国際救助条約

国際救助条約は1989年4月28日にロンドンで締結された条約であり、海難救助を管理する主要な多国間文書として海上での援助と救助に関するブリュッセル条約に取って代わりました。

条約の主な革新は、サルベージ法の範囲が「環境サルベージ」を含むように拡張されたことです。

「治療法なし、賃金なし」および環境保護

1910年のブリュッセル条約は、救助活動が船または貨物を救助した場合にのみ救助が報われるという原則（「治療なし、無給」として知られる）を確立しました。国際救助条約はこの原則に基づいて、「強化救助裁定」の概念を導入することにより拡大しました。またはその貨物。

1989年の条約は1996年7月14日に発効し、2016年4月現在、世界の商船隊の総トン数の52％を表す69の州によって批准されています。新しい条約の推進力はLOF 1980であり、油流出後の沿岸環境への損害を制限するために行動した救助者に救助報酬を与えることができました。

条約の第13条と第14条は「特別補償」を規定していましたが、長崎スピリット事件は、条約の草案が不十分であり、環境救援を奨励するのではなく、そのような救援を単なる「自己負担費用」、利益率は一切考慮されません。それ以来、この欠陥はLOFのSCOPICコーディシルによって対処されています。