ジョイライド(犯罪)
ジョイライダーとは、泥棒が乗り物、最も一般的には車を盗み、そうすることの喜びまたはスリル以外の特定の目標なしにそれを運転する事件を指します。 「ジョイライディング」という用語は、1908年にニューヨークの裁判官によって造られました。
英国の法律およびその他の慣習法システムでは、乗り物の所有者を「永久に奪う」意図を証明できないため、ジョイライダーは盗難とは見なされません。代わりに、joyridingは、「同意なしに撮影する」または「許可なく使用する」という別個に制定された犯罪であり、前者は通常、頭字語TWOCまたはそれに由来するスラング用語「twoccing」または「twocking」によって知られています。
北アイルランドでは、ジョイライディングは一般的な犯罪であり、多くの人々がこれに反対しました。 1980年代以来、特にベルファストのナショナリスト地域では、ジョイライダーやその他の犯罪活動に専念する多くの若者ギャングが存在しています。トラブルの間、暫定的IRAのような準軍隊は、大抵の自動車の運転を一時的または永久的に無力化するために、通常は指や膝蓋骨を折ることからなるジョイライダーの違法な処罰を行いました。これらの刑罰は、暫定IRAから分離した組織であるContinuity IRAによって今日もなお与えられています。
ジョイライダーや他の車泥棒は、マイナスドライバーだけでロックされた車にアクセスすることがよくありますが、現代の車にはドライバーがロックを開けないようにするシステムがあります。 1990年代前半から中期以前に製造された自動車のロックは非常に弱く、簡単に開けることができました。車両は、ホットワイヤリングまたはイグニッションロックを解除することで起動します。点火システムは、1990年代前半から中期まではそれほど洗練されておらず、簡単にバイパスできました。車両は、警察の通知を避けるために農村部や混雑の少ない住宅地を走行することが多く、燃料が枯渇したり、破損したり、ガソリンで燃え尽きると廃棄されます。
ジョイライダーは、1980年代に英国で大きな問題となり、1990年代に加速しましたが、主に新しい車のセキュリティ基準の改善と、より基本的なセキュリティが低下した古い車の数により、2000年以降緩和されました。現存する古い車の多くは、盗難のリスクを減らすために最新のセキュリティ機能を備えています。
フォードの高性能XRやコスワースモデルなどの高性能車は、英国でのジョイリングがピークであったとき、車泥棒にとって人気のある選択肢であり、そのような車の所有者の保険料の上昇に貢献しました。多くの運転者は、そのような機器が新しい車の標準になる前に、セキュリティ機能を車に取り付けました。イモビライザーと車のアラームの出現以来、車泥棒は車の鍵を盗むために頻繁に運転者を強盗したり自宅に侵入したりしています。
2005年、内務省は、英国で登録されている車の中で最も盗難車を見つけるための調査を実施しました。
- ボクソール・ベルモント(1986–1991)
- ヴォクソールアストラMk2(1984–1991)
- フォードエスコートMks 3および4(1980–1990)
- オースティン/ MGメトロ(1980–1990)
- ボクソール・ノヴァ(1983–1993)
- フォードオリオン(1983–1993)
- ローバーメトロ(1990–1994)
- オースティン/ MG /ローバーマエストロ(1983–1994)
- オースティン/ MG /ローバーモンテゴ(1984–1994)
- フォードフィエスタMks1、2、3(1976–1995)
最新の同等品と比較した古い車のセキュリティの欠如は、リストされているすべての車が少なくとも10年間生産されておらず、これらの車のほとんどの最も古い例が少なくとも20年であったという事実に反映されています。
2009年に内務省は新しい調査を実施し、最も登録された車の盗難が次のとおりであることを発見しました。
- ヴォクソールアストラ(1980–現在)
- フォルクスワーゲンゴルフ(1974–現在)
- フォードフィエスタ(1976–現在)
- フォードフォーカス(1998–現在)
- フォードエスコート(1968–2000)
- ボクソール・コルサ(1993–現在)
- フォードモンデオ(1993–現在)
- フォードトランジット(1964–現在)
- ボクソール・ベクトラ(1995–2008)
- ホンダシビック(1972–現在)
発表された情報は、特定の世代の自動車を示すものではないため、より現代的なものと比較して、多くの古い例が盗まれたと判断することは困難です。たとえば、フォードトランジットのネームプレートは1964年に遡り、フォードフィエスタは1976年に最初に登場しました。しかし、フォードフォーカスは、車のセキュリティ基準がより高度になった1995年以降に導入されたリストの唯一のネームプレートです。
米国では、2007年に最も多く盗まれた車(登録者あたり)は次のとおりです。
- ホンダシビック
- ホンダアコード
- トヨタカムリ
- フォードF-150
- シボレーシルバラード
- アキュラインテグラ
- ラム1500
- 日産セントラ
- トヨタピックアップ
- トヨタカローラ