州間高速道路65

州間高速道路65
赤で強調表示されたI-65
ルート情報
長さ	887.30マイル（1,427.97 km）
存在した	1958–現在
主要なジャンクション
サウスエンド	モバイル、アラバマ州のI-10
	アラバマ州モンゴメリーのI-85 I-20 / I-59、アラバマ州バーミンガム アラバマ州バーミンガムのI-22 テネシー州ナッシュビルのI-24 テネシー州ナッシュビルのI-40 ケンタッキー州ルイビルのI-64 / I-71 インディアナポリスのI-74 / I-465、IN インディアナポリスのI-70、IN インディアナ州ゲイリーのI-80 / I-94 インディアナ州ゲイリーのI-90
ノースエンド	インディアナ州ゲイリーのUS 12 / US 20
ロケーション
州	アラバマ、テネシー、ケンタッキー、インディアナ
高速道路システム
州間高速道路システム メイン 補助 接尾辞 ビジネス 未来

州間高速道路65 （ I-65 ）は、米国中部の主要な州間高速道路です。 5で終わるほとんどの州間高速道路と同様に、メキシコ湾を五大湖に接続する主要なクロスカントリー、南北ルートです。その南端はアラバマ州モービルのI-10とのインターチェンジにあり、その北端はゲイリーのI-90、USルート12（US 12）、およびUSルート20（デューンズハイウェイ）とのインターチェンジにあります。シカゴの南東にあるインディアナ。

I-65は、米国中西部と南部のいくつかの主要な大都市圏を接続します。アラバマ州の4つの大都市、モバイル、モンゴメリー、バーミンガム、ハンツビルを結んでいます。また、テネシー州ナッシュビルを通る南北の主要ルートの1つでもあります。ケンタッキー州ルイビルとインディアナ州インディアナポリス。それぞれがそれぞれの州の主要な大都市圏です。

ルートの説明

	mi	km
AL	367.00	590.63
TN	121.71	195.87
KY	137.32	221.00
に	261.27	420.47
合計	887.30	1427.97

アラバマ

アラバマ州では、I-65は州の主要な大都市圏の4つ、またはその近くを通過します：モービル、モンゴメリー、バーミンガム、ハンツビル。 I-65は、I-10との合流点でモバイルの北への経路を開始します。 I-10から、I-65は、モービルのダウンタウンの西を通り、市の北部郊外を通り、北東にモンゴメリーに向かっています。モンゴメリーでは、I-65がI-85の南端に接続しています。バーミンガムでは、I-65にI-20 / I-59との交換があります。ダウンタウンの北、I-22はI-65からメンフィスに向かって分岐します。バーミンガムから、I-65は北に続き、ディケーター近くのテネシー川を渡ります。川の数マイル北にあり、ハンツビルへのアクセスを提供する短い支線ルートであるI-565と交換します。その後、テネシー渓谷から北へテネシー州に向かい、ナッシュビルに向かいます。

テネシー

I-65は、アードモアの町の近くの南からテネシー州に入り、65マイル（105 km）の大部分の田園地帯を通過します。その後、ルイスバーグを通過します。その後、コロンビアの外側に達し、サターンパークウェイに向かいます。ここからスプリングヒルの町に移動します。 I-65はI-840に到達し続け、フランクリンでSR 96と交差するまで進行します。その後、高速道路はブレントウッド、ナッシュビル、マディソン、グッドレッツビル、ホワイトハウスを通り、ポートランドの近くを通り、ケンタッキー州に入ります。

ケンタッキー

I-65はフランクリンの南5マイル（8.0 km）に州に入ります。その全長にわたって、マンモスケーブ国立公園、ベルンハイムの森、国立コルベット博物館、フォートノックス軍事保護区の近くを通ります。

州の最初の主要な交差点は、ボウリンググリーンのI-165との交差点です。 I-65には、州内の3つのパークウェイとの交差点があります。最初の主要な交差点は、ロッキーヒル近くのカンバーランドパークウェイとの交差点です。エリザベスタウンでは、ウェンデルH.フォードウエスタンケンタッキーパークウェイとマーサレインコリンズブルーグラスパークウェイとの2つのパークウェイインターチェンジがあります。 I-65には、I-265、I-264、I-64、およびI-71との交換もあります。

