ジョン・モートン（レーシングドライバー）

ジョンモートン （1942年2月17日生まれ）は、イリノイ州ウォーキーガン出身のアメリカのレーシングドライバーです。 1957年に父親がロードアメリカのレースに連れて行った後、モートンは熱心なレーシングファンになりました。彼はサウスカロライナでジャロピーのレースを続け、その後クレムソン大学を中退して、カリフォルニアのリバーサイドレースウェイにあるキャロルシェルビーのレーシングスクールに参加しました。キャロルシェルビーのレースショップで働く些細な仕事に就いたモートンは、1963年にSCCA（Sports Car Club of America）アマチュアレースでレースした最初のレースカー、ロータススーパー7を購入するためにお金を節約しました。

1964年、彼はShelby American Racingの427コブラでセブリングでケン・マイルズと一緒にドライブしました。マイルズとスキップスコットとチームを組み、モートンはチームコブラで総合2位のRoad America 500でGTクラスを獲得しました。その年、彼は2台目のレースカー、ロータス23Bを購入しました。

ジョンは1968年までSCCAクラブのレースでほとんどレースをし、ピーターブロック（オーストラリアのレーサーではなく、アメリカのデザイナー、モータースポーツライター、写真家）が彼の新しいBREダットサンチームのために彼を雇いました。 1969年から1972年までの期間は、ジョン、ピーター、ダットサンにとって有益でした。 SCCA C Productionで240Z（1970-71のナショナルチャンピオンシップ）と2.5 Trans-Amで510（Championshipsで1971-72）の両方を支配した後、チームは1972シーズン後に解散しました。

F5000、Can-Am、IMSAでのレースは今後数年間を占めました。 1975年の映画産業への偶発的な短い進出により、2本の長編映画（Gumball RallyとGreased Lightning）といくつかのテレビ番組（Rockford FilesとFantasy Island）のスタント作品が生まれました。 1981年、フィルコンテはジョンの小さなCan-Amチームに2年間スポンサーとして参加しました。その後、フィルはGTPカテゴリの2人のドライバーの1人としてジョンと共に自分のIMSAチームを形成しました。

1985年、ジム・バスビーは、ジョン・グッドリッチのチームドライバーとして、ピートハルスマーと共にポルシェ962を後援した。 1985年にリバーサイドでタイムズGPを獲得しました。1987年、ジョンはボブ・トゥリウスのグループ44ジャガーチームでドライブし、リバーサイドで最後のタイムズGPとウェストパームビーチGPで優勝しました。 1988年には、TulliusのJaguarチームに代わってWalkinshawチームが、Electramotive日産チームはモートンに署名しました。ジョンとジェフブラバムは、その年にいくつかのレースで優勝し、数年間にわたって日産がIMSAシリーズを独占するための舞台を設定しました。

1989年から95年にかけてジョンが行ったその他の注目すべき日産レースには、セブリングでの総合優勝と、1994年のルマン24時間レースを含むいくつかのクラス優勝が含まれます。モートンは、1986年にヨーストポルシェで総合3位、1984年にBFGマツダローラでクラス優勝し、ルマンで9回競い合いました。他のさまざまなクラスおよびカテゴリのいくつかのレースには、スプリントカーとカートが含まれます。彼は、1984年シーズンのロングビーチグランプリでの最初のレースでCARTデビューを果たし、9位でフィニッシュしましたが、競争力のある車に乗ることはできませんでした。

1997年から2001年までの彼の最新のプロレースでは、ジョンはグランドアムロレックススポーツカーシリーズとアメリカンルマンシリーズの両方でポルシェに参戦しました。現在、ジョンのほとんどの競技は、コブラクーペ、コルベット、ポルシェ、サンビームタイガー、そして彼が愛するスカラベを含むさまざまな車を運転するビンテージレースで行われています。

モートンはモントレーヒストリックオートモービルレースに何度も参加しています。 2010年、マツダレースウェイラグナセカのターン2近くでスカラベが転倒して転倒し、壊れたロールバーで逆さまに着陸したとき、彼は恐ろしいクラッシュに見舞われました。彼は病院に運ばれ、元気であると決心しました。スカラベは深刻な損傷を受けましたが、再構築されて元の仕様に復元され、最近アメリア島コンクールで優勝しました。

2013年、Sports Car Club of Americaは、第50回全国決勝戦を開催しました。この重要なイベントのために、元チャンピオンがそのシーズンの予選イベントを実行せずにイベントに参加できるようにするための特別なルールが設けられました。 Bonk Brothers RacingとLNA Enterprisesは、モートンがイベントに参加するために日産240Zを準備しました。悪天候のため、彼は車で2回しかセッションをすることができませんでした。彼は13位を獲得し、10位でフィニッシュできました。

レース記録

SCCAナショナルチャンピオンシップランオフ