ハイス駅（エセックス）

エセックスのハイス駅は、イングランド東部のグレートイースタンメインラインの支線であるサンシャインコーストラインにあり、ハイスやコルチェスターの他の東部地域にサービスを提供しています。ロンドンリバプールストリートから53マイル49チェーン（86.3 km）の距離にあります。 3文字のステーションコードはHYHです。

駅は1847年にコルチェスター、ストゥールバレー、サドベリー＆ハルステッド鉄道によって開業し、その後東部ユニオン鉄道の一部でした。当初は商品のみで、その後1863年に旅客サービスのために開業しました。現在、アベリオグレーターアングリアが管理しています。アグリオグレーターアングリアも、駅を運行するすべての列車を運行しています。

駅の西側には、3つのジャンクションがある線の三角形があります。路線は、コルチェスタータウン駅またはコルチェスター駅のいずれかにつながります。ジャンクションは、ハイスジャンクション、イーストゲートジャンクション（三角形の北端）、およびコルンジャンクション（西端）として知られています。東のラインに沿って次の駅はウィヴェンホーです。

歴史

ハイスキーへの路線は、1847年4月1日にコルチェスター、ストゥールバレー、サドベリー＆ハルステッド鉄道によって開通しました。ハイス駅は、1863年5月8日にTendring Hundred Railwayによって旅客サービスが開始されました。TendringHundred RailwayはWivenhoeに開通し、最初からGreat Eastern Railwayによって運営されていました。

Hytheにはまだサイディングがありますが、現在は使用されていません。かつて、小さな鉄橋で駅に隣接するColne川を渡るHythe岸壁への短い分岐がありました。今日、かつての岸壁トラックの証拠はありませんが、航空写真サイトでは正確な線形が明確に示されています。

駅からコルチェスターガス工場までの道もあり、通りをハイスキーまで走っていました。これは、英国が都市ガスから天然ガスに切り替えた1973年に冗長になりました。ハイスのトラックベッドの小さな部分と、コロン川に架かる橋の橋脚（2007年頃に撤去された）を除いて、現在、この痕跡はほとんど残っていません。

ハイス駅は、2008年と2009年に大規模な改装工事を行いました。これには、12台の列車セットに対応するプラットフォームの拡張、元の駅ビルの解体、使用されなくなった石炭デポの解体が含まれます。北側サイディングも削除され、南側サイディングにつながるポイントワークと短い線路も削除されました。駅舎は2009年6月の解体まで残っていましたが、長年使用されていませんでした。その結果、それは破壊行為を受けていました。

再構築された駅は、明るいイメージと、北行きのプラットフォーム1の切符販売機を組み込んだ近代的な設備を備えています。また、コルチェスターで変更する必要なく、ピーク時にロンドンリバプールストリートを往復する長い列車に対応します。

駅には、通勤者や一般の人々に短期および長期の駐車を提供する駐車場もあります。これらは、駅に簡単にアクセスできるロンドン行きのプラットフォームに隣接しています。カフェや洗車などの施設もあります。

サービス

通常、次のサービスはHytheを呼び出します。

ロンドンリバプールストリートとクラクトンオンシー間のピーク時の追加サービス。これらのサービスは、日曜日にも駅で呼び出します。通常、クラス360またはクラス321トレインで構成されます。