ジョン・ファウラー＆カンパニー

座標：北緯53度47分11秒西経1度32分16秒/北緯53.7864905度西経1.5378145度/ 53.7864905; -1.53​​78145

イングランド、ウェストヨークシャー、リーズのハンスレットにあるリースリーロードのジョンファウラーアンドカンパニーエンジニアは、牽引エンジン、耕作用具および機器、ならびに鉄道機器を製造しました。ファウラーは、フィールドマーシャルの追跡バージョンであるトラックマーシャルトラクターも製造しました。英国鉄道工学部機関車ED1からED7は、ファウラーによって建設されました

歴史

ジョン・ファウラーは、1826年にウィルトシャーで生まれた農業技術者であり発明家でした。彼は農業の機械化に取り組み、リーズに拠点を置いていました。彼は蒸気駆動の耕うんエンジンの発明で有名です。彼は狩猟事故の後、1864年12月4日に亡くなりました。彼の死後、John Fowler＆Co.はその後、Robert FowlerとRobert Eddisonによって続けられました。 1886年、ジョン・ファウラー・アンド・カンパニー（リーズ）リミテッドの有限会社が設立されました。 1947年にゲインズボローのマーシャル・サンズ・アンド・カンパニーと合併し、マーシャル・ファウラー・リミテッドを設立しました。

彼らにとってはあまり知られていないが、ファウラーはまた、少数（117が主張されている）の蒸気ワゴンを製造した。これらは、通常のシングルクランククロスコンパウンドvツインエンジンを備えた垂直ボイラーです。ギアボックス（クラッチなし）を備えており、重い負荷で急な坂を登るときに低い駆動比を実現しました。 Tom Varleyコレクションの一部として、少なくとも1つが保存されました。

第二次世界大戦中、ハンスレット工場は軍用のマチルダ、クロムウェル、ケンタウロスの戦車も生産しました。 1974年初頭にようやく生産が停止しました。

保存

鉄道機関車

保存されたファウラー鉄道機関車のいくつかの場所は次のとおりです。

• 西オーストラリア州パースの観光鉄道ベネットブルック鉄道
• リーズ・ファウラー11277：オーストラリアのバンダバーグで復元
• リーズ・ファウラー、0-6-0T、「Faugh-a Ballagh」、オーストラリアのポートダグラスで保存。

• サンディエゴの鉄道博物館、SP（ブラジル）。 1870年のビルダープレート＃1531、彼女は5フィート3インチ（1,600 mm）ゲージの4-4-0です。コンパニア・パウリスタ・デ・エストラダス・デ・フェロのために建てられ、アクティブな人生のすべてを過ごし、CPの最初の機関車としてナンバー1に選ばれました。

• 野外博物館「Freilichtmuseum am Kiekeberg」、ドイツ、ハンブルクの近く

• カンタベリー蒸気保存協会、クライストチャーチ、ニュージーランド
• シルバーストリーム鉄道、ウェリントン、ニュージーランド
• 常滑蒸気博物館、常滑、ニュージーランド

• 国立鉄道博物館、デリー、インド

• パキスタンのチャンガ漫画林鉄道

• アンバーリー博物館鉄道
• ブレッドガー＆ワームヒルライト鉄道
• 東ケント鉄道（遺産）
• フォックスフィールド鉄道
• ミドルトン鉄道– 2つのファウラー機関車
• ミッドランド鉄道バタリー
• スタットフォールド納屋鉄道
• Vale of Rheidol Railway Museum Collection-現在公開されていません
• スワネージ鉄道-ディーゼルシャンター「メイ」-修復中

トラクションエンジン

• アイアン・メイデン 、映画、 アイアンメイデンで紹介されましたファウラー・アンド・カンパニー・構築されたショーマンのエンジンは、グレート・ドーセット・スチーム・フェアなどのイベントでの見本市会場の臓器のスカボロー・フェアのコレクションの一部と機械として展示されています。
• オーストラリアのビクトリア州メルボルンにあるメルボルンスチームトラクションエンジンクラブは、オーストラリアの機械的遺産の保存を扱うボランティア組織であり、いくつかのファウラートラクションエンジンとスチームローラーが保存されています。 。ほとんどは修復された動作状態にあり、定期的に公開されています。クラブエンジンには、Z7プラウエンジンのペアの1つが含まれます。
• ジョン・ファウラー7nhp蒸気道機関車、シリアル番号13037、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州ウェリントン