ジョーイ・ハンド

ジョーイハンド （1979年2月10日生まれ）は、アメリカのプロのレーシングドライバーであり、現在はフォードのファクトリードライバーです。スターマツダシリーズの元チャンピオンであるハンドは、スポーツカードライバーとして最もよく知られており、チップガナッシレーシングの2011年24時間デイトナドライビング、​​BMWチームラハルの2012年12時間のセブリングGTクラスの共同優勝者です。フォードGTをドライブするフォードチップガナッシチームUSAの2016年24時間のルマンLMGTE Proクラス。

私生活

カリフォルニア州サクラメントで生まれ、ハンドと妻のナタリーには2人の子供がいます。

キャリア

初期のキャリア

ハンドは12歳でカートレーシングのキャリアを始めました。1998年にスターマツダシリーズに移り、ハンドはシリーズで9レースを勝ち取り、1998年に新人賞を受賞し、1999年にシリーズチャンピオンを獲得しました。

1999年シーズンのほとんどを彼に負傷させた怪我の後、ハンドは2001年にトヨタ・アトランティックシリーズに移り、シリーズで過ごした3年間で2勝を挙げ、2001年に3位のベストチャンピオンシップフィニッシュを達成した。

Grand-Am、ALMS、IMSA

2004年シーズンから、Grand American Road Racing AssociationのRolex Sports Car Seriesに参戦し、Grand TouringクラスとDaytona Prototypeクラスの両方でレースを行い、BMWの運転中にGTカテゴリーで5回優勝しました。ハンドはまた、アメリカンルマンシリーズで散発的に競走しています。 2006年、ハンドはミッドオハイオスポーツカーコースで見事な転倒事故に巻き込まれ、2009年にはロードアメリカのALMSで8年ぶりにBMWの最初のポールポジションを獲得しました。

チップガナッシレーシングの運転手は、コドライバーのスコットプリュエット、メモロハス、グラハムラハルと共に、デイトナインターナショナルスピードウェイで開催された2011年のロレックス24時間デイトナ耐久レースで優勝し、＃01ライリーBMWデイトナプロトタイプを運転しました。チームはハンドの運転中にピットロードのペナルティで後退したが、彼はコドライバーのプルエットがペナルティから回復してマシンを勝利に導いた。翌月、彼がドライブしたBMWモータースポーツチームは、2011年12時間のセブリングのGTクラスを獲得しました。その後、彼はル・マン24時間レースでBMWモータースポーツ工場チームに加わり、そこで再びBMW M3を運転してGTE-Proクラスで3位に入賞しました。また、2011年、ハンドはターナーのグランドアムスポーツカーチャレンジにフルタイムで出場し、チームメイトのマイケルマーサルと準優勝しました。

2012アメリカルマンシリーズシーズンに向けて手がBMW Rahalに戻りました。彼は再びセブリングの12時間でGTクラスを獲得し、7回の出場のうち3回表彰台を獲得しました。一方、彼はデイトナ24時間レースで総合6位となり、ガナッシBMWを運転しました。

2013年のALMSシーズンでは、ドライバーはBMW Z4 de RahalとのBMW Rahalの6回の出場のうち2位クラスのフィニッシュと4分の2を獲得しました。再び彼はデイトナ24時間レースでガナッシに、そして後にインディアナポリスでブリックヤード・グランプリを戦った。

2014年に開始された新しいユナイテッドスポーツカーチャンピオンシップで、ハンドはデイトナ24時間でGTLMクラスで2位、BMWラハルのセブリング12時間で3位になりました。

2016年、ハンドはIMSA 2016 WeatherTech SportsCar Championshipと24時間のル・マンのフォード工場プログラムに参加しました。彼はチームメイトのダーク・ミュラーと再会し、セバスチャン・ブルダイはル・マンなどの耐久レースにチームに加わりました。 Hand、Müller、およびBourdaisは、2017年のFord GT LME GTE-Proをドライブしながら、LMGTE Proカテゴリーで2016年24時間ルマンの優勝を果たしました。

その他のレース

2011年10月22日に、ハンドは国際V8スーパーカー選手権でデビューし、ゴールドコースト600でディックジョンソンレーシングをドライブしました。スペインのサーキットモンテブランコでBMWのために。

DTM

2011年12月15日、HandはドイツTourenwagen MastersのBMWのファクトリードライバーの1人として発表され、BMW Team RLLとの限定シーズンのアメリカンルマンシリーズキャンペーンとともに、2012年のチャンピオンシップ全体に出場しました。彼は1984年の創業以来、シリーズでフルシーズンの工場契約を結んだ最初のアメリカ人でした。3シーズンで、ブランドハッチで5位の最高のレース結果と2013年の両方で12位のベストシーズンの結果がありました。

モータースポーツのキャリア結果

アメリカのオープンホイールレースの結果

（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）

ルマン24時間の結果

完全なDTM結果

（キー）