Jagdgeschwader 3

Jagdgeschwader 3（JG 3） 「Udet」は、第二次世界大戦の空軍戦闘機の翼でした。 Geschwaderは、第二次世界大戦のヨーロッパ劇場のすべてのドイツ戦線で活動しました。 1942年にエルンストウデットにちなんで命名されました。

歴史

1940

Jagdschwader 3「UDETは」JG 231からベルンブルク/ザーレで1939年5月1上に形成したJG 3は、フランスの戦いに参加したドイツ空軍の戦闘機ユニットの一つでした。 1940年5月14日から17日にフランスで特に実り多い期間が発生しました。ドイツの前進地域を巡る連合軍の出撃は、ドイツの鎧がムーズ川を通過するのを防ぎ、不適切に保護された爆撃機の波を送りました。その結果、90の連合軍の爆撃機が撃downされ、5月14日はドイツ空軍の 「戦闘の日」として知られるようになりました。 I./JG 3はこの日に7人の戦闘機を損失なく破壊しました。 5月15日、5人が再び損失なしに破壊されました。 5月17日、13人のブリストルブレナムの編隊全体がI./JG 3によって撃downされました。その日、合計19の連合軍の航空機がI./JG 3だけによって撃downされました。部隊は約179機の航空機が撃shotされたと主張した。 Oberleutnantロサー・ケラーは、トップ10キルと原告、およびI./JG 3 Gruppenkommandeur少佐だった。ギュンター・リュッツオウは9 I./JG3を獲得した6人のパイロットが死亡した一方、10件のBF 109Sのために破壊された88敵機との最も成功したグルッペは 、失われたと負傷者。

JG 3は後に英国の戦いで集中的に飛行しました。 1940年8月21日には、Oberstleutnantリュツォは、彼はイングランドオーバー空中戦闘中に8つの以上の勝利を記録したJG 3のKommodore任命されました。リュツォウは9月18日にリッタークロイツ （ナイツクロス）を受賞しました。 1940年の終わりまでに、最も成功したパイロットはObltでした。アーウィン・ノイアーベルク（11件）とヘルムート・メッケル中t（9件）。ゲシュワーダーは1940年7月から12月にかけて殺害されたパイロット51人またはPOWを失いました。IGruppeだけでちょうど50台の敵マシンを破壊しましたが、32のメッサーシュミットと引き換えに20が敵の行動に負けました。 10人のパイロットが死亡または行方不明になり、さらに11人が捕獲されました。

1941

ゲシュワーダーは1941年6月22日からバルバロッサ作戦に参加し、ソビエトに対する攻撃中にJG 3は8月30日に1,000機の航空機を破壊したと主張しました。 10月24日にモスクワ近郊で3人のロシアの戦闘機を倒したとき、 リュツォウは100勝を達成した2番目の専門家になりました。リュツォウはその後接地されました。 1941年6月27日には、 ハウプトマンゴードン・ゴロプはHauptmanローター・ケラーの空中衝突死以下、Gruppenkommandeur II./JG 3を行いました。彼は、8月に18勝、10月に37勝を達成しました。その中には、10月18日にPerekop Isthmusで撃shotされた9機と10月22日に6機が含まれていました。彼は10月26日に85勝でアイヘンラウブ （オークの葉）を授与されました。彼は1941年11月までII./JG 3を率いていました。1941年6月22日から12月5日までの間に、ユニットはソビエト航空機1,298機を破壊し、空中戦で58機、地上10機を失いました。

II./JG 3、キャプテン・カール・ハインツ・クラールの指揮の下、1942年1月にシチリア島のコミソに移管され、マルタに対する持続的な攻撃を行っていたJG 53とレジア・アエロノーティカを強化した。この時点で、ユニットにはBf 109F-4 Tropsが装備されていました。 4月2月末、 グルッペはシチリア島を出てドイツに短時間滞在し、その後東部戦線に再配備されました。

1942

9月中旬、I。/ JG 3は休息と補修のためにドイツに戻って注文されました。しかし、ロシアにはIII./JG 3を務めた多くのI. Gruppeパイロットが残っていました。Bf109F-4戦闘機との再装備後、1941年12月にI./JG 3はオランダの基地への移転を命じられました。 1942年、II。/ JG 1になり、新しいI. Gruppeが提起されました。

1942年初頭までに、JG 3は「Udet」（Ernst Udetにちなんで）という名誉の称号を授与され、その後単に「Jagdgeschwader Udet」と呼ばれることがよくありました。 1942年5月、リュツォウはJG 3の大部分をロシアに戻し、ハリコフ地域で操業を開始しました。クリミアを介して、スターリングラードへのドライブで集中的な操作が続きました。再びJG 3は、主なヴォルフ・ディートリッヒ・ヴィルケはJG 3のKommodore任命された、8月12日5月28日、1942年に2,000の請求に達し、南正面に戦って、 ドイツ空軍のトップユニットの一つでした。

