アーチェスターナローゲージ鉄道博物館
アーチェスターナローゲージ鉄道博物館は、イギリスのノーザンツにあるウェリングバラ近郊の小さな鉄道博物館であり、ゲージ鉄道です。
歴史
ウェリングバラ周辺は鉄鉱石が豊富でした。 1872年頃アーチェスターに採石場が開き、鉄鉱石を抽出しました。これは主に地元の鉄工所で処理されました。アイアンストーンは、1969年に採石場が閉鎖されるまで採掘され続けました。
1971年、ノーサンプトンシャー郡議会は、かつての露天掘りの鉄鉱石採石場の跡地にあるアーチェスターカントリーパークを開設しました。公園には散歩のネットワーク、ビジターセンター、草と森の設定での子供の遊び場があります。博物館は1987年に公園内に、元の鉄製の鉄道メンテナンスヤードの西にある専用の建物内に設置されました。 。博物館へのアクセスは、鉄製の線路の線路に沿った歩道に沿っています。 4つの蒸気機関車と6つのディーゼル機関車を含む、40を超える狭軌鉄道車両があります。公園には、ゲージが1,000 mm(3 ft 3 3⁄8 in)の250メートルのデモトラックが敷設されています。オリジナルの水タンクは、訪問者にどのように見えるかを示すために、オリジナルと一致するレタリングを備えた同様のデザインのタンクを使用して再現されました。
在庫リスト
身元 | その他 番号 | 鉄道 | ビルダー | 作品 数 | 造られた | ホイール 配置 | ゲージ | ノート | 画像 |
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カンブレ | 4 | Chemin de Fer duCambrésis1888-1936、Loddington Tramway 1936-1956、Waltham Iron Ore Tramway 1956-1960 | コーペット | 493 | 1888 | 0-6-0 T | 1,000 mm(3フィート3 3/8インチ) | 狭軌鉄道博物館からの貸し出し | |
85 | 1 | ウェリングバラトラムウェイ | ペケット | 1870 | 1934 | 0-6-0 ST | 1,000 mm(3フィート3 3/8インチ) | 1966年にアラン・ブルームによって購入され、ブレッシンガムに保管されました。 1971年にエンブサイのヨークシャーデールズ鉄道に移転。1977年にノーサンプトンシャー機関車グループに売却。 | |
86 | 2 | ウェリングバラトラムウェイ 2019年3月の時点で、10年間の強制オーバーホールの完了を待っています。 | ペケット | 1871 | 1934 | 0-6-0 ST | 1,000 mm(3フィート3 3/8インチ) | 1967年にJRビロウズ氏に売却され、ケタリングのPytchley Road工業団地に移転。 1975年6月にノーサンプトンシャーアイアンストーン鉄道トラストに貸し出し、ハンズベリーヒルノーザンプトンに移転。 1991年にIrchester Narrow Gauge Railway Museumに移されました。2002年に修復が完了しました。2019年現在、10年間の強制オーバーホールの完了を待っています。 | |
87 | 3 | ウェリングバラトラムウェイ | ペケット | 2029年 | 1942 | 0-6-0 ST | 1,000 mm(3フィート3 3/8インチ) | 1967年7月にFG Gann&Sonに売却されました。 1973年にノーサンプトンシャーアイアンストーン鉄道トラストが買収。 1993年にアーチェスターナローゲージ鉄道博物館に移り、そこでは静的な展示が行われています。 | |
岩は | 9 | ロイヤルネイビードックヤード | ハンスレット | 2419 | 1941 | 0-4-0 DM | 1,000 mm(3フィート3 3/8インチ) | もともとはRN Dockyards Gibraltar(HMSRooke)で働いていましたが、1950年にRN Dockyard Singaporeに移送されました。イギリスへの帰還日は現在不明ですが、1981年にオックスフォードシャー州BramptonのA.Keefsで発見され、1982年2月20日にIrchester Station Goods Shedに移動しましたその後、1987年にアーチェスターナローゲージ鉄道博物館に移されました。 | |
MILFORD | 10 ND 3645 | ラストン&ホーンズビー | 211679 | 1941 | 4w DM | 1,000 mm(3フィート3 3/8インチ) | |||
ED 10 エドワード・チャールズ・ハンプトン | 11 | イギリス鉄道 | ラストン&ホーンズビー | 411322 | 1958 | 4w DM | 1,000 mm(3フィート3 3/8インチ) | ||
LR 3084 | 14 | モーターレール | 3797 | 1926 | 4w DM | 3フィート(914 mm) | 1918モーターレール機関車の再構築、作品番号1363 | ||
12 | ラストン&ホーンズビー | 281290 | 1949 | 0-6-0 DM | 3フィート(914 mm) | 現在、ウェアデール鉄道で | |||
5 | ラストン&ホーンズビー | 338439 | 1953 | 4w DMF | 3フィート(914 mm) |