ジョン・スカダン

ジョン・スカッドダン 、CMG（1876年8月4日-1934年11月21日）、通称「 ハッピージャック 」は、1911年10月7日から1916年7月27日まで西オーストラリアの首相でした。

経歴

ジョン・スカッドダンは、南オーストラリア州ムーンタでオーストラリアのコーニッシュ家に生まれました。彼はビクトリアのウッドサイドとイーグルホークの州立学校で教育を受けました。 13歳からイーグルホークの鉱山で働き、ベンディゴスクールオブマインズアンドインダストリーでパートタイムの教育を続けました。彼は、おそらくカルグーリーのゴールドフィールドへのゴールドラッシュの一部として、彼が西オーストラリアに来た1896年までこの地域で働いていました。スカッドダンは当初、地下で鉱夫として働いていましたが、エンジンドライバーの証明書を取得した後、ピットヘッドで静止したエンジンを操作しました。 1900年、スカッドダンは1902年9月21日にブライト病で亡くなったボルダーでエリザベス・フォークナー（またはフォークナー）と結婚し、1904年にヘンリエッタ・エドワーズと結婚した。

スカッドダンは熱心な組合員になり、1904年6月28日、彼はイヴァンホーの西オーストラリア議会の議席で、継続的な雇用を確保するのが困難であったこと、また経済問題への関心があったことを争った。彼は労働党の議席を簡単に獲得したが、ヘンリー・ダグリッシュの1904-05年の政府の大臣に招待されなかった。労働党内の彼のライバルの多くがダグリッシュ省の失敗との関係に苦しんでいたので、これは後に彼の利益になります。

Scaddanは、1905年10月の選挙で反対を受けずに再選され、その後4年間党書記を務めました。 1910年8月の党首トーマス・バスの引退により、スカッドダンは労働党の党首となり、野党の党首にもなった。 1911年10月の選挙で、労働党は広範囲で急進的なプラットフォームでキャンペーンを行いました。 Scaddanは、再配布後にBrown Hill-Ivanhoeに改名された座席を簡単に獲得しました。労働党は圧倒的多数を獲得し、1911年10月7日にスカッドダンは西オーストラリアの首相になりました。わずか35歳で、彼は西オーストラリアの史上最年少の首相であり続けます。

Scaddanは、活発で急進的な改革政府を率いていました。 1911年、労働者の家法が可決され、低賃金労働者が家を所有しやすくなりました。 1912年、仲裁裁判所の管轄権が拡大されました。トーマス・ウォーカーは法務大臣および教育大臣であり、司法長官でした。労働者の補償規定は大幅に延長されました。政府は、特に鉄道の建設において、ホイートベルトの開発にも多額の費用を費やしました。鉄道建設は増加しましたが、東部小麦地帯に定住する農民は、自由化された融資の手配、技術的専門知識、および結果として生じた大幅に増加した生産を輸送する新しい鉄道の形で支援を受けました。労働者はまた、仲裁システムの拡張によって助けられました。さらに、土地税が増額され、卒業所得税が導入され、離婚、刑法、灌漑、教育の分野でかなりの改革が行われました。

Scaddanの政府は、Scaddanによって国家社会主義と呼ばれる国有企業を設立するという方針でおそらく最もよく覚えられていますが、実際には国家社会主義ではありませんでした。 Scaddanの政府は多くの産業に関与するようになりました。州の海運サービスを確立しました。クレアモントで酪農場を、マンジマップで製材所を始めました。ボヤで採石場を再開しました。れんが造りと農業用具の作業をセットアップします。サウスパースのフェリーとパースの路面電車を引き継ぎました。食肉処理場を開始しました。さらにホテルを購入しました。

Scaddanの政府は1912年に政策の資金調達を支援するために、第一次世界大戦の勃発後に所得税を大幅に引き上げました。また、多額の借入を行い、Scaddanの5年間で過去13年間と同様に国家債務が増加しました。

Scaddanの多くの改革は、立法評議会からの絶え間ない妨害にもかかわらず達成されました。政府は立法評議会のすべての部門の3分の1だけを獲得しました。これは、上院で法案を1度も失ったことのないスカッドダン政府の前後のウィルソン政府の扱いとはまったく対照的です。