1942年6月、II Gruppeは東部に戻され、スターリングラード戦線で前線に加わり、大きな損失を被った。スターリングラードの戦いでは、Stab。/ JG 3はピトムニク飛行場に拠点を置き、ウィルケは終日戦闘機の作戦を指揮しました。 1942年の夏の攻勢の間、 ゲシュワダースタブ / JG 3は137の勝利を記録し、そのうちウィルケは97を主張した。

ロシア軍がスターリングラードを取り囲んだとき、 ゲ シュワダースタブ / JG 3はポケットの外のモロゾフスカヤ・エストに移されました。 1942年11月中旬、JG 3は、1942年後半までスターリングラードの包囲された第6軍を防衛した有名なプラッツシューツスタッフェル （飛行場防衛戦隊）を提供しました。急速に縮小しスターリングラードの境界線内Staffel。彼らの目的は、ユンカースJu 52が飛行物資をピトミック飛行場に輸送し、地上にいる間に航空機を保護することでした。多くの場合、Bf 109が2つか3機しか使用できませんが、攻囲の最後の6週間（1月中旬まで）に約130機のソビエト航空機が撃downされました。その見返りに、JG 3は90勝利の専門家ロイトを失いました。 1942年12月25日にゲオルクシェントケ。1月中旬、パイロットはポケットから飛び出して親部隊に再加入するよう命じられましたが、1943年2月2日にソビエトに降伏したとき、地上の乗組員30人が囚人になりました。

1943年

II./JG 3は、1943年2月にクバンブリッジヘッドに移転しました。 Wolf-Udo Ettelは、この頃JG 3の「スター」であることを証明し、1943年3月に28人、4月に36人、5月に20人が死亡したと主張しました。 4月にはケルチ半島周辺の集中的な作戦が続きました。 1943年7月、II。/ JG 3およびIII./JG 3はこの時点でLuftlotte 4の一部であり、作戦Zitadelleで飛行しました。 1943年7月5日だけで、II。/ JG 3は合計432件のオブルトのソビエト航空機を請求しました。ヨアヒム・キルシュナーは9人の殺害を主張し、 グルッペンコマンダー・ヘップト。クルト・ブランドルが主張5。

ドイツオーバー連合軍の航空作戦は、半ば1943年の間に増加したようJG 3のGRUPPENのそれぞれが順番にした、いわゆるReichsverteidigung（「帝国の防衛」）の義務に祖国を守るためにドイツにリコール。 I. / JG 3は1943年4月にドイツに戻りましたが、1943年6月まで運用を開始しませんでした。新しいBf 109G-6 Kanonenbooteを装備し、20 mmの大砲を2門下のゴンドラに装備しました。 「爆撃機」ユニット。この長い訓練期間は、多くのJagdgeschwadernが少ない準備で投げ出した大きな損失なしに、グループが印象的な数のUSAAF爆撃機を撃ち始めたので、配当を支払いました。フランツ・シュワイガー中はこの時点で、I。/ JG 3の現在の最高得点者であり、56のクレームを獲得しています。

1943年夏の終わりには、III。/ JG3もBf 109G-6とBf 109G-6 / R6を飛行していました。ドイツに戻ったとき、 Stab / JG 3はメンヒェングラートバッハに拠点を置いていました。 1943年12月4日ウィルヘルム・レムケ（131キル）は、第352戦闘機グループのP-47との戦闘で死亡した。

ドイツで占領され、ヨーロッパを占領したほとんどの戦闘機ユニットと同様に、JG 3は1944年初頭までに増加するUSAAF護衛戦闘機に対して大きな損失を被り、経験豊富な要員と指揮官の多くを失いました。ウィルケは撃4され、第4戦闘機グループの戦闘機に殺された。 JG 3の指揮官としてのウィルケの後継者は、IVのCOであるフリードリッヒ・カール・「トゥッティ」ミュラー少佐でした。 / JG 3. 1944年5月29日にザルツヴェーデルで着陸事故で死亡した。

1944

1943年後半から1944年初頭にかけてのドイツの標的に対するアメリカの爆撃による圧力の増大により、特別な装甲戦闘機が発砲する前にできるだけ爆撃機に近づくために、爆撃機を攻撃する新しい方法が提案されました（最後の手段として）爆撃機を故意に突っ込む。戦術的な実行可能性をテストするために、特別なスタッフェルが結成されました。 Sturmstaffel 1は、いわゆるSturmböcke （Battering Ram）アップガンのFocke-Wulf Fw 190A航空機を飛行させた最初の実験ユニットであり、1944年初期の爆撃機駆逐艦としてのZerstörergruppenの一般的な崩壊の後、JG 3に取り付けられました。 Sturmstaffelは、 Hauptmann Wilhelm Moritz率いる専門の爆撃機「キラー」 グルッペン IV./JG 3に拡張されました。 Sturmaffaffel 1は、1944年5月に11./JG 3に変更されました。

