ジェームズ・キング（イギリス海軍士官）

キャプテンジェームズキング FRS（1750 – 1784年11月16日）はイギリス海軍の将校でした。彼は、ジェームスクックの下で、最後の世界一周航海で奉仕しました。クックが死んだ後、彼は残りのコースで船を率いるのを手伝い、クックの航海の記録も完成させました。彼は海軍でのキャリアを続け、ポストキャプテンの階級に達し、いくつかの船を指揮し、アメリカ独立戦争に貢献しました。

若いころ

キングは、1750年にランカシャーのクレドローで生まれました。ジェームズキングの息子で、当時はクレドローの聖マグダラのマリアのキュレーターでした。教区記録によれば、若いジェームズ・キングは1750年7月13日にバプテスマを受けた。おそらく彼の誕生直後だろう。幼少の頃、キングはクレドローロイヤルグラマースクールに入学し、12歳になるまでそこに留まりました。

海軍

キングは1762年11月19日に親族ウィリアム・ノートンの後援を受けて海軍に入り、最初はHMS アシスタンスで有能な船員として働いたが、実際には下士官として扱われ、その後ウィリアムとメアリーの船員として扱われた。キングは、HMS ジブラルタルおよびHMS リバプールで有能な船員または船員としてさらに勤務した後、1768年3月15日にHMS ガーンジー 、キャプテンジェームズチャズに加わりました。ジェームズクック、しかしクックとキングがこの時点で出会った兆候はありません。キングはキャプテンジョンジャービスのもとで地中海でHMS アラームに乗ったと言われていますが、この証拠はありません。

1769年3月7日に中passedを通過した後、キングは1771年1月10日にこの階級に昇進し、1773年5月に半額給料を支払われる前に複数の船で勤務しました。オーセールで兄のトーマスに加わる前にパリを訪れた。これに続いて、オックスフォードのコーパスクリスティ大学で弟のウォーカー・キングとの期間があり、そこで彼は結婚の叔父、フレッチャー・ノートン、第1男爵グラントリー、下院と経度委員会のメンバーで、クックの3回目の航海を勧めました。

キャプテンクックの3回目の航海のサービス

キングは二等中asとしてHMS 決議に参加し、クックと天文観測を行い、六分儀とラーカム・ケンダルのタイムキーパーK1と一緒に天体観測を行い、六分儀または確立するための天文象限による決議を海上および海岸で確立しましたクックの調査中の顕著なポイントの地理的位置。したがって、キングの地理的位置は、航海中に実施されたさまざまな調査の正確さに対する重要な貢献であり、初期のクロノメーターの使用は、経度の計算のための海上での使用の証明に役立ちました。 。

クックの死後、キングは決議に残ったが、クックの後継者であるチャールズ・クラークの死により、キングは決議の配偶者であるHMS ディスカバリーを指揮するよう任命され、残りの航海の間彼女に留まった。イングランド王への帰国後、キングはクックの3回目の航海の公式報告書の出版に非常に関与し、オックスフォード近くのウッドストックで第3巻を執筆しました。彼の兄弟トーマスはマグダラのマリアの学長でした。しかし、帰国後間もなく、キングはキャプテンに昇進し、イギリス海峡のHMS クロコダイルの指揮官に任命されました。

その後の人生

その後、1781年の終わりごろ、彼は40門のHMS レジスタンスの指揮官に任命され、艦隊を西インド諸島に護衛しました。彼はタークス島沖でフランスのフリゲート艦ラコケットを捕獲し、1783年のアメリカ独立戦争の終わりにイギリスに戻った後、健康が大幅に損なわれました。その後、彼はウッドストックに戻り、クックの3回目の航海を続けました。航海の3巻のアカウントの発行後、進出結核はで彼と一緒に務めていた解決と発見 、そして船長ウィリアム・ヤングで彼と一緒に務めていた彼の友人ジェームス・トレベネン、を伴う、ニースに彼を運転しましたガーンジー島では、1784年11月16日に34歳で亡くなりましたが、ウッドストック教区教会の記念碑には、彼が32年目に亡くなったと誤って記載されています。彼は王立協会のフェローに就任し、1782年にクックの3回目の航海中の天体観測を認められ、大学に太平洋工芸品のコレクションを寄付した後、ダブリンの名誉あるLLDトリニティカレッジになりました。