ジョン・キャンベル（イギリス海軍士官）
ジョン・キャンベル中将（1720–1790）は、スコットランドのカークブライトシャーのカークビーン教区で生まれました。キャンベルはイギリス海軍士官、航海の専門家、植民地総督でした。
キャンベルは幼い頃にイギリス海軍に加わり、1740年にセンチュリオンで世界中を航海しました 。彼は後に航海の専門家として知られるようになり、1782年から彼の死までニューファンドランドの知事と最高司令官になった。
生活
若いころ
ジョン・キャンベルはスコットランドのカークビーンの教区で生まれました。
彼の父、ジョン・キャンベル（1733年）はカークビーンの大臣であり、ジョンは幼い頃に沿岸船の船長に弟子入りした。その船の仲間は海軍に押し込まれ、ジョンは彼と引き換えに身を捧げることによって海軍に入ったと言われています。 1740年にセンチュリオンのミッドシップマンに任命される前に、彼は3年間ブレナム 、 トーベイ 、およびラッセルに勤めました 。 センチュリオンのジョージアンソン提督の旗艦としての世界の航海で、彼は航海後すぐに欠員が出たときにマスターの仲間に昇進し、1743年のマニラガレオンヌエストラセニョーラデコバドンガに対する婚約後にマスターに昇進しました。彼の仲間の士官候補生の一人はアウグストゥス・ケッペルであり、彼はその後生涯の友人になりました。彼は結婚していましたが、彼の妻の名前は生き残りません。
1745年1月上旬に帰国したキャンベルは1745年1月16日に中liの試験に合格し、アンソンの影響を受けて1747年5月27日に司令官に昇進し、スループの指揮を与えられました。 1747年11月23日にキャプテンをポストするように昇進し、新しいフリゲート艦ベローナの指揮を与えられました。これは、1748年の平和まで指揮を執りました。 ベローナでの成功を称賛され、1749年に太平洋遠征の指揮を与えられました。スループポーキュパインとレイヴン 、そして大西洋の北西と北東の通路の1つで、どちらも提案されましたが、政治的な理由で中止されました。
天文学とブレスト
一方、1747年頃、キャンベルは、月と恒星の間の角距離を測定するためにハドレー象限を使用した最初の人として、天文航法の開発に初めて関与しました。天文学者の王室、ジェームズブラッドリーは、キャンベルの結果を見せられ、空の実際の距離と正確に一致することがわかりました。ブラッドリーとキャンベルは、グリニッジで太陽と星からの月の距離と星の距離を頻繁に観察しました互いからの距離。
ベローナの後の彼の次の指揮は、 マーメイド 、 プリンス （90銃）、そして1757年に-ビスケー湾のエドワードホーク率いるエセックス （64銃）とブレストの封鎖（1758/59で間奏を除く）でした。彼が一時的にブレスト艦隊の指揮を引き継いだとき、 ロイヤルジョージのアンソンにキャプテンを立てる）。キャンベルのエセックス指揮中、1756年、ジェームス・ブラッドリーは経度委員会（アンソンが議長）に、キャンベルはトビアス・メイヤーの新しい月のテーブルと反射円に海の試練を与えるべきだと提案し、キャンベルはフランス人の目の前で成功しました海岸は、「彼らが彼らに出席したかもしれないすべての利点で取られなかったけれども、私が一人だったなら;というのも、私は次の250年間の航海に大きな影響を与える裁判で、私が従うことを義務付けられていた提督と一緒のすべての巡航だったからです。彼は月の距離を観測する手段として、マイヤーの新しい反射円計と一般的な木製のハドレー八分儀を比較しました。その結果、マイヤーの方が重すぎますが、ハドリーの方が90度を超える角度を測定できず、木製フレームで不安定でした。 –はるかに便利でした。このことから、彼はHadleyオクタントの修正を提案し、その弧を45°から60°に拡張し（最大120°の弧を測定できるようにします）、木ではなく真鍮製にしました。 1759年、経度委員会の委託を受けたジョンバードは、真鍮のフレームと半径16インチ（410 mm）の反射円の1/3の半径20インチの六分儀の両方の提案を取り入れた楽器を製作しました。今日でも使用されている六分儀のプロトタイプとして使用されました。
七年戦争
一方、キャンベルは1759年11月に旗艦隊長としてロイヤルジョージに戻り、今度はホークの下で（ホークが旗をその船に移動したとき）、1759年11月20日のキブロン湾の決定的な戦いでそのように仕えました。ホークは11月24日、フリゲート艦復 Englandで勝利の知らせとともにイギリスに派遣され、アンソンnow（現在の初代海軍本部）を伴う6日間の航海のキャンベルの後、個人的に王に知らせました。
次に、キャンベルは1760年から1763年にかけて、ホームステーションと地中海でドーセットシャーの艦長（70発）を務めました。彼は1764年5月24日に王立協会の仲間として認められました（その1人でした） 1765年3月からグリニッジの王立天文台への訪問者）は、経度委員会がジョンハリソンの経度時計のバルバドスに対する1764秒の海上裁判の結果を「数で締める」ように求めた者のうちの1人でした。 1764年頃からヨットメアリーを指揮し、後にHMY ロイヤルシャーロットに移動しました。この命令は、1778年1月23日に青海軍少将に昇進するまで保持されました。1778年1月29日に白海軍少将に昇進しました。
その後、1778年3月に、彼は旧友ケッペル提督（現在はチャネル艦隊の指揮下にある）に選ばれ、「艦隊の艦長」であり、1778年5月にケッペルの旗艦として任命されたHMS ビクトリーの実質的に参謀長でした。 。 （キャンベルはビクトリーの「第1キャプテン」であり、キャプテンジョナサンフォークナーは彼女の「第2キャプテン」でした。）そのように、彼は7月27日にウシャントの戦いに重要な役割を果たし、最初の海で王に温かく推薦されました彼は1779年3月19日に青の副提督に昇進し、1780年9月26日に白の副提督に昇進しました。
知事
しかし、キャンベルは1782年4月にケッペルが最初の海の領主としてサンドイッチの後継者となり、キャンベル、ニューファウンドランドの知事兼最高司令官に任命されるまで、それ以上の命令を与えられなかった。キャンベルは、1782年6月17日にHMS ポートランド （50発）でそこに出航しました。6月25日、ルイス・デ・コルドバが指揮するフランスとスペインの連合艦隊は、別の27隻を護衛するポートランドを妨害しました。フランコスペイン艦隊は19隻の船を捕獲したが、 ポートランドと8人の商人はなんとか逃げ出した。キャンベルは1782年から1790年にロンドンで死去するまで知事を務めました。
この間、彼は定期的に英国に戻り、1784年と1785年に、ハンス・モリッツ・フォン・ブリュールの要求で、トーマス・マッジの最初のクロノメーターの試行を英国とニューファウンドランドとの間の通路で手配できるようにしました。ニューファンドランドの経度を確認するための経度）。また、ニューファンドランドのすべての住民に対するキャンベルの宗教的自由の宣言の結果として、司教ジェームズ・ルイス・オドネルはカトリック教会の建設を承認しました。キャンベルは1787年9月24日に白の副提督に昇進しました。
