ジャッキアップリグ
ジャッキアップリグまたは自己昇降ユニットは、複数の可動脚を備えた浮力のある船体で構成されるモバイルプラットフォームの一種であり、船体を海面上に持ち上げることができます。浮力のある船体により、ユニットと取り付けられているすべての機械を希望の場所に輸送できます。所定の位置に着くと、船体は海底に支えられた海面上で必要な高度まで上昇します。そのようなユニットの脚は、海底を貫通するように設計されていたり、拡大された部分や足場に取り付けられていたり、ボトムマットに取り付けられていたりします。一般に、ジャッキアップリグは自走式ではなく、運搬にはタグボートまたは重量物運搬船に依存しています。
ジャッキアッププラットフォームは、探査掘削プラットフォームとして、また沖合および風力発電サービスプラットフォームとして使用されます。ジャックアッププラットフォームは、最も人気があり、さまざまな種類のモバイルが存在しています。操業中のジャッキアップ掘削リグの総数は、2013年末で約540でした。
名前
ジャッキアップリグは、船体の上または下に拡張(「ジャッキング」)できる3、4、6、さらには8本の可動脚で自己昇降するため、その名前が付けられています。ジャッキアップは、船体を水位まで下げ、足を船体の上まで伸ばした状態で、自力でサイトに牽引または移動されます。船体は、実際には水面に浮かぶ水密バージです。リグが作業現場に到着すると、乗組員は脚を下に水で下に持ち上げ、海底(またはマットで支えられたジャッキアップで海底)に入れます。これはリグを固定し、船体を波の上に保持します。
歴史
初期の設計は、Leon B. DeLongが設計したDeLongプラットフォームでした。 1949年に彼は自分の会社、DeLong Engineering&Construction Companyを設立しました。 1950年に、彼はマグノリア石油のデロングリグNo. 1を建設しました。 1953年、デロングはマクダーモットと合弁事業を開始しました。マクダーモットは、1954年にハンブルオイルのデロングマクダーモットNo.1を建設しました。このはしけには10本の脚があり、それらが海底に深く入り込むのを防ぐためのスパッド缶がありました。 DeLong-McDermottがThe Offshore Companyを設立したSouthern Natural Gas Companyに買収されたとき、プラットフォームはOffshore No. 51と呼ばれていました。
1954年、ジョージHWブッシュが所有するザパタオフショアがスコーピオンを注文しました。 RG LeTourneauによって設計され、3つの電気機械的に作動するラティスタイプの脚部が特徴でした。 LeTourneau Companyによってミシシッピ川のほとりに建設され、1955年12月に打ち上げられました。 スコーピオンは1956年5月にテキサス州ポートアランサス沖で運用されました。もう1つは、 同じくルトゥールノーが設計したもので、 Vinegaroonと呼ばれていました 。
操作
ジャッキアップリグは、上げ下げが可能な長い支持脚が取り付けられたバージです。ジャッキアップは、足を上げて船体を水面に浮かせた状態で操縦(自走またはけん引)されます。作業場所に到着すると、脚は海底に押し下げられます。次に、「プリロード」が行われます。ここでは、はしけの重量と追加のバラスト水を使用して、脚が海底にしっかりと押し込まれ、操作中に脚がそれ以上貫通しないようにします。予圧後、ジャッキシステムを使用して、バージ全体を水面上で所定の高さまたは「エアギャップ」まで上昇させます。そのため、波、潮、および電流の負荷は、バージ船体ではなく比較的細い脚にのみ作用します。
最新のジャッキシステムは、油圧または電動モーターでピニオンギアを駆動し、ラックを脚に固定するラックアンドピニオンギア配置を使用します。
ジャッキアップリグは、一般に120メートル(390フィート)未満の比較的浅い水域にしか設置できません。ただし、プレミアムジャッキアップまたはウルトラプレミアムジャッキアップとして知られる特殊なクラスのジャッキアップリグは、水深が150から190メートル(500から625フィート)の範囲で機能することが知られています。
タイプ
移動式海洋掘削ユニット(MODU)
このタイプのリグは、通常、石油および/または天然ガスの掘削に関連して使用されます。世界中のオフショアリグフリートには、他のタイプのモバイルオフショア掘削リグよりも多くのジャッキアップリグがあります。他のタイプのオフショアリグには、半潜水艇(ポンツーンのような構造物に浮かぶ)やドリルシップがあります。これは、リグが中央に取り付けられた船型の船です。これらのリグは、ムーンプールとして知られるドリルシップ船体の穴にドリルで穴を開けます。
タービン設置船(TIV)
このタイプのリグは、一般的に洋上風力タービンの設置に関連して使用されます。
はしけ
ジャッキアップリグは、石油とガスのプラットフォームに似ていますが、洋上風力タービン、長い橋、掘削プラットフォームなどの他の構造物を整備するためのベースとして使用される特殊なバージを指すこともあります。
- 海で難破した船を解体するために使用されているジャッキアップはしけ。
- Scroby Sands風力発電所のVestas V80-2MW風力タービンにサービスを提供するジャッキアップ船。