ジャック・ギルバート・グラハム

ジョン "ジャック"ギルバートグラハム （1932年1月23日-1957年1月11日）は、1955年11月1日、コロラド州ロングモント近くのユナイテッド航空629便でダイナマイト時限爆弾を使用して44人を殺したアメリカの大量殺人者です。グラハムは、飛行機の出発直前に空港ターミナルで購入した保険から37,500ドル（2018年は350,000ドルに相当）の生命保険金を請求するという明らかな動きで、母親のスーツケースに爆弾を植えました。 。

グラハムは当時の法律のために母親の殺人で有罪判決を受け、そのために彼は死刑判決を受け、1957年にコロラド州で処刑されました。

バックグラウンド

ジョン・ギルバート・グラハムは、1932年1月23日にコロラド州デンバーで生まれました。 「ジャック」の愛称を持つグラハムは、彼女の最初の結婚ですでに娘がいたので、ダイジーの2番目の子供でした。グラハムは大恐pressionの最中に生まれ、1937年に彼の父親は肺炎で亡くなり、ダイシーは貧困のために若いジャックを孤児院に送りました。 1941年、デイジーは伯爵と3度目の結婚をしました。伯爵は結婚後まもなく亡くなりました。キングの死からの遺産を利用して、ダイジーは成功した実業家になりましたが、彼女の新たな富にもかかわらず、ダイシーは孤児院からグラハムを集めませんでした。 2人はグラハムが22歳だった1954年まで疎遠にとどまり、デイジー・キングは成功したレストランを経営していました。再会後、キングとグラハムは貧弱な関係にあり、しばしば議論が目撃されました。1955年、爆撃の少し前に、キングのレストランは深刻な損害を引き起こすガス爆発のために失敗しました。

爆撃

ユナイテッド航空の629便は、1955年11月1日の夕方に、第二次世界大戦のベテランリーホールが操縦したダグラスDC-6B旅客機（「メインライナーデンバー」）を使用していました。デンバーに進む前にシカゴに立ち寄る。その後、オレゴン州ポートランドに向かうコロラド州ステープルトン飛行場のデンバーから離陸し、シアトルへの就航を続けた。飛行機がデンバーを出発して数分後、DC-6Bが爆発し、コロラド州ロングモント近くの農地とサトウダイコン畑に燃える残骸が地上に落ちました。生存者はいませんでした。

グラハムの母親は629便の乗客であり、娘のグラハムの妹であるアラスカに行くためにアラスカに旅行していました。当時、1980年代にシステムが変更されるまで、飛行保険は空港の自動販売機で定期的に購入できました。

爆撃に対するグラハムの明白な動機は、飛行機の出発直前に空港ターミナルで購入した保険から37,500ドル（2018年は350,000ドルに相当）の生命保険金を請求することでした。

逮捕と有罪判決

捜査官は、グラハムが小切手偽造による横領の犯罪歴と、テキサス刑務所で60日間務めたウィスキーの違法輸送を発見した。彼らはまた、キングのレストランがその年の初めに「疑わしい爆発」によってひどく破損しており、グラハムが保険の和解を受けたと判断しました。地元の人々は、グラハムが保険金を徴収するために、その年に彼の新しいピックアップトラックを列車で故意に打たせたのではないかと疑っていました。 FBIは近くの納屋を使用して、現場から収集した飛行機の破片を再組み立てしました。彼らは爆発物が使用されたこと、および荷物室の特定の荷物から来たものであると判断することができました。その証拠に加えて、インタビュー、矛盾した声明、グラハムの家で見つかった身体的証拠、および自白に基づいて、グラハムは逮捕され、妨害行為で起訴されました。告発は後に殺人に変更された。

