の403dウィングも基地にあり、空軍司令部（AMC）が獲得した複合ユニットです。空軍飛行中隊（第815回航空輸送中隊）と、「ハリケーンハンター」として知られるWC-130ユニットである第53気象偵察中隊があります。

最後に、キースラーにはCNATTUキースラー（海軍航空技術訓練センター）もあります。これは、米海軍と米海兵隊が空軍カウンターパートと一緒にキースラーで訓練を受けたキースラーで訓練を受けた人員を訓練しました。

名前、割り当て先のコマンド、およびユニット

以前の名前

• Biloxi Air Corps Technical School、1941年6月13日
• キースラー陸軍飛行場、1941年8月25日
• キースラー空軍基地、1948年1月13日–現在

割り当てられた主要なコマンド

• 空軍技術訓練コマンド、1941年2月7日

再指定：1942年3月1日、陸軍空軍技術訓練コマンド

• 陸軍空軍飛行訓練コマンド、1943年7月7日

再指定：1943年7月31日、陸軍空軍訓練コマンド

• 航空訓練司令部、1946年7月1日
• 航空教育訓練コマンド、1993年7月1日–現在

割り当てられた主要ユニット

ベースユニット

キースラー空軍基地を拠点とする飛行中の注目すべき非飛行ユニット。

GSUとマークされたユニットは地理的に分離したユニットであり、キースラーに拠点を置いていますが、別の場所に拠点を置く親ユニットに従属しています。

アメリカ空軍