イネスアイルランド

ロバートマックレガーイネスアイルランド （1930年6月12日-1993年10月22日）は、イギリス軍の将校、エンジニア、モーターレーシングドライバーでした。ライバルチームのボスによると、彼は「意味のない生活をし、アナリストなしで、誰からも驚きと愛情を呼び起こされた」、実物よりも大きなキャラクターでした。

若いころ

アイルランドは、1930年6月12日にイギリスのヨークシャーのウェストライディング、スコットランドの獣医の息子であるMytholmroydで生まれました。彼の家族は青年期にスコットランドのカークーブライトに戻り、最初はグラスゴーで、その後ロンドンでロールス・ロイスのエンジニアとして訓練を受けました。キングズ・オウン・スコティッシュ・ボーダーズの副官に任命され、1953年と1954年にスエズ運河地帯でパラシュート連隊に仕えた。

レーシングキャリア

アイルランドは1954年にライリー9のレースを開始しました。彼の全国大会の最初の年は1957年で、その頃にはサリーで小さなエンジニアリング会社を経営していました。スポーツカーレースでの成功により、彼は1959年にチームロータスでF1デビューを果たしました。 1961年のモナコグランプリでひどい怪我を負ったアイルランドは、ソリチュードグランプリとフルークプラッツレンネンレースで優勝し、その後、ワトキンスグレンでのアメリカグランプリでシーズンを終えました。

これらの成功にもかかわらず、彼はシーズンの終わりに解雇され、チームのボスであるコリン・チャップマンはジム・クラークのほうが良いと考えました。時折の成功にもかかわらず、アイルランドは彼の才能に見合う車を二度と手に入れることはなく、NASCARの創設者であるビル・フランスから、彼のキャリアの最後のレースの1つである1967年のデイトナ500に参加するよう奨励されました。ダッジはスタンドの外で爆発しました。

才能ある作家であるアイルランドは、古典的な自伝「 All Arms and Elbows」 （ISBN 0-85184-050-7）を制作し、American Road＆Track誌のジャーナリストとして働いたほか、北大西洋の漁船トロール船をスキップしました。彼の人生の終わりに向かって、彼はブリティッシュレーシングドライバーズクラブの会長に選出されました。

私生活

1954年10月30日、アイルランドはスカボローの学校教師ノーマ・トーマスと結婚しました。アイルランドには1967年に離婚する前に2人の娘がいました。その後、1967年にエドナハンフリーズと結婚しました。アイルランドは、1993年6月11日、ニューベリーの登記所で元ファッションモデルの3番目の妻ジャンマンダー（ニーハワース）と結婚しました。ジャンは、1959年にホーソーンが亡くなったときにマイクホーソーンと婚約していました。アイルランドには、1992年に亡くなった息子もいました。

フォーミュラワンの結果

フォーミュラワン世界選手権の完全な結果

（キー）（イタリック体のレースは最速ラップを示します）

チャンピオンシップ以外の結果

（キー）（ 太字レース磁極位置を示します）