ジョディ・ファニン

ジョディファニン （1993年9月4日生まれ）は、イギリスの自動車レースドライバーです。彼は2017年にヨーロッパのル・マン・シリーズに出場し、ロブ・スミスがフェラーリ488 GTEでJMWモータースポーツをドライブしてGTEチャンピオンシップを獲得しました。彼は、Warren Hughesとともに2012年の英国GT GT4クラスのチャンピオンであり、Ginetta G50でTeam WFRをドライブしました。

レーシングキャリア

初期のキャリア

サリーのチャーツィーに生まれたファニンは、2006年にカートに登場し、ベイフォードカートクラブサマースプリントチャンピオンシップミニマックスに出場し、2007年にスターズオブトゥモローナショナルチャンピオンシップに進出し、ロタックスミニマックスクラスに出場し、フィニッシュしました。 2ラウンドで競合してから32位。 2008年はより成功することが証明されました。彼はベイフォードメドウズウィンターチャンピオンシップとミッドランドチャンピオンシップミニマックスの両方で優勝し、ロンドンカップのRotax Mini Maxクラスで5位、BRDC Stars of Tomorrow MiniMaxチャンピオンシップで10位に終わりました。彼はまた、2009年にスーパーワンミニマックスで9位になり、MSAカートマスターズグランプリのミニマックスクラスで19位に入賞しました。 2010年、彼はカーレースに移り、TJモータースポーツでジネッタジュニアチャンピオンシップに参加し、すぐにペースを証明しました。彼はスラクストンでのラウンド1でファステストラップを設定し、ブランドハッチでシーズンの第3ラウンドに勝ちました。 GPサーキットは、最終的には全体で4位に終わり、シリーズのトップルーキーで大きな差をつけました。デビューシーズンが成功した後、彼はジネッタG50カップに移り、チームPYROをドライブし、総合3位でフィニッシュしました。

2012–2013

2012年、彼はイギリスのGTシリーズに移行し、GT4クラスのGinetta G50を運転しましたが、現在はTeam WFRで、より経験豊富なWarren Hughesと提携しています。デュオはオールトンパークで開催されたシーズンの最初の2つのイベントで優勝したため、パートナーシップは最初から成功していました。ファニンとヒューズは、シルバーストーンで開催されたシーズンの最後から2番目のラウンドに入り、タイトルを獲得するために4位のフィニッシュを必要とし、そのレースでの彼の勝利は、前のトラックの6周しか完了していなかったにもかかわらず、タイトルを封印しましたイベントへ。ファニンとヒューズは243.5ポイントでフィニッシュし、ゾエ・ウェンハムに84.5ポイント差をつけて2位になり、そのシーズンの10戦中8戦で優勝しました。チャンピオンシップでの勝利に続いて、彼はオランダGT選手権の最後の3ラウンドに入り、ザントフォールトサーキットで開催されたG50でチームWFRをドライブしました。最初のスプリントレースで4位、メカニカルエラー後の2番目のスプリントレースで14位（そして最後）、そして週末の3番目で最終的なレースで2位になり、成功したベンチャーであることが証明されました。 。彼はまた、スペインサーキットデナバラで開催されたブランパン耐久シリーズの最終ラウンドにも参加し、スクーデリアヴィットーリアがエントリーしたフェラーリ458イタリアGT3をドライブしました。ファニンがデビッド・マクドナルドとダニー・カンディアによってレースのためにパートナーを組んだため、チームは35周後にフィニッシュせずに引退し、デビューは成功しませんでした。

2013年、BRDC Rising Star賞を受賞した後、彼はシリーズのGT3クラスにステップアップし、現在は日産GT-RでJRMレーシングをドライブし、開幕戦で競うためにギリギリの契約を結びました。シーズン、ソロ走行中、さらに20秒のピットストップペナルティが発生しました。彼はレース1で12位、レース2で11位に終わりました。 6月、ポール・リカールの日産GT-R GT3とブランパン・エンデュランス・シリーズのニュルブルクリンクでJMBレーシングに出場し、ニコラス・ミスリンとニコラス・マロックと一緒にドライブすると発表されました。しかし、トリオは22ラップ後にリタイアし、分類されなかったため、デビューが成功したことは証明されませんでした。彼は24時間のスパで再びチャールズ・ベイトマン、マット・ベル、フメイ・アル・マサオードとともにJRMレーシングに戻りましたが、ブレーキの問題によりレースが停滞し、最終的に車が停止したためドライブラインの問題でリタイアを余儀なくされました順調に。このイベントに続いて、彼はJMB RacingのJulienBrichéとGTツアーのマニクールラウンドに参加しました。彼らは最初のレースから引退し、2番目のレースで11位になりました。 Fanninはその後、ADAC GT MastersシリーズのホッケンハイムリングラウンドでJRMレーシングのスティーブンケインと提携し、第1レースで18位、第2レースで14位になりました。ファニンは、ジャン・フィリップ・デイローと組んでシーズン中にポール・リカールのGTツアーでフィニッシュし、ポールをわずかに逃した後、第1コーナーでの接触後、第1レースに分類されず、第2レースで4位になりました。 。この結果、ファニンはドライバーズチャンピオンシップで23位にランクインしました。

2014〜2016

2014年には、ジェームズアップルビーとスティーブタンディとともにベントレーコンチネンタルGT3をドライブするブランパンエンデュランスシリーズのシルバーストーンラウンドでのポイントフィニッシュを含む、いくつかの1回限りの出演を行いました。彼はこれに続き、TFスポーツアストンマーティンV12ヴァンテージGT3でダレンターナーと並んで、インターナショナルGTオープンのシルバーストーンラウンドで優勝し、2位になりました。アストンマーティンレーシングヤングドライバーアカデミーに選ばれた後、彼はアストンマーティンV12ヴァンテージGT3でアンドリュージャーマンと共に2015年の英国GTのフルシーズンに向けてTFスポーツに参加しました。彼らは2つの表彰台とポールポジションを獲得し、チャンピオンシップで7位に入賞しました。ジョディは2016年に英国GTの一部シーズンでピート・リトルに加わり、再びアストン・マーティンV12ヴァンテージGT3で、イタリアのアストン・マーティン・レーシング・チーム、Solarisとのバルセロナ・ラウンドでフランチェスコ・シニと並んで表彰台を獲得しましたモータースポーツ。

2017年

ジョディはBRDCの正会員に選ばれ、欧州ルマンシリーズのフルシーズンに向けてJMWレーシングに参加し、チームの由緒あるフェラーリ458イタリアGTEでロブスミスとロリーブッチャーとともにシーズンをスタートし、7つの感情的な勝利を達成しました。ブッチャーに代わってジョニーコッカーが加わった新しい仕様の2017年GTE車に対する1年前の自動車のモンツァでの最終登場。チームは、A1リングラウンドから新しいフェラーリ488 GTEに切り替えます。一連の表彰台を獲得した後、ジョディとロブ・スミスはポルトガルのポルティマンでの混oticとしたレースでヨーロッパのルマンシリーズGTEチャンピオンを獲得し、2位でタイトルを獲得しました。

私生活

彼はジョディ・シェクターにちなんで名付けられ、南アフリカの父親とイギリス人の母親がいます。彼の家族は、1歳のときに南アフリカに移り、7年後に英国に戻りました。モータースポーツ以外では、彼はジネッタジュニアドライバーのコーチングを専門とするドライバーコーチ（ARDSインストラクター）です。