グラハムの逮捕後、デンバーのラジオ局KDENの所有者であるジーンアモールとロッキーマウンテンニュースの写真家モリーエングルは、妻グロリアとの再会の際にグラハムのインタビューのために、ウェストコルファックスアベニューの古いデンバー郡刑務所にカメラを忍び込ませました。 「母をとても愛していた」とグラハムはアモールに語った。 「彼女は私にとって大きな意味がありました。自分の気持ちを正確に伝えるのは非常に難しいです。彼女は自分の多くを残しました。」アモーレが彼に告白に署名した理由を尋ねたとき、彼は当局がインタビューしたときに妻グロリアによってなされた声明の矛盾を指摘すると脅したと彼は言った。 「私は彼らに形や形を問わず彼女に触れさせようとしていなかった」と彼は言った。ただし、デンバーのテレビ局はどれも映画の放映に同意しません。アモールは、それが彼らがグラハムに「公判前の同情を生むかもしれない」ことを恐れたからだと信じたと言った。

FBI、ユナイテッド航空、および地方検事は、グラハムの裁判を試み、有罪を宣告し、「模倣殺人を計画する可能性のある他者に対する抑止力」として即座に処刑したかったと、アモールはロッキーマウンテンニュースの 1995年のコラムで書いた。数十年後、ドンキニーがプロデュースした「Midder in Midair」と呼ばれるドキュメンタリーで、映像は最終的にデンバーの地元のPBSステーションで放送されました。しかし、グラハムはまた、何度も彼が爆弾を作ってセットしたことを確認しました。彼が爆弾を説明したとき、彼は後で調査者によって確認された詳細を与えました。グラハムはまた、刑務所の医師に、「DC6には約50人または60人の人が乗っていることに気づきましたが、殺される人の数は私には何の違いもありませんでした。彼らはそれについて何もできません。」

その後の裁判により、コロラド州は、刑事裁判を放送するためのテレビカメラの使用を公式に認可した最初の州になりました。航空機を爆破することを犯罪にした連邦法は当時（1955年）には本にありませんでした。したがって、グラハムの告白の翌日、コロラド地方検事は、可能な限り最も簡単なルート、つまり、単一の犠牲者である母親のデイジー・キングの計画的な殺人でグラハムを起訴するために素早く動いた。したがって、629便でミセスキングと一緒に殺された犠牲者の数にもかかわらず、グラハムは第1度殺人事件の1件だけで起訴されました。事件が進むにつれて、グラハムはすぐに自白を撤回しましたが、1956年の裁判で彼の弁護は検察が提示した膨大な量の証拠に対抗できませんでした。 1956年2月、彼は彼の独房で自殺を試み、その後24時間監視下に置かれました。 1956年5月5日、グラハムは母親のデイジーキングの殺人で有罪判決を受け、死刑判決を受けました。

実行

グラハムは1957年1月11日にコロラド州刑務所のガス室で処刑されました。彼の処刑前に、彼は爆撃について次のように語っています。彼らの方法とチャンスを取ります。それはまさにその方法です。」

架空の描写

この物語は、レニー・ブルースの1958年のルーチン「Non Skeddo Flies Again」の基礎でした。「私はジョン・グラハムについて話しています。 、アメリカの人々はユーモアのセンスを失っています...あなたはそれについて考えます、40人と飛行機で飛行機を爆破する人は誰もがすべて悪いことはできません。」

グラハムは、ジェームズ・スチュワートとヴェラ・マイルズが主演する1959年の映画「FBIストーリー」でニック・アダムズによって描かれました。

この事件は、1960年のM Squadの 「Fire in the Sky」エピソードの基礎でした。

アンドリュー・J・フィールド著「 メインライナー・デンバー：飛行の爆弾629」 （ジョンソン・ブックス、2005年）は、爆撃50周年に出版されました。

このケースは、2013年の調査ディスカバリーミニシリーズA Crime to Rememberの 「Time Bomb」というエピソードの主題です。

音楽

シカゴのグラインドコアメタルバンドであるMacabre（バンド）は、 Sinister Slaughterアルバムで、グラハムについて「飛行機を吹き飛ばした若い男がいた」という曲を書きました。