カリアクラ（船）

Sail Training Vessel Kaliakra （ブルガリア語： STV Kaliakraとしても知られている：Калиакра）は、1984年にポーランドの技術デザイナーZygmuntChoreńの計画の後、グダニスク造船所で建造されたバルカンティンです。彼女はブルガリア海事訓練センターの所有物であり、ブルガリアのNavigation Maritime Bulgareによって運営されています。船の母港はブルガリアのヴァルナです。

船

カリアクラは、第一次世界大戦前の同名の船の複製であるという一般的な認識です。実際、彼女は訓練用に設計された3つの現代の姉妹船の1つであり、他の2つはSTS ポゴリアとORP イスクラです。現在、彼女はブルガリアのヴァルナにあるニコラ・ヴァプツァロフ海軍士官学校の海軍士官候補生の訓練に使用されています。

船は世界で最も速い背の高い船の1つです。彼女はSail Training International（STI）Associationが主催するCutty Sark Tall Shipsレガッタに比較的定期的に参加しています。 1992年のアメリカの発見500周年に捧げられたコロンバスレースで、 カリアクラは大西洋を2回航海し、143隻の船のうち3隻を終えました。

カリアクラ号には、スペインのフアンカルロス、ノルウェーのホーコン皇太子、その他多くの人格が含まれています。

帆の訓練の旅は、観光クルーズと同様に実行されます。

1996年に、船の尾を特徴とする1000レバ単位のコインが発行されました。

追加仕様

船体と上部構造はスチール製です。マストの一部はスチール製で、一部は布製です。

主な帆の面積： 816 m2
正方形の帆の面積： 264 m2
帆の総面積： 1080 m2
メインおよびフォアマストの高さ： 30.6 m
ミゼンマスト： 26.6 m
淡水容量： 36トンメトリック
ディーゼル容量： 27トンメトリック
宿泊施設：それぞれ2つのハンモックが付いた4つのキャビン、6つのハンモックが付いた1つのキャビン、9つのハンモックが付いた1つのキャビン、および研修生用の11のハンモックが付いた1つのキャビン。

レースと賞

• 1986 Cutty Sark Tall Ships Race 両方のレースで1位、修正時間で3位
• 1987カティーサーク'87 –バルトレース
• 1988カティーサーク'88 –バルトレース
• 1989オランダ帆船協会（STAN）
• 1990カティーサークトレーニング船レース'90
• 1992グランドレガッタコロンバス'92
• 1996 Cutty Sark '96 Mediterranean Race クラスAで1位の銀カップとプラークを獲得
• 1997カティー・サーク'97
• 1998 Cutty Sark '98 Tall Ships Races ロイヤリティ賞
• 2000 Tall Ships '00 ジェノバからカディスへの最初のレースで勝利
• 2001 Cutty Sark Tall Ships Race '01 Peter and Simon Crouter Memorial Trophy
• 2002カティーサークトールシップス'02 グレビルハワードメモリアルシールド
• 2005トールシップレース'05
• 2006年50周年記念トールシップレース'06
• 2007背の高い船のレース地中海'07
• 2008トールシップレース'08 ロイヤルティ賞フンシャル500トールシップレガタアンドフェスティバル–コミュニケーションおよびセキュリティ賞
• 2009 The Tall Ship Races '09 –バルト海、グディニアからクライペダ
• 2010 Tall Ship Races Garibaldi '10 コミュニケーション賞
• 2010 Tall Ship Historical Seas '10 3位