Scaddanの政府は、1914年の選挙で返還されましたが、過半数は2人だけでした。この少数派は、1914年の戦争の勃発と西オーストラリアを襲った最悪の干ばつの発生とともに、第2期のスカッドダンの政策を厳しく制限しました。政府の立場は、1915年1月、ローボーンの労働者MLA、ジョセフガーディナーが国会議事堂を出て帰らなかったとき、さらに不安定になりました。その後彼は完全に州を去り、1915年9月に彼の席は不在のために空席を宣言されました。労働党は11月に生じた補欠選挙を失い、議会のちょうど半分の議席を残した。一方、労働党の農地の唯一のメンバーであるバーティ・ジョンストンは、王冠の土地の価格を引き下げる約束を果たせなかったスカッドダンの失敗に対応して、数回反対派に投票した。最終的に、ジョンストンはネバナ問題をめぐって党と議会から辞任し、その後1916年1月に独立として再選されました。これにより労働党は少数議席を残し、1916年7月に自由党と地方党は協力しました政府を打ち負かす。その後、スカッドダンは、ハリー・バロン知事に議会の解散を求めたが、拒否された。 Scaddanは1916年7月27日に首相を辞任し、自由党の指導者Frank Wilsonが就任しました。

スカッドダンは敗北後も労働党指導者であり続けた。 1916年8月8日、彼はブラウンヒル・イヴァンホー議席を辞任し、閣僚補欠選挙でカニング議席と争った。彼は議席を獲得できなかったが、ブラウン・ヒル・イヴァンホーを勝ち取った労働党員ジョン・ルーティーは辞任し、宣誓される前に、スカッドダンは1916年10月7日にブラウン・ヒル・イヴァンホーに再選された。

彼の席を取り戻すと、Scaddanは野党の指導者として再開した。しかし、連邦労働党は1916年に徴兵の問題をめぐって分裂し、これが最終的に西オーストラリア支部に影響を与えることは避けられませんでした。連邦労働党は、ビリー・ヒューズ首相を含む党から徴兵のすべての支持者を追放し、ヒューズは国民党政府を形成することで対応しました。徴兵士として、スカッドダンはヒューズを支援していました。 1917年5月の選挙が近づくと、スカッドダンは、労働党のリーダーであるフランクチューダーの代わりに、ヒューズの非労働首相を支持する支持できない立場にいることに気づきました。 1917年4月10日、スカッドダンはオーストラリア労働党を辞任しました。

その間、ウィルソンの政府は議会の支持を維持するのに苦労していた。ヒューズのナショナリスト政府は連邦レベルで地滑り的な勝利を勝ち取り、ウィルソンは州レベルでナショナリスト政府を結成するようプレッシャーを感じていました。最終的に国民党が結成されましたが、ウィルソンはヘンリー・レフロイを支持して見落とされていました。スカッドダンは1917年6月28日にレフロイの民族主義政府の鉱山と鉄道の大臣に任命されたが、ルテイは大臣の選挙で彼を破った。 1917年9月、スカッドダンはアルバニーを全国労働者候補として争ったが、再び敗北した。

1919年5月17日、スカッドダンはジェームズミッチェルの政府の植民地書記官および鉄道大臣に任命されましたが、どちらの国会議事堂の議員でもありませんでした。 2週間後、彼は国民党としてアルバニーの立法議会の議席を獲得しました。 1919年6月25日に、ミッチェルは政府のポートフォリオを改造し、スカッドダンは鉱山、産業、森林、警察の大臣に任命されました。鉄道大臣。彼は1924年3月の総選挙までこれらのポートフォリオを保持しましたが、彼は争いませんでした。彼は1923年に聖ミカエルと聖ジョージ（CMG）の仲間になりました。

スカッドダンは、1927年3月の総選挙でリーダービルの議席に異議を唱えました。1930年5月の選挙でメイランズの議席を獲得し、ミッチェル政府の鉄道、鉱山、警察、森林、産業大臣に任命されました。 1933年4月の総選挙で、スカッドダンは議席を失い、ミッチェル政権は敗北した。

1927年以降、スカッドダンは株式、農場、不動産業者として働いていました。彼は1926年からパース道路委員会のメンバーであり、1931年から1934年まで会長を務めていました。1934年11月21日に突然亡くなり、カラカッタ墓地に埋葬されました。

地域名

西オーストラリアのゴールドフィールズ-エスペランス地域にあるエスペランス支線鉄道沿いにあるスカッドダンの町は、ジョンスカダンにちなんで名付けられました。

ノート