スポーツ
イプスウィッチ空港
イプスウィッチ空港 (IATA: IPW 、ICAO: EGSE )は、サフォークイングランド、イプスウィッチ郊外の旧飛行場です。 英国空軍の第3619戦闘機制御部隊がそこに拠点を置いたとき、それはRAF Nactonとして知られていました 。
歴史
レイヴンズウッド147エーカー(59 ha)の敷地は、イプスウィッチの市営空港を建設する目的で1929年にイプスウィッチ社によって購入され、翌年に建設が開始されました。空港は、1930年6月26日にプリンスエドワードによって公式にオープンされました。
ターミナルビルは、1938年にヘニングとチティによって設計され、1996年にリストされたグレード2です。建物は「このタイプの建設の非常にまれで初期の例」と言われています。
空港は、その機能的な耐用年数にわたって、チャネルエアウェイズによるクラクトン、サウスエンド、ジャージーへの定期便を提供し、後にサックリングエアウェイズによるアムステルダムとマンチェスターへの定期便を提供しました。多数のチャーター便が航空タクシー会社のホークエアによって運営されていました。
空港はその初期から、多種多様な個人所有および飛行のクラブ運営航空機の本拠地でした。航空機保守サービスは、1930年に建てられた格納庫で、一連の航空機工学会社によって提供されました。
軍隊
ある時点で、以下のユニットがここに投稿されました。
- 第86飛行隊RAF。
- 第107飛行隊RAF。
- 第110中隊空軍。
- 第129飛行隊RAF。
- 第131飛行隊RAF。
- 第154飛行隊RAF。
- 第268飛行隊
- 第287戦隊空軍。
- 第302飛行隊RAF。
- 第308飛行隊
- 第331飛行隊RAF。
- 第340飛行隊
- No.402戦隊空軍。
- 第577飛行隊RAF。
- 第611飛行隊RAF。
- 第616飛行隊RAF。
- 第652飛行隊RAF。
- 第679飛行隊RAF。
- No.1対空協力「H」フライトRAF。
- 第3空軍連隊対空演習キャンプ(標的(航)飛行空軍。
- 第7対空協力ユニットRAF。
- 第8対空協力ユニットRAF。
- No. 8ブラインドアプローチトレーニングフライトRAF。
- No. 45エレメンタリー&リザーブフライングトレーニングスクールRAF。
- No. 104グライディングスクールRAF。
- No. 1488(ファイター)Gunnery Flight RAF。
- No. 1499(爆撃)Gunnery Flight RAF。
- No. 1517(ビームアプローチトレーニング)飛行空軍。
- No. 1616(対空協力)飛行空軍。
- No. 1627(対空協力)飛行空軍。
- No. 1696(爆撃機)防衛訓練飛行RAF。
閉鎖
サイトを所有していた評議会は、1990年にそのサイトの開発報告書を委託しました。開発のためのサイトのより良い使用を決定した調査結果に基づいて、理事会は1993年に飛行場を閉鎖することを決定しました。この発表は、空港をそのまま運用し続けるキャンペーンの開始を示し、空港は救われたと考えられました評議会は、企業がローリングリースで業務を継続できるようにし、1996年9月に航空交通管制システムをアップグレードするプロジェクトを許可しました。
飛行場は、1996年12月31日に民間航空局によって認可解除され、登録が中止されました。使用不足や公共の圧力が原因ではありません。 1996年9月下旬にイプスウィッチ自治区議会が閉会する意向の発表に続いて、サイトを運用空港として維持するための請願がありました。最後の航空機は1年後に1998年1月に出発しました。
その後、このサイトはレイヴンズウッドの住宅団地として再開発されました。グレードIIにリストされているターミナルビルは、アシュウェルプロパティグループによってコミュニティセンターおよびアパートへの転換を促進するために部分的に破壊されました。外部では、建物は元の建物とある程度似ています。