州間高速道路65全体は、ケンタッキールート1065（KY 1065、アウターループ）のルイビルにあり、メインラインの幅は14レーンです。高速道路はオハイオ川を渡り、ジョンF.ケネディ記念橋（南行き）とアブラハムリンカーン橋（北行き）でインディアナ州に至ります。後者の橋は、オハイオ川橋プロジェクトの一環として2016年10月に開通しました。プロジェクトに先立ち、ケネディ橋（1963年に完成）は両方向にトラフィックを運んでいました。このプロジェクトには、ケネディ橋のすぐ南にあるI-65 / I-64 / I-71コンバージェンスインターチェンジの再構築、および6レーンの南行きのトラフィックを運ぶための古いスパンの改修も含まれています。さらに、オハイオ州の上流12マイル（19 km）にある2番目の6車線斜張橋であるルイスアンドクラークブリッジがプロジェクトの一環として建設され、2016年12月にルイビル周辺のI-265ループを完成しました。

かつて、ルイビルからエリザベスタウンまでのI-65区間は、ケンタッキーターンパイクの名前が付いた有料道路でした。道路の資金源となった債券は返済され、料金は徴収されなくなりました。以前のターンパイクの兆候はすべて削除されました。

2006年11月15日、ボウリンググリーンからルイビルまでのI-65の区間は、エイブラハム・リンカーン記念街道と改名されました。

2007年2月12日に、法案がケンタッキー州上院を通過し、ジェファーソン郡のI-65をマーティンルーサーキングジュニア高速道路と改名しました。サインは2007年7月25日に投稿されました。

2007年7月15日、ケンタッキー州の高速道路当局は、州間高速道路と州立公園高速道路の制限速度を時速70マイル（110 km / h）に引き上げました。その日まで、ケンタッキー州は、65 mph（105 km / h）の速度制限があるI-65のパスに沿った唯一の州でした。

インディアナ

I-65はジェファーソンビルとクラークスビルでインディアナに入ります。マイル0〜9は、2008〜10年にセラーズバーグの北からオハイオ川に再構築、拡張、再編成され、急速に成長するインディアナ郊外のルイビルに大きな交通緩和をもたらしました。ルイビルのCMSAの150万人のうち30万人がインディアナ州に住んでいます。

インディアナポリスのダウンタウンにあるI-65のセクションは、I-70と重複しています。ジャンクションはしばしば「北分割」および「南分割」と呼ばれ、高速道路の重なりが視覚的に複雑であるため、「内部ループ」または「スパゲッティボウル」としてローカルに知られる州間高速道路の一部を形成しています。

2007年3月中旬、北スプリットからダウンタ​​ウンの東のI-465までのI-70の6マイル（9.7 km）区間は、「Super 70」プロジェクトの大規模な改造と拡張のためにのみ自動車に制限されました。高速道路。 13トン（12トン）を超えるトラックは、北から来る場合はI-65を迂回し、南への円形のI-465を使用してI-70を東方向に再接続しました。 I-65からI-65に到達するには、I-465に沿って北または南にループするために、I-70からの西行きのトラフィックが必要でした。 Super 70プロジェクトは2007年11月に完了しました。

2003年半ばに、I-70と同時に実行されるI-65の部分は、「HyperFix」プロジェクトのためにすべてのトラフィックに対して閉鎖されました。その間に、新しいコンクリート表面が設置され、高架がアップグレードされました。

1999年に、2つのI-465インターチェンジ間のI-65の25マイル（40 km）区間は、ケネス「ベイビーフェイス」エドモンズハイウェイと改名されました。

ブルックストン近くのラファイエットの北にある道路は、高速道路への崩壊を避けるためにタービンと標準が間隔をあけて、メドウレイクウィンドファームを数マイル通ります。ファウラーリッジウィンドファームは、高速道路の両側にも見えます。

