ジェームス・ウィーバー(レーシングドライバー)
ジェームス・ウィーバー (1955年3月4日、ロンドン生まれ)は、英国の元レーシングドライバーです。
彼はヨーロッパF3でキャリアを始めました。 1982年に彼はエディジョーダンレーシングチームの主なドライバーでしたが、1983年にヨーロッパのF3に戻りました。彼は1989年の英国ツーリングカー選手権で、その年の3月にオールトンパークサーキットでデビューしました。彼はその年の優勝者ジョン・クレランドに続いて、その年の英国ツーリングカー選手権で総合2位に入賞しました。彼はその年にクラスBで優勝しました。
1987年、ウィーバーはダイソンレーシングに入社し、20年間運転しました。 1995年にIMSA GTチャンピオンシップ準優勝、1998年の全米ロードレース選手権、2000年と2001年のロレックススポーツカーシリーズで優勝し、2004年と2006年のアメリカルマンシリーズで2つの副チャンピオンシップを獲得しました。
彼の勝利の中で、彼は1997年のデイトナ24時間と1997年、2000年、2002年のワトキンス・グレン6時間で優勝しました。また、1985年のル・マン24時間レースと1999年のセブリング12時間レースで2位に入賞しました。
ウィーバーは2006年のアメリカン・ル・マン・シリーズのシーズン終了後に正式に引退しました。
レース記録
ブリティッシュサルーン/ツーリングカーチャンピオンシップの全結果
(キー)( 太字のレースのポールポジションを示す-クラスの1984年から1990年)( イタリック体のレースの最速ラップタイムを示す- 1ポイント授与されたクラスで-1989?)
年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | Pts | クラス |
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1984 | BMW GB Ltd | BMW 635GSi | A | ドン 8 | シル 6 | OUL 1 | THR レット | THR DNS | シル 4 | SNE レット | BRH 2 | BRH 4 | ドン レット | シル 4 | 13日 | 26 | 4日 | ||||
1988 | モービルとBMWファイナンスレーシング1 | BMW M3 | B | シル | OUL DNS | THR | ドン 7‡ | THR | シル | シル | BRH | SNE | BRH | BIR C | ドン 11 | シル | 20日 | 15 | 6日 | ||
1989 | BMWチームファイナンス | BMW M3 | B | OUL 6 | シル 13 | THR 8 | ドン 11 | THR 8 | シル 13 | シル 13 | BRH 9 | SNE 12 | BRH 7 | BIR 11 | ドン 12 | シル 10 | 2番目 | 109 | 1日 | ||
1992 | 日産ジャンスピードレーシング | 日産プリメーラeGT | シル | THR | OUL | SNE | BRH | ドン 1 | ドン 2 | シル | KNO 1 | KNO 2 | PEM | BRH 1 13 | BRH 2 11 | ドン 8 | シル レット | 22日 | 3 |
‡耐久性ドライバー。
アメリカンオープンホイールのレース結果
(キー)
PPG Indycarシリーズ(キー)( 太字レース磁極位置を示します)
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ランク | ポイント |
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1989 | ダイソンレーシング | PHX | LBH 11 | インディ | MIL | DET 22 | POR | CLE 24 | MEA | TOR | MCH | POC | MDO | ROA | NAZ | 遅れ | 30日 | 2 |
ソース
- http://www.theracesite.com/index.cfm?template=magazine&mag_id=12685
スポーツポジション | ||
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前の トーマス・ブッシャー ジョン・ニールセン | BPRグローバルGTシリーズ チャンピオン 1996年: レイベルム | 成功した ベルント・シュナイダー (FIA GTチャンピオンシップ) |
24時間デイトナの勝者 | |
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5回 |
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4回 |
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3回 |
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二回 |
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一度 |
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