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アイルランドの交通と一般労働組合
アイルランド運輸労働組合 （ ITGWU ）は、アイルランドの労働者（当初は主に労働者）を代表する労働組合でした。
歴史
組合は、1909年1月にジェームス・ラーキンによって一般組合として設立されました。当初は、ラーキンが追放されていたリバプールに拠点を置くドック労働者の全国連合の支部からメンバーを集め、その後、さまざまな業界の労働者を含むようになりました。 ITGWUのロゴは、古代のゲール語アルスターと同義のアルスターの赤い手でした。
ITGWUは、1913年にサンジカリストに着想を得たダブリンロックアウトの中心にあり、その出来事は組合、したがってアイルランド労働運動に永続的な印象を残しました。
1914年にロックアウトをきっかけにラーキンが米国に出発した後、ジェームズコノリーはイースター復活のきっかけで1916年に処刑されるまでITGWUを率いていました。次に、ウィリアムX.オブライエンが組合の主要人物となり、最終的に長年にわたって書記長を務めました。第一次世界大戦中、ITGWUは一貫してアイルランドの好戦性に反対し、先進的な民族主義運動を堅実に支持しました。実際、アイルランド市民軍の制服を着たITGWUメンバーはイースターライジングで主導的な役割を果たしました。一方、運輸連合は1918年にアイルランドに徴兵を導入する試みを無効にした全国的なストライキを主導しました。
1923年、ラーキンはアイルランドの労働組合である新しい労働組合を結成し、ITGWUのダブリン会員の多くが加盟しました。それにもかかわらず、ITGWUは、特に首都以外では、アイルランドの労働組合主義の支配的な勢力であり続けました。ウィリアム・オブライエンとジェームズ・ラーキンは依然として激しい個人的な敵であり、1940年代初頭にラーキンと彼の支持者が労働党に再入会したとき、オブライエンは党内で分裂を起こし、新しい国民労働党は主党を主張した共産主義者が潜入していた。 1945年にアイルランド労働組合議会がWUIのメンバーシップを受け入れたとき、さらに分裂が生じました。ITGWUは議会を去り、アイルランド連合の対抗する議会を設立しました。
1950年代から2つの組合を合併する提案が浮上した。最後に、1990年にITGWUはアイルランド労働組合と合併し、SIPTU（サービス、産業、専門および技術連合）を設立しました。
ITGWUは、イギリスに本拠を置く運輸および一般労働組合と混同しないでください。これは、アイルランドでAmalgamated Transport and General Workers Union （ATGWU）という名前で組織され、現在は組合を結成しています。
合併
組合は多数の小規模な労働組合を吸収しました。
1914年：ダブリン石炭産業協会1915年：キルケニー醸造所労働組合1917年：アイリッシュ・ガラス瓶メーカー協会、ラスミンズおよび地区労働者組合1919年：ビール醸造所労働者協会（コルク）、ダブリン市のカーペット・プランナー、ダブリン・サドラーハーネスメーカーズトレードソサエティ、アイルランド土地労働組合、アイルランド全国農業労働組合、マリンガー労働組合、クイーンズタウンおよび地区政府労働組合1920：連合ビル労働者およびダブリン労働組合の一般労働者1921：合併Society of Pork Butchers（Limerick and Waterford）1922：Meath Labor Union 1923：Irish Automobile Drivers 'Society 1925：Irish Mental Hospital Workers' Union 1938：Dublin Coal Factors 'Association、Dublin United Tramway and Omnibus Inspectors' Association 1941：Limerick Corporation Employees '連合1943：ティペラリー労働者の保護と利益社会1950：Cumann Teicneori Innealoireachta 1953：衣料労働者連合（Der ry）1976：ゴールド、シルバー、アライドトレードの全米連合（アイルランド支部）1977：アイルランド靴および革労働者連合1979：アイルランドActors 'Equity Association 1981：Irish Racecourse Bookmakers' Assistants 'Association 1982：Irish Federation of Musicians and Associatedプロフェッショナル（後の分割）