カンカキー川を越えてインディアナ州レイク郡に渡ると、この高速道路はカシミールプラスキーメモリアルハイウェイとして知られています。その地点からその北端まで、これとして知られています。

州間高速道路65の北端は、2004年以前はI-90（インディアナ有料道路）の北1⁄8マイル（0.20 km）でした。それまでは、I-90からI-65に向かう交通は物理的に左折していました信号機を介してI-65をオンにします。 I-65からI-90へのトラフィックは、孤立した右折車線を介して信号機をバイパスしました。 2004年には完全に等級分けされたため、現在はI-65、I-90、US 12、US 20間の単一のインターチェンジと見なされ、州間高速道路システムの接続ギャップが解消されています。

ジャンクションリスト

アラバマI-10モバイルUS 90モバイルUS 98モバイルUSプリチャード45 45プリチャードUS 45 S摩の北東43米国84エバーグリーンの西南西84ホープハル-モンゴメリー線の米国80モンゴメリーの米国。高速道路は、モンゴメリーを同時に通過します。モンゴメリーのUS 80 / US 82。 I-65 / US 82は同時にプラットビルに旅行します。モントゴメリーのI-85米国プラットビルの北31米国クラントンの31米国カレラの31米国アラバスターの31米国フーバーの31米国-フーバー-ベスタビアヒルズの都市線31米国11 /米国バーミンガム78 / I-78 59バーミンガムUS 31バーミンガムI-22フルトンデールI-22 US 31スモークライズ。高速道路はスモークライズを同時に通過します。カルマンのUS 278、ディケーター–ハンツビルの都市線のLacon I-565の南東南東31、アテネのUS 72アテネのUS 31。高速道路は、テネシー州アードモアまで同時に移動します。米国テネシー州64フランケウイングの西64アメリカコロンビアの412ナッシュビルのI-440ナッシュビルのI-40。高速道路はナッシュビルを同時に通過します。ナッシュビルのUS 70 / US 70S / US 431ナッシュビルのUS 70ナッシュビルのI-24。高速道路はナッシュビルを同時に通過します。ナッシュビルのUS 431 US 31W / US 41ナッシュビルのUS 31W / US 41グッドレッツビルのケンタッキーUS 31Wフランクリンの南東南東I-165ボウリンググリーンのUS 231ボウリンググリーンのUS 231オークランドのUS 68 USエリザベスタウンの31 W 62エリザベスタウンI-265ルイビルI-264ルイビルUS 150ルイビルI-64 / I-71ルイビルインディアナUS 31ジェファーソンビル。高速道路は、ジェファソンヴィルの西に同時に移動します。 I-265クラークスビルUS 31クロザーズビル南南東US 50シーモア50 USテイラーズビルI-74 / I-465 / US 31 / US 36 / US 40インディアナポリスI-70インディアナポリス。高速道路はインディアナポリスを同時に通過します。インディアナポリスのI-465 I-865 / US 52ロイヤルトンの北西北西。 I-65 / US 52は同時にレバノンに旅行します。ウォルコットの南US 231米国24 /レミントンの東231米国231レミントンの東231クラウンポイントの米国231メリルヴィルの米国30 I-80 / I-94 /ゲイリーの米国6ゲイリー

補助ルート

• I-165、PritchardおよびMobileのアラバマコミュニティにサービスを提供
• I-565、ディケーターで始まり、ハンツビルで終わるアラバマ州の拍車
• I-165、ケンタッキー州のボウリンググリーンで始まり、オーエンズボロで終わる拍車
• I-265、ケンタッキー州とインディアナ州のルイビル周辺の環状道路。ケンタッキー州では、高速道路はジーンスナイダー高速道路と呼ばれ、インディアナ州のリーH.ハミルトンハイウェイと呼ばれています。
• I-465、インディアナポリス周辺の環状道路
• I-865、以前はI-465と番号付けられていた、インディアナポリスの北西側にあるI-65とI-465の接続