イアン・ダンカン（ラリードライバー）

イアン・ダンカン （1961年6月23日生まれ）は、ケニアで最も成功したラリードライバーの一人です。彼は6回（1987、1988、1989、1991、2000、2011年）ケニアのラリーチャンピオンであり、1994年に42回目のトラストバンクサファリラリーで優勝したとき、世界ラリーチャンピオンシップラウンドで完全な勝利を達成しました。悪名高い離職率にもかかわらず、1990年から1996年までのイベントで終了します。

キャリア

彼はリムルの両親の農場で幼少期を過ごしました。彼が運転している最初の趣味は、彼が雨季に農道で立ち往生したときに彼が母親を助けたので、彼が10歳前後であったときに起こりました。彼はセントメアリー高校に行きましたが、車やオートバイの修理にもっと興味がありました。モトクロスでも1979年と1980年に125 ccの全国タイトルを獲得しました。1983年に初めてサファリラリーに出場し、ギャビンベネットが操縦する日産ピックアップを駆って9位になり、クラス優勝を果たし、ラリーの注目を集めました。人。

彼の最初の勝利した全国集会は、イアン・マンロが操縦するトヨタセリカツインカムターボを運転中の1987年のナクルラリーでした。ダンカンは、同年、ほとんどのレースで優勝し、最初の全国選手権で優勝しました。彼は1987年の全国モータースポーツマンオブザイヤー賞を受賞しました。

1990年代にグループAスバルレガシィRSおよびトヨタセリカターボ4WDと競合した。 Safari Rallyとは別に、彼はWRCラリーに数回しか参加しませんでした。最良の結果は、イボンヌメタ（シェカルメタの妻）がナビゲートした1990年ギリシャのアクロポリスラリーで、スバルレガシィRSのグループNクラスで総合8位を獲得したことです。

後に彼は、ケニアナショナルラリーチャンピオンシップ（KNRC）で、ターボチャージャー付き4.5 Lエンジンを搭載した非公認のトヨタハイラックスを走らせていました。 2006年11月、ダンカンはグルナナックラリーで優勝し、KNRCラウンドで10回目の優勝を果たした最初のドライバーになりました。公認されていない車両のために、彼は4パーセントのタイムペナルティを課されました。彼は、グル・ナナック・ラリーで再び優勝することで、2007年に記録を伸ばしました。

ダンカンは1998年、2006年、2007年のRhino Chargeオフロードイベントで優勝しました。彼はモーターサイクルに出場しました。 2003年、彼はケニアのエンデューロ、モトクロス、そしてラリー選手権の準優勝者でした。

彼は2008年10月に最新のラリーカーである日産パトロールピックアップを発表しました。2008年には全国オートクロス選手権でも優勝しました。 2009年、サファリラリーに優勝してから15年後のダンカンは、現在のナビゲーターであるアマールスラッチが操縦する1968年フォードマスタングを運転するサファリクラシックラリーで優勝しました。ディフェンディングチャンピオンのビョルン・ヴァルデガルドは2位に残された。

2011年、彼はケニア全国ラリー選手権で6回優勝しました。ダンカンはディフェンディングチャンピオンとして2011年クラシックサファリラリーに参加し、現在はフォードカプリをドライブしています。彼は7位でフィニッシュした。翌年、彼は2番目のSafari Rallyで優勝し、ARCステータスを獲得したが、わずか15秒でCarl Tundoに敗れた。

WRCの勝利