1944年7月7日、米軍空軍（USAAF）第8空軍のB-17飛行要塞とB-24解放軍1,129人の部隊が、ライプツィヒ地域の航空機工場とベーレンの合成油工場を爆撃するためにイギリスから出発しました。 、ロイナ・メルゼブルク、リュッケンケンドルフ。この形成は、IVからなるドイツGefechtsverbandによって傍受した。（シュトゥルム）/ JG 3つの主要なヴァルター・ダール率いるJagdgeschwader 300から二GRUPPENのBF l09sによってエスコート。ダールは発砲する前に、第492爆弾グループの解放者の背後にある至近距離に攻撃を仕掛けました。第492爆弾グループは一時的に戦闘機のカバーなしでした。約1分以内に、12機のB-24の飛行隊全体が破壊されました。 USAAF第2航空師団はその日、28人の解放者を失い、その大部分はシュトゥルムルッペ攻撃によるものでした。 IV./JG 3は撃shotされた9人の戦闘機を失い、さらに3人が損害を被り、crash落した。部隊のパイロットのうち5人が死亡しました。

II./JG 3とIII./JG 3は、1944年6月にノルマンディーのビーチヘッドでのオーバーロード作戦の空中戦に投入され、他の23人のグルッペンとの交戦により、連合国の戦闘機の大群によって破壊されました。 8月10日、10。（ Sturm ）/ JG 3は13.（ Sturm ）/ JG 3と改名されました。1944年8月16日、13 // JG 3StaffelkaptänOblt。 Ekkehard Tichy（25キル）がB-17を突っ込んで殺された。 Tichyは1年前に目を失っていたが、飛行戦闘任務を続けていた。 1944年9月5日までにグループが戦闘から撤退したとき、III。/ JG 3だけで、56人のパイロットが死亡または行方不明、23人が負傷、4人が捕虜となり、54機の連合軍航空機が撃downされたと主張しました。 Gruppenkommandeur 、3人のStaffelkapitäne 、および4人の代替パイロットのみが、侵攻戦線で3か月生き延びました。

11月2日に、IV。/ JG 3およびII./JG 4の2つのSturmgruppenがライプツィヒ近くのアメリカの爆撃機隊の迎撃に成功しました。 IV./JG 3は第91爆弾グループを攻撃し、13の要塞を占領しました。そのうち2つは突撃によるもので、II。/ JG 4は第457の爆弾グループから9つの要塞を占領しました。戦闘機の護衛は、Sturmböckeの39機の航空機からJG 3 15を消費し、JG 4は22機のうち16機を失いました。同日、II。/ JG 3は、メルセブルクの石油プラントに対するアメリカの襲撃を妨害するために他のグルッペンとスクランブルをかけた場合、あまり成功しなかった。そのBf 109は、第1爆撃師団を護衛する20、352、359、および364番目の戦闘機グループの209以上のP-51ムスタングに衝突しました。 II./JG 3は23 Bf 109を失い、3匹のムスタングと1発のB-17が撃downされました。 1944年12月5日、モリッツ少佐は完全な神経衰弱によりIV./ JG 3の指揮から解放されました。

1945

1944年11月、II。/ JG 3は、Me 262ジェット戦闘機に再装備し、最初のジェット戦闘機GeschwaderであるJagdgeschwader 7の一部となるため、 Geschwaderから分離されました。 1944年末の元爆撃機ユニット。この新しいグループは、ソビエトの空襲に対抗するために1945年初頭に東部に移されました。

1945年1月1日の連合軍飛行場への大規模な攻撃であるボーデンプラット作戦中、 ヤークトシュヴェーダー 3は、その日、ドイツ軍の最小部隊を派遣したにもかかわらず、作戦を成功させた数少ないドイツ戦闘機の1つでした。 22機のFw 190は、アイントホーフェンの第2 TAF飛行場への20分間の攻撃で43台の台風とスピットファイアを破壊し、さらに60機を損傷しました（ JG 3は116機を破壊したと主張しました）。しかし、16人のパイロットの損失はユニットにとって深刻な打撃でした。 6人が捕らえられ、6人が殺され、4人が行方不明として投稿されました。 6人のパイロットが帰還し、そのうち3人が負傷しました。

